WikiDer > Линия 9 (метро Мумбаи) - Википедия
| Красная линия метро Мумбаи 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | В разработке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Управление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строчки | 9 (продолжение линии 7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Западные пригороды, Мумбаи, Махараштра, Индия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Дахисар (восток) Мира-Бхайандер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | https://mmrda.maharashtra.gov.in/metro-line-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Мумбаи Метро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | MMRDA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо (а) | Мира Бхайандер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Планируемое открытие | 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 11,386 км (7,075 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Надземный, Подземный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 25 кВ переменного тока Верхняя контактная сеть | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Красная линия 9 (расширение) Мумбаи Метро является частью системы метро города Мумбаи, Индия. Линия метро 9 является продолжением красной линии от Андхери до CSMIA и Dahisar до Mira Bhayandar. Он должен обеспечивать взаимосвязь между существующей автомагистралью Western Express, Западной железной дорогой, действующей желтой веткой метро (от Дахисара до Д-Н-Нагара) и красной веткой (от Андхери (E) до Дахисара (E)).
Компания J Kumar Infraprojects Ltd получила письмо о согласии (LoA) от Управления развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) на проектирование и строительство 9-й линии метро Мумбаи, то есть продления красной линии от Дахисара (Восток) до Мира Бхайандар. Депо техобслуживания было предложено в Мира-Бхаяндаре (основная база для всей красной линии). Общая площадь земельного участка, предлагаемого для обслуживания объектов, составляет 20,0 га.[1]
Это будет 11.386 Линия КМ с ожидаемым пассажиропотоком 8,47 млн человек в день к 2021 году и 11,12 млн человек в день к 2031 году.
Планирование
В феврале 2017 года MMRDA объявило, что DMRC готовит подробный отчет по проекту (DPR) по Строка 9, предлагаемое 9-километровое расширение метро 7 от Дахисара до Байандера через Мира-роуд.[2] В предварительных планах, подготовленных совместно MMRDA и DMRC, было предложено 9-километровое надземное продолжение метро 7 от Дахисара до Бхайандера через Мира-роуд. На пристройке будет 9 станций с расстоянием между станциями 1 км. Линия будет проходить параллельно шоссе Сурат-Дахисар, затем повернуть налево на перекрестке Каши-Мира, затем пересечь улицу Мира-Роуд-Бхайандер и завершиться в районе Золотое гнездо Серкл, Бхайандер. Проект ориентирован на стоимость ₹3600 крор (500 миллионов долларов США).[3][4][5] Продление было одобрено правительством Махараштры в сентябре 2018 года и будет реализовано как Метро 9.
В марте 2017 года MMRDA заявило, что DMRC проводит технико-экономическое обоснование для продления линии до Терминал Т2 аэропорта. Предлагаемое расширение на 3,17 км от Андхери до внутреннего аэропорта будет проходить под станцией WEH линии 1 и, как ожидается, будет стоить от 1500 до 2000 крор.[6] 30 марта 2017 года главный министр Фаднавис официально объявил о расширении Мира-роуд и аэропорта.[7][8][9] Маршрут продления от Андхери до международной конечной остановки имени Чатрапати Шиваджи Махараджа был утвержден Кабинетом министров 12 апреля 2017 года.[10] 3,17 км включает эстакаду 0,98 км и туннель 2,11 км. Кабинет министров Махараштры одобрил реализацию расширения под названием Metro 7A в сентябре 2018 года.[11][12] Ожидается, что работы над Metro 7A начнутся к апрелю 2019 года.[13]
Компания J Kumar Infraprojects получила письмо о принятии от Управления развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) на работы в 1998 крор рупий, связанные с проектом метро Mumbai Metro Rail, который включает проектирование и строительство эстакады и девяти эстакад, включая две эстакады, двойной туннель, выемку и крышка, пандус и одна станция метро для коридора 9-й линии метро Мумбаи.
Строительство
J Kumar Infraprojects получила письмо о принятии от MMRDA контракта на сумму 1 998 крор. Письмо о приемке компании (LoA) от Управления развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) предназначено для проектирования и строительства надземного виадука и девяти надземных станций, в том числе двух эстакад, а также двойного туннеля, выемки и перекрытия, рампы и одной станции метро для коридора Линия метро Мумбаи 9 и 7A (продолжение линии 7 от Дахисара (Восток) до Мира Бхайандар и Андхери до CSIA проекта Mumbai Metro Rail от MMRDA). Объявление было сделано 13 сентября 2019 года.
