WikiDer > Лорд Веллингтон (корабль 1810 г.)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Лорд Веллингтон |
Тезка: | Артур Уэлсли, первый герцог Веллингтон |
Владелец: | 1810: Ф. (или П.) и Г. Глина. |
Строитель: | Джон Кинг, Фриндсбери, Рочестер, Кент |
Запущен: | 24 ноября 1810 г. |
Судьба: | Разрушен 17 декабря 1822 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 399,[1][2] или 39922⁄94[3] (бм) |
Длина: | 111 футов 8 дюймов (34,0 м)[3] |
Луч: | 28 футов 3 дюйма (8,6 м)[3] |
Движение: | Плыть |
Вооружение: | 14 × 12-фунтовая карронады[1] |
Лорд Веллингтон был запущен в 1810 году в Рочестере или, что то же самое, в Чатеме, Вест-индийский. Она совершила как минимум один рейс в Индию по лицензии британцев. Ост-Индская компания (EIC). Затем она совершила путешествие в Новый Южный Уэльс транспортировка женский осужденные из Англии и Ирландии. Она была потеряна в декабре 1822 года у берегов Дании во время отплытия из Санкт-Петербург в Лондон.
Карьера
Лорд Веллингтон впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1811 г. с Р. (или Б.) Байроном, мастером, P&G Clay, владельцами и торговым центром Лондон-Ямайка.[1]
В конце 1815 года капитан Рамзи заменил Байрона на посту капитана Лорд Веллингтон. 8 февраля 1816 г. Лорд Веллингтон выбежал на берег между Дилом и Сэндвичем во время снежного шквала. Она плыла из Лондона на Ямайку. Ее высадили после того, как большая часть ее груза была выгружена и доставлена в Рамсгейт. Предполагалось, что она сама вернется на Темзу для ремонта.[4] Она была снята с мели 11-го и вернулась в Грейвсенд 16-го. 27 марта она снова отплыла на Ямайку. Она прибыла на Ямайку 10 мая.
В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[5]
Капитан Хилл отплыл Лорд Веллингтон к Бомбей в августе 1816 г.[6]
LR за 1818 г. Лорд Веллингтон с L [ew] (или L [aurence])[3] Хилл, мастер, F&G Clay, владельцы и торговля Лондон – Индия.[7]
28 мая 1819 года капитан Лью Хилл отплыл из Дептфорда с осужденными женщинами за Новый Южный Уэльс. Лорд Веллингтон собрал больше осужденных женщин на Пробка, и отплыл оттуда 6 июля. Она плыла через Рио-де-Жанейро и прибыла в Порт Джексон 20 января 1820 г.[8] Она посадила 121 осужденную женщину с 35 детьми и 10 свободных женщин с 10 детьми. Погибших в рейсе осужденных не было.[9][Примечание 1]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1820 | Л. Хилл | Блейкли | Корк – Лондон | LR; отремонтировано 1816 |
1823 | Дж. Эверитт | Блейкли | Ливерпуль-Эльсинор | Регистр судоходства |
1825 | Т. Эдвардс | Блейкли | Ливерпуль - "Hlsnfd" | LR; отремонтировано 1816 |
Судьба
В письме Эльсинора от 23 декабря 1822 г. сообщается, что Лорд Веллингтон"Эверард", хозяин Лондона и за его пределами, потерпел крушение 17 декабря Анхольт Риф в Каттегат как она плыла из Санкт-Петербурга. Ее команда и ее запасы были спасены, и ожидалось, что ее груз тоже будет спасен.[11] В письме Эльсинора от 4 марта 1823 г. сообщается, что обломки корабля Лорд Веллингтон был брошен на берег Швеции. Поэтому капитан Эверард прибыл в Эльсинор из Анхолда.[12]
Лорд Веллингтон последний раз был указан в Регистр судоходства в 1823 г. и в LR в 1825 г.
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ а б c LR (1811), Supple.pages «L», Seq.№L18.
- ^ Хакман (2001), п. 292.
- ^ а б c d Хакман (2001), п. 237.
- ^ Список Ллойда (LL) №5048.
- ^ Хакман (2001), п. 247.
- ^ LR (1818), "Лицензированные и национальные суда".
- ^ LR (1818), Seq.№L496.
- ^ Бейтсон (1959)С. 292–293.
- ^ Бейтсон (1959), п. 328.
- ^ LR (1820), «Лицензированные и загородные корабли».
- ^ LL №5765.
- ^ LL №5786.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.