WikiDer > Lotus E23 Гибрид
Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Лотос | ||||||||||
Дизайнер (ы) | Ник Честер (Технический директор) Мартин Толлидей (Главный дизайнер) Николас Хеннель (руководитель отдела аэродинамики) | ||||||||||
Предшественник | Lotus E22 | ||||||||||
Преемник | Renault R.S.16 | ||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||
Двигатель | Mercedes PU106B Гибрид Турбо[1] 1,6 л (98 куб. Дюймов) Двигатель V6 (90 °), ограничено 15000 Об / мин в средне расположенная, заднеприводная компоновка | ||||||||||
Электрический двигатель | Mercedes PU106B Гибрид Мотор-генераторная установка - кинетическая (МГУ-К) Mercedes PU106B Гибрид Мотор-генераторная установка - Тепло (MGU-H) | ||||||||||
Передача инфекции | Полуавтоматический, последовательный 8 передач переднего хода, 1 передача заднего хода | ||||||||||
Мощность | 930 л.с. (690 кВт) | ||||||||||
Масса | 702 кг (1548 фунтов) | ||||||||||
Топливо | Петронас | ||||||||||
Смазочные материалы | Петронас | ||||||||||
Шины | Pirelli P Zero (сухой), Cinturato (влажный) | ||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные водители | 8. Ромен Грожан 13. Пастор Мальдонадо | ||||||||||
Дебют | Гран-при Австралии 2015 | ||||||||||
|
В Lotus E23 Гибрид это Формула один гоночный автомобиль который Лотос раньше соревновались в 2015 Формула 1 сезон. Шасси было разработано Ник Честер, Мартин Толлидей и Николас Хеннель с Мерседес поставка силового агрегата команды. Это было вызвано Ромен Грожан и Пастор Мальдонадо. Это была единственная машина команды. Мерседес двигателей, после 20-летнего партнерства с Renault. Гибрид E23 также был первым автомобилем из Энстона, оснащенным двигателем, отличным от двигателя Renault, начиная с Форд-приведенный Benetton B194 в 1994, а также первая полная британская команда, использовавшая Петронас горюче-смазочные материалы.
Изображения автомобиля 2015 года были опубликованы 26 января 2015 года.[2][3]
Первоначально предполагалось, что партнерство Lotus и Mercedes продлится шесть лет (до 2020 года), но было прекращено пятью годами ранее, когда команда вернулась в Renault после одного сезона и, таким образом, с 2016 года купил злополучную долю Lotus и переименовал обратно в Renault Sport Formula One Team.
Итоги сезона
Автомобиль считали улучшением по сравнению с провальным Lotus E22, который страдал от проблем с надежностью и борьбы за конкурентоспособность из-за недостаточной мощности и ненадежности силового агрегата Renault и фундаментальных недостатков шасси E22. Однако и ошибки водителя, и ненадежность стоят команде очков во многих гонках, что ограничивает способность машины стабильно набирать очки. Мальдонадо сошел с дистанции в 5 из 6 первых гонок из-за столкновений или проблем с машиной. Грожан и Мальдонадо столкнулись друг с другом в Испания и Британия. Однако самым ярким событием сезона стал подиум Грожана в Бельгия. Lotus завершил свой прошлый сезон с 78 очками и занял 6-е место в чемпионате мира среди конструкторов до того, как был выкуплен у Renault Sport.
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | Гран-при | Точки | WCC | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | МОЖЕТ | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | JPN | RUS | Соединенные Штаты Америки | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | АБУ | |||||||
2015 | Лотус F1 | Mercedes PU106B Гибрид | п | Ромен Грожан | Ret | 11 | 7 | 7 | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 13† | 7 | Ret | Ret | 10 | 8 | 9 | 78 | Шестой |
Пастор Мальдонадