WikiDer > Лисмор железнодорожная станция

Lismore railway station

Лисмор
1180 - Группа железнодорожной станции Лисмор - План № 1180 (5012081b100) .jpg
Лисмор железнодорожная станция
Место расположенияЮнион-стрит, Лисмор
Координаты28 ° 48′35 ″ ю.ш. 153 ° 16′12 ″ в.д. / 28,8096 ° ю.ш. 153,2700 ° в.д. / -28.8096; 153.2700Координаты: 28 ° 48′35 ″ ю.ш. 153 ° 16′12 ″ в.д. / 28,8096 ° ю.ш. 153,2700 ° в.д. / -28.8096; 153.2700
ПринадлежитОрганизация, владеющая транспортными активами
УправляетсяNSW TrainLink
Линия (и)Murwillumbah
Расстояние836,03 км от Центральная
Платформы1
Треки2
Строительство
Тип структурыЗемля
История
Открыт15 мая 1894 г.
Закрыто16 мая 2004 г.
Место расположения
Легенда
Линия Северного побережья к Сидней
805
Казино
Линия Северного побережья к Брисбен
Старое Казино
Bungabbee
Лейчестер
Лисмор
Мост Лейчестер-Крик
Северный Лисмор
Woodlawn
Bexhill
Эльтам
Laureldale
Booyong Junction
Тюмба
Тевен
Баллина
Booyong
Бинна Бурра
Bangalow
Святой Елены
Байрон-Бей
Пересечение улицы Ширли
Байрон Бич
Кендал-стрит пересечение
Мост Белонгил Крик
Северный Байрон
Тьягара
Миокум
Mullumbimby
Биллинуджель
Crabbes Creek
Mooball
Burringbar
Стокеры
Dunbible
Murwillumbah
Кондонг

Лисмор железнодорожная станция это бывшая станция на Линия Мурвиллумба в Лисмор, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[1]

Передняя часть станции обслуживается NSW TrainLink услуги тренера Казино и Твидовые головы.[2]

История

Станция открылась 15 мая 1894 года.[3] Он закрылся 16 мая 2004 г., когда линия от Казино был закрыт.[4]

Платформы и сервисы

У Лисмора была одна платформа с проходной петлей. Его обслуживали поезда из Сидней в том числе Почта Северного побережья до 1973 года, когда был заменен Gold Coast Motorail который в феврале 1990 года был заменен XPT служба.[5]

Описание

Бывший вокзальный комплекс представляет собой деревянное здание вокзала 3-го класса типовой придорожной конструкции 4-го типа с кирпичной площадкой; двухдорожный вагон пролить с пилообразной крышей, первоначально 15 заливы а позже расширили до 21 бухты и 2-х дорог, рифленое железо сарай для локомотивов с прямым сараем, все датированные 1894 годом. Бывшая вокзальная резиденция расположена на Маленди-драйв, 18.[1]

Список наследия

Группа станций и дворов Лисмор представляет собой отличную группу железнодорожных сооружений с элементами, которые редко встречаются вместе и сохранились в системе железных дорог. Здание вокзала представляет собой редкую деревянную придорожную станцию ​​с прекрасной детализацией и очень красивой верандой к уличному фасаду. Хозяйственные постройки значимы индивидуально как редкие образцы своего типа и вместе в группе. Вся группа образует важную единицу в городском пейзаже Лисмора и в сочетании с соседними общественными зданиями вносит важный вклад в городской пейзаж.[1]

Железнодорожная станция Лисмор была внесена в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Этот предмет оценивается как исторически редкий. Этот предмет оценивается как редкий с научной точки зрения. Этот предмет оценивается как арка. редкий. Этот предмет оценивается как социально редкий.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Группа вокзалов Лисмор". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01180. Получено 2 июн 2018.
  2. ^ "Расписание Северного побережья". NSW Trainlink. 7 сентября 2019.
  3. ^ Станция Лисмор В архиве 15 марта 2016 г. Wayback Machine NSWRail.net
  4. ^ Закрытие казино для железнодорожного сообщения Мервиллумбах В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine Парламент Нового Южного Уэльса, ноябрь 2004 г.
  5. ^ «Новое расписание» Железнодорожный дайджест Март 1990 г. стр.94

внешняя ссылка