WikiDer > ЛеБо, Южная Дакота

LeBeau был город в Уолворт Каунти, южная Дакота, Соединенные Штаты. Это было на восточном берегу Река Миссури, недалеко от устья Лебединого ручья.

История

Лебо был конечной точкой ответвления Железная дорога Миннеаполиса и Сент-Луиса (M & StL) построен на западе в 1907 г. Конде, Южная Дакота. Какое-то время ЛеБо был быстрорастущим городом и крупным перевалочным пунктом для крупных ранчо на противоположной стороне Миссури. M & StL планировала продолжить строительство своей линии к западу от ЛеБо и начала там начальные работы по строительству моста через реку Миссури. Однако эти планы расширения так и не были реализованы, и LeBeau быстро пришел в упадок после того, как конкурирующие Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога завершил свои собственные линии в районе к западу от реки. Путь M & StL к LeBeau был удален в 1924 году.

Летом 1954 и 1955 годов Университет Южной Дакоты провел археологические раскопки под руководством доктора Уэсли Херта. Они раскопали большой комплекс земляных домиков рядом со старым городом ЛеБо. Один из студентов-землекопов, Тайлер Бастиан, проводил выходные, раскапывая ямы в погребе Лебо. Бастиан получил докторскую степень. и стать государственным археологом Мэриленда. LeBeau в то время располагался на ранчо Дина Бемера.

Бывший городок LeBeau теперь находится под водами Озеро Оахе.

^[1]

Рекомендации

• Хофсоммер, Дон Л. «Обещание нарушено: Лебо и железная дорога». История Южной Дакоты 33 (весна 2003 г.): 1-17.

Примечания

Координаты: 45 ° 18′20 ″ с.ш. 100 ° 18′01 ″ з.д. / 45,30550 ° с.ш.100,30040 ° з. / 45.30550; -100.30040

Этот южная Дакота статья о местонахождении штата является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е