WikiDer > Линкольнширская петля

Lincolnshire loop line
Линкольнширская петля
Stixwould-Railway-Station-by-Alan-Murray-Rust.jpg
Бывшая станция в Стиксвулде. Гусеничное полотно здесь является частью водного пути.
Обзор
LocaleЛинкольншир
Сроки работы1848–1963
ПредшественникВеликая Северная железная дорога
ПреемникЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм)
Длина58 миль (93 км)
Карта маршрута
Причал
Gainsborough Lea Road
Леа
Стоу Парк
Саксилби
Skellingthorpe
Pyewipe Junction
Boultham & West Holmes Jns
Линкольн-стрит
Линкольн
Sincil Junction
Washerborough Junction
Вашингборо
Five Mile House
Бардни
Southrey
Стиксвулд
Woodhall Junction
Tattershall
Dogdyke
Лангрик
Бостон
Доки
Киртон
Алгаркирк и Саттертон
Surfleet
Spalding
Littleworth
Сент-Джеймс Дипинг
Пикерк
Werrington Junction
Уолтон
Ревеневый мост
Wisbech Junction
Westwood Junction
Питерборо Север
Peterborough Crescent

В Линкольнширская петля была двухпутная железная дорога длиной 58 миль (93 км), построенная Великая Северная железная дорога, которые связаны Питерборо к Линкольн через Spalding и Бостон.

История

Линкольнширская кольцевая линия была разрешена 26 июня 1846 года как часть законопроекта о Лондонской и Йоркской железной дороге.[1] Затем переименованный Великая Северная железная дорога купил Witham Navigation и все права судоходства в том же году, и в 1847 году началось строительство новой линии, частично на берегу реки.[2] Линия открылась в 1848 году и в течение короткого периода была основным маршрутом на север и в Шотландию, пока в августе 1852 года не была открыта линия из Питерборо в Ретфорд. Закрытие происходило по частям: первый был Woodhall Junction к Бостон который был закрыт для пассажиров и грузов 17 июня 1963 года.[3][страница нужна]

Маршрут

Линия из Линкольн к Бостон была известна как петля Витема, потому что она следовала за курсом Река Уитхэм, проходя через Вашингборо, Five Mile House, Бардни, Southrey, Стиксвулд, Tattershall, Dogdyke, и Лангрик. Линия из Бостон к Spalding прошел через три промежуточные станции, Киртон, Алгаркирк и Саттертон, и Surfleet; большая часть этого раздела сейчас находится под Дорога A16. Последний раздел Питерборо также было три промежуточных станции, Littleworth, Сент-Джеймс Дипинг, и Пикерк. Этот участок - единственная часть линии, которая остается в эксплуатации, хотя большинство станций уже давно закрыты и не используются.[3][страница нужна]

Шесть станций, Gainsborough Lea Road, Saxilby, Lincoln, Boston, Spalding и Peterborough North остаются открытыми и все еще являются частью национальной сети.[3][страница нужна]

Список железнодорожных вокзалов

Водный рельс

На велосипедном маршруте представлено множество произведений искусства. Многое из причудливой скульптуры, но эта мозаика увековечивает Бронзовый век Археологи-ремесленники обнаружили в Южном Дельфе

Железнодорожное полотно из Бостона в Линкольн теперь является частью Национальный велосипедный маршрут 1, и также известен как Водный рельс, точная ссылка на маршрут и птица.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ "Великая Северная Железнодорожная Компания: Рекорды". Национальный архив.
  2. ^ «Заброшенные станции». Subterranea Britannica.
  3. ^ а б c Лудлам, А.Дж. (Июль 1995 г.). Линкольнширская петлевая линия (GNR) и река Уитхэм. Бумаги о передвижении. Oakwood Press. ISBN 978-0853614647.
  4. ^ «Водный путь». Сустранс. Архивировано из оригинал на 2013-03-30. Получено 2013-03-12.
  5. ^ "Фотографии водной железной дороги". Географический проект. Получено 2013-03-12.

Координаты: 53 ° 08′33 ″ с.ш. 0 ° 14′31 ″ з.д. / 53,1424 ° с.ш.0,2419 ° з. / 53.1424; -0.2419