| Sl No. | Договор | Подрядчик |
|---|---|---|
| 1 | Генеральный консультант | РС. Systra-CEG-SMCIPL |
| 2 | Подвижной состав | Еще предстоит назначить |
| 3 | Консультант по детальному проектированию (DDC) | РС. Veritas Architects SDN. BHD., Archohm Consultant Pvt. Ltd. и LKT Engineering Consultant Ltd. |
| 4 | Дахисар (клавиша E) Мира-Бхайандер (Метро Мумбаи 9) | РС. J Kumar Infraprojects Ltd |
Станции
Согласно Официальный сайт MMRDA, На 9-й линии планируется 10 станций.[14][15]
Всего будет 10 станций, и предлагаемые станции -[16]
| Красная линия 9 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Станция | Оценка | Подключения | Положение дел | |||||
| английский | Маратхи | ||||||||
| 1 | Дахисар (восток) | दहिसर (पूर्व) | Повышенный | Строка 7, Строка 2 | В разработке | ||||
| 2 | Пандхуранг Вади | पांढुरंग वाडी | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
| 3 | Дворец Амар (Мирагаон) | अमर पलेस (मिरागाव) | Повышенный | Линия 10 (метро Мумбаи) | В разработке | ||||
| 4 | Компания Занкар (Кашигаон) | झंकार कंपनी (काशिगाव) | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
| 5 | Саи Баба Нагар | साई बाबा नगर | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
| 6 | Больница Дипак (Медтия Нагар) | दीपक हॉस्पिटल (मेडतिया नगर) | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
| 7 | Сад Шахида Бхагата Сингха (Maxus Mall) | शहीद भगतसिंग गार्डन | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
| 8 | Стадион Субхаш Чандра Боса | सुभाषचंद्र बोस स्टेडियम | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
Транспортная станция Deepak Hospital (Meditiya Nagar) представляет собой комбинацию двух островных платформ, предназначенных для путей двух отдельных коридоров. Эта станция состоит из общего вестибюля и содержит служебные зоны, выделенные для отдельных коридоров. Было запланировано четыре въезда на станцию, чтобы обеспечить легкий доступ к станции для всех пассажиров с каждой стороны перекрестка, без необходимости пересекать движение транспортных средств на оживленной дороге. Интегрированные входы для пересекающихся линий находятся на уровне земли, откуда пассажиры могут попасть в вестибюль. В вестибюле продаются билеты на коридоры, лифты, лестницы и эскалаторы, чтобы добраться до обеих платформ, предназначенных для разных линий. Он соединит станции метро Bhayandar и Bhayandar West.
На линии 9 запланированы 2 станции для пересадочной станции от больницы Дипак (Медтия Нагар) в направлении Восточного Бхаяндара.
| Красная линия 9 филиал | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Станция | Оценка | Подключения | Положение дел | |||||
| английский | Маратхи | ||||||||
| 1 | Спортивный комплекс МБМК | एमबीएमसी स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
| 2 | Индралок | इंद्रलोक | Повышенный | Никто | В разработке | ||||
Рекомендации
- ^ https://mmrda.maharashtra.gov.in/documents/10180/11273712/62%2C943+cr+for+METRO+PROJECTS.pdf/cb92ba27-a1af-45d5-8047-7e145368e7cb
- ^ «Торги на линию метро 10 начнутся позже в этом году | Последние новости и обновления в Daily News & Analysis». ДНК. 22 марта 2017 г.. Получено 24 марта 2017.
- ^ «Мира-Бхайандер будет связана с метро». Таймс оф Индия. Получено 25 февраля 2017.
- ^ «Планы по продлению станций метро до Бхайандера могут быть реализованы в ближайшее время». ДНК. 25 февраля 2017 г.. Получено 25 февраля 2017.
- ^ «Работы по расширению метро Дахисар начнутся в декабре 2017 года». Азиатский возраст. 25 февраля 2017 г.. Получено 25 февраля 2017.
- ^ «Метро VII может распространиться на внутренний аэропорт - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 24 марта 2017.
- ^ «Правительство Махараштры расширит коридоры метро Мумбаи до Мира-Бхайандар | Последние новости и обновления в Daily News & Analysis». ДНК. 30 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
- ^ «Продлит сеть метро до Мира-Бхаяндар и аэропорта: Маха СМ Девендра Фаднавис». Hindustan Times. 30 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
- ^ «Метро продлится до Мира-Бхайандера и аэропорта: главный министр Девендра Фаднавис». Индийский экспресс. 30 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
- ^ Наик, Йогеш (12 апреля 2017 г.). «Государство разрешает продление метро 7 до Терминала 2». Мумбаи Зеркало. Получено 13 апреля 2017.
- ^ «Кабинет Маха очищает 9 линий метро 7-А». Азиатский век. 12 сентября 2018 г.. Получено 9 октября 2018.
- ^ «В Мумбаи появятся две новые линии метро». NDTV.com. Получено 9 октября 2018.
- ^ «Работы по продлению Метро-7 начнутся через полгода: MMRDA». ДНК. 18 сентября 2018 г.. Получено 9 октября 2018.
- ^ «Mumbai Metro 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar».
- ^ «Mumbai Metro 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar». Моя дорога Мира. Получено 24 декабря 2018.
- ^ «Mumbai Metro 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar».