WikiDer > Включенные в список здания в Моллингтоне, Чешир

Моллингтон это гражданский приход в Чешир Вест и Честер, Англия. Он содержит десять построек, которые занесены в Список национального наследия Англии как обозначено перечисленные здания, все из которых находятся на уровне II. Эта оценка является самой низкой из трех оценок, присваиваемых памятникам архитектуры, и применяется к «зданиям государственного значения и особого интереса».^[1] За исключением деревни Моллингтон, приход сельский. Перечисленные здания включают дома, сельские дома, хозяйственные постройки, солнечные часы, ледник, путепровод, мост через канал, железнодорожный виадук.

Имя и местонахождение	Фотография	Дата	Примечания
Ивы 53 ° 13′45 ″ с.ш. 2 ° 55′11 ″ з.д. / 53,2293 ° с. Ш. 2,9197 ° з. / 53.2293; -2.9197 (Ивы)	—	1684	Это возникло как приданое, затем стал домом, а позже и домом. Он построен из кирпича с валлийским шифер крыша. В доме есть2 1⁄2 этажей и четырехэтажногозалив южный фронт. Окна створки, верхние пополамслуховые аппараты. В задней части есть пристройка с молочной.[2]
Mollington Grange 53 ° 13′03 ″ с.ш. 2 ° 55′04 ″ з.д. / 53,2175 ° с. Ш. 2,9179 ° з. / 53.2175; -2.9179 (Mollington Grange)	—	Конец 17 - начало 18 века	Фермерский дом с более ранними постройками и более поздними перестройками. Он построен из кирпича на песчаник плинтус и имеет валлийский шифер крыша. Дом находится в2 1⁄2 этажей, с южной стороны четыре заливы. Справа одноэтажная двухпролетная пристройка. В верхней части здания находится справился парапет. Окна створки.[3]
Дом Ферма 53 ° 13′29 ″ с.ш. 2 ° 55′17 ″ з.д. / 53,2247 ° с. Ш. 2,9213 ° з. / 53.2247; -2.9213 (Дом Ферма)	—	c. 1700	Позднее были перестроены дом, построенный из кирпича, частично на песчаник плинтус, и имеет валлийский шифер крыша. Он имеет L-образный план с2 1⁄2 этажей и имеет симметричный пятиэтажныйзалив передний. На первом этаже находятся створчатые окна, с раздутый и трансовый окна выше. Садовые стены из кирпича и песчаника включены в обозначение.[4]
Сарай, Ивовая ферма 53 ° 13′46 ″ с.ш. 2 ° 55′10 ″ з.д. / 53,2295 ° с. Ш. 2,9194 ° з. / 53.2295; -2.9194 (Сарай, Ивовая ферма)	—	Начало 18 века	Позже были внесены изменения и дополнения. Это длинное прямоугольное кирпичное здание с гофрированной асбестовой крышей. Здание двухэтажное и состоит из одиннадцати этажей. В нем есть различные проемы, смольные отверстия и вентиляционные отверстия. Маршрут по внешней лестнице ведет к двери в остроконечный слуховое окно.[5]
Crabwall Hall 53 ° 13′07 ″ с.ш. 2 ° 55′26 ″ з.д. / 53,2185 ° с. Ш. 2,9240 ° з. / 53.2185; -2.9240 (Crabwall Hall)	—	18-ый век	Это возникло как деревенский дом. Он был обновлен в начале 19 века, а интерьер был реконструирован примерно в 1900 году. С тех пор здание было преобразовано в отель. Он построен из кирпича с песчаник повязки и валлийский шифер крыша. Есть два этажа и симметричный трехэтажный.залив передний. По углам восьмиугольная башня, а в центре двухэтажное крыльцо. Крыльцо и башни зубчатый.[6][7]
Солнечные часы 53 ° 13′46 ″ с.ш. 2 ° 55′10 ″ з.д. / 53,22932 ° с. Ш. 2,91950 ° з. / 53.22932; -2.91950 (Солнечные часы)	—	Конец 18 века	В солнечные часы находится в саду Ивы. Он находится в песчаник, и состоит из балясина на плинтус с восьмиугольным замковым камнем с рифленый фриз и акант карниз. На нем была восьмиугольная пластина с пробитым гномон.[8]
Knoll's Bridge 53 ° 13′01 ″ с.ш. 2 ° 54′30 ″ з.д. / 53,21689 ° с.ш.2,90821 ° з.д. / 53.21689; -2.90821 (Knoll's Bridge)	—	1793	An жилой мост (Мост через канал № 131) через Канал Шропшир-Юнион. Он был разработан Томас Телфорд для Канал Элсмир Компания. Он построен из кирпича и состоит из эллиптической арки с изогнутой стенкой крыла, заканчивающейся равниной. пилястры. Он имеет равнину парапет.[9]
Ледник 53 ° 13′40 ″ с.ш. 2 ° 54′54 ″ з.д. / 53,2277 ° с.ш.2,9150 ° з. / 53.2277; -2.9150 (Ледник)	—	Конец 18 - начало 19 века	В ледник построен из кирпича и установлен в насыпи. А баррель сводчатый Проход ведет в круглую камеру с куполообразной крышей.[10]
Железнодорожный виадук 53 ° 13′42 ″ с.ш. 2 ° 54′33 ″ з.д. / 53,22841 ° с. Ш. 2,90911 ° з. / 53.22841; -2.90911 (Железнодорожный виадук)		1839	Железнодорожный виадук пересекает Канал Шропшир-Юнион. Он был разработан Джордж Стивенсон и Джон Диксон для Железная дорога Честера и Биркенхеда Компания. Он встроен в песчаник с кирпичом прыжки. Главная арка над каналом построена на перекосе и имеет рустованный вуссуары и краеугольные камни. С каждой стороны аркады пяти кирпичных арок на камне пирсы.[11]
Указатель пешеходной дорожки 53 ° 12′56 ″ с.ш. 2 ° 54′51 ″ з.д. / 53,21553 ° с.ш.2,91416 ° з.д. / 53.21553; -2.91416 (Указатель пешеходной дорожки)	—	Конец 19 века	Указатель пешеходной дорожки состоит из восьмиугольной чугун разместить на плинтус, с формованный кепка и мяч конец. На пальце имеется выпуклая надпись.[12]

Рекомендации

Цитаты

Источники