WikiDer > Список микрокаров по стране происхождения: P - Википедия
List of microcars by country of origin: P - Wikipedia
Список
| Страна | Название автомобиля | Производитель | Марка / объем двигателя | Сиденья | Год | Дополнительная информация |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Польша | Клик | Clic Car Corporation, Варшава | 505 куб. | 2 | 2003- | [1] |
| Польша | Фафик | WFM, Варшава | 148 куб. | 2 | 1958 | [2][3] |
| Польша | Гад 500 | WDPZM, Варшава | 496 куб. | 2 | 1953 | [2][4] |
| Польша | Медуза | Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego, Mielec | 300 куб. | 4 | 1957 | Прототип с использованием механики из Микрус МР-300[2][5][6] |
| Польша | Микрус МР-300 | Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego, Mielec | 296 куб. | 4 | 1956-1960 | [7] |
| Польша | Пионье | Ministrystwo Transportu i Budownictwa, | 496 куб. | 4 | 1953 | [2][8] |
| Польша | Смык | Szczecińska Fabryka Motocykli, Щецин | 350 куб. | 2+2 | 1956-1957 | Очень ограниченное производство, около 20 выпущенных машин[2][9][10] |
| Португалия | IPA 300 | Industria Portuguesa de Automoveis, Порто-де-Мош | 1956-1958 | Двигатель British Anzani 300cc 15 л.с., установленный сзади. Небольшая мастерская, которая пыталась запустить свои собственные новые микрокары, вдохновленные немецкими микрокарами 1950-х годов, но было изготовлено только 10 прототипов, из которых только 4 автомобиля все еще существуют в музее, выставленном в Португалии. | ||
| Португалия | Лусито | AGB (Антониу Гонсалвес Баптиста, Лиссабон | 360 куб. | 2 | 1954-1958 | [11] Первой попыткой португальской компании по производству микрокаров был немецкий мотоцикл DKW 360cc 6 л.с., было выпущено около 30 автомобилей. |
| Португалия | Садо 550 | Entreposto, Лиссабон | Daihatsu 547 куб. | 2 | 1982-1986 | [12] Daihatsu 547cc 2-цилиндровый двигатель мощностью 29 л.с., его производство достигло 500 автомобилей с 3 рестайлами. |
Рекомендации
- ^ "Новости клика". http://www.clic.pl/. Получено 2007-10-02. Внешняя ссылка в
| publisher =(помощь) - ^ а б c d е Новилл, Джулиан (2000). Восточноевропейские автомобили. Страуд: Саттон Паблишинг. ISBN 0-7509-2369-5.
- ^ «Прототип Фафик» (по польски). www.tablicerejestracyjne.pl/. Архивировано из оригинал на 2007-12-02. Получено 2007-10-02.
- ^ «Прототип Гад 500» (по польски). www.tablicerejestracyjne.pl/. Архивировано из оригинал на 2007-12-02. Получено 2007-10-02.
- ^ «Медуза». www.autohistories.com. Получено 2007-10-01.
- ^ "Прототипы Медузы" (по польски). www.tablicerejestracyjne.pl/. Архивировано из оригинал на 2007-12-02. Получено 2007-10-01.
- ^ "Хистория Микурса" (по польски). www.mikrus.net. Архивировано из оригинал на 2012-06-15. Получено 2007-10-01.
- ^ «Прототип Пионье» (по польски). www.tablicerejestracyjne.pl/. Архивировано из оригинал на 2007-12-02. Получено 2007-10-02.
- ^ "Historia polskiej motoryzacji - Polskie Prototypy" (по польски). www.mimk.com.pl. Архивировано из оригинал на 2007-08-27. Получено 2007-10-01.
- ^ «Прототипы СМИК» (по польски). www.tablicerejestracyjne.pl/. Архивировано из оригинал на 2007-12-02. Получено 2007-10-01.
- ^ "Lusito, o veículo económico português". Interclassicos. Получено 2007-11-12.
- ^ «Садо 550». www.jcle.pt/sado550. Получено 2007-11-12.