WikiDer > Лоис Гриффин (политик)
Лоис Гриффин (родившийся c. 1942) является бывшим Метро Торонто советник (Рексдейл-Тистлтаун) и председатель Комиссия по транзиту Торонто[1] с 1989 по 1991 год. Она была первой женщиной, занявшей этот пост.[2][3]
В конце 1999 года она представляла Humber Watershed Alliance на семинаре по водным ресурсам, проводившемся в Торонто. планировка городов серия семинаров по видению.[4]
Она сыграла важную роль в создании Сеть 2011 план, и строительство Линия метро Шеппарда.[5]
Впервые Гриффин была избрана в совет городка Этобико в качестве олдермена в 1972 году и была переизбрана в 1974, 1976, 1978, 1980 и 1982 годах. В 1984 году совет проголосовал за назначение ее в совет Этобико. Совет Контроля заполнить вакансию. Она была избрана контролером по собственному праву на 1985 муниципальные выборы. Когда Контрольный совет был упразднен в 1988 году, она баллотировалась в Метро Торонто Совет от поездки в Рексдейл-Тистлтаун и был переизбран до объединение Торонто в 1997 ликвидировал уровень правительства Метро, а также городской совет Этобико. Она не бежала за новым Городской совет Торонто и ушел из политики.
Рекомендации
- ^ Hansard Выпуск L050 Сессия 34-2 Законодательное собрание Онтарио
- ^ Смит, Майкл (13 апреля 1989 г.). «Новый босс TTC едет на работу на машине, но хочет улучшить обслуживание», Торонто Стар, п. A12.
- ^ Хауэлл, Питер (24 ноября 1990 г.). «Руководитель ТТК показывает более жесткую сторону», Торонто Стар, п. D4.
- ^ Водная мастерская
- ^ Кэмпион-Смит, Брюс (3 августа 1996 г.). «Линия Шеппарда - это печальная история: снова и снова метро, окруженное распрями, причудами и глупостями», Торонто Стар, п. A2.
| Предшествует Джефф Лайонс | Председатель Комиссия по транзиту Торонто 1989–1991 | Преемник Майк Колл |