WikiDer > Линия S2 (BCR)
Линия S2 | |
---|---|
S2 | |
Обзор | |
Статус | Оперативный |
Термини | Хуантудянь Яньцин или Shacheng |
Станции | 5 |
обслуживание | |
Тип | Пригородная железная дорога |
Система | Пекинская пригородная железная дорога (BCR) |
Оператор (ы) | Китайская железная дорога Пекинская группа |
Подвижной состав | NDJ3 |
История | |
Открыт | 6 августа 2008 г. |
Технический | |
Длина линии | 108,3 км (основная + ж / д ветка)[1] |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)[2] |
Скорость работы | 160 км / ч |
Линия S2 из Пекинская пригородная железная дорога (BCR) (упрощенный китайский: 北京 市郊 铁路 S2 线; традиционный китайский: 北京 市郊 鐵路 S2 線; пиньинь: Бейджинг Шиджиао Тиелу С Xр Сиань) - линия пригородного сообщения в Пекине.[3] Основная линия проходит от Железнодорожная станция Хуантудянь в Чанпин район к Яньцин железнодорожная станция в Яньцинский район, следуя старому Пекин-Баотоу железная дорога, и обеспечивает более быстрое, частое и удобное обслуживание, чем существующие поезда. Длина линии составляет 108,3 км (67,3 миль) (основная ветка + ветка).[4] Поезда имеют маркировку «Великая стена» (Китайский: 长城 号; пиньинь: Chángchéng Hào).
Станции
Станция № | Название станции | Подключения | Расстояние км | Расположение | Раздел | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | ||||||||
● | ● | HKP | Хуантудянь | 黄土 大 | ( 8 13 через Хуоин) | 0 | 0 | Чанпин | Пекинская железная дорога Северо-восточного кольца |
○ | ○ | CPP | Чанпин | 昌平 | 21 | 21 | Цзинбао железная дорога | ||
● | ● | НКП | Nankou | 南口 | 9 | 30 | |||
● | ● | ILP | Badaling | 八达岭 | 21 | 51 | Яньцин | ||
| | ● | YNP | Яньцин | 延庆 | 21 | 72 | Кангянская железная дорога | ||
● | КЗП | Канчжуан | 康庄 | 9 | 60 | Яньцин | Цзинбао железная дорога | ||
● | SCP | Shacheng | 沙城 | 35 | 95 | Хуайлай (Чжанцзякоу, Хэбэй) | |||
Операция
Поезда могут развивать максимальную скорость 160 километров в час (99 миль в час). Поездка из Хуантудянь к Великая стена Бадалин занимает около 1 часа 22 минуты.[5] В течение дня регулярно отправляются автобусы из Хуантудяня, в среднем один поезд в час в рабочие часы.[6] Билеты можно приобрести в кассах вокзалов по маршруту только в день отъезда. В Пекинская транзитная карта принимается на этом маршруте.[7]Идентификационные номера поездов начинаются с буквы «S». Линия в первую очередь обслуживает туристов, направляющихся к Великой Китайской стене в Бадалинге.
В строке S2 используется NDJ3 тепловоз с пометкой «Великая стена» (Китайский: 长城 号; пиньинь: Chángchéng Hào) в семиместной машине тяни-Толкай конфигурация (L + 7T + L). Размещение предлагается только в классе soft-seat по схеме 2 + 2 (первый класс) или 3 + 2 (второй класс). Сиденья были двусторонними, но эта функция была удалена. Между станциями Нанькоу и Бадалин поезд делает разворот на перекрестке. Хотя все станции оборудованы платформами высокого уровня, поезда оборудованы убирающимися ступенями, а также могут обслуживать платформы низкого уровня. На борту есть кондиционер и отопление, туалеты, диспенсеры с горячей водой и кафе-бар, где можно купить чай, кофе, безалкогольные напитки, пиво и закуски. Курение в поезде запрещено.
Билет
Стоимость билетов на линию S2 в административном районе Пекина такая же, как и на сеть пекинского метро, а на участке Канчжуан - Шачэн добавляется плата в размере 10 юаней. Например, цена билета Хуантудянь - Шачэн составляет 18 юаней. Специальные билеты для детей и солдат-инвалидов за полцены продаются только в кассах вокзалов. Пользователи дорожных карт, выпущенных в Пекине, и пользователи QR-кода мобильного приложения Yitongxing пользуются той же льготной политикой, что и накопленная скидка на потребление в Пекинском метро. Билет не продается онлайн. Пассажирам не нужно регистрироваться на свое настоящее имя. Места в зале в порядке очереди. Пассажиры могут оплатить проезд по Пекину. Икатонг карта проезда, другие карты проезда китайского стандарта T-Union, QR-код, сгенерированный мобильным приложением Yitongxing, или покупка билета в кассах станции за наличные. Пассажирам необходимо предъявить билет, нажать на карту проезда или отсканировать QR-код при входе и выходе со станций.
Заметки
- ^ http://bjwb.bjd.com.cn/html/2019-04/22/content_11879746.htm
- ^ "lrta.org". Получено 8 мая, 2014.http://www.lrta.org/world/worlda-e.html#CN
- ^ «Открытие линии S2 пригородной железной дороги Пекина». Жэньминь жибао. 7 августа 2008 г.. Получено 8 мая, 2014.
- ^ http://bjwb.bjd.com.cn/html/2019-04/22/content_11879746.htm
- ^ "市郊 S2 线 明 起 运营". Пекинская молодежная газета. Архивировано из оригинал 13 февраля 2012 г.. Получено 6 августа, 2008.
- ^ "График". Архивировано из оригинал 9 июня 2011 г.. Получено 17 марта, 2010.
- ^ "График". Получено 16 августа, 2008.[мертвая ссылка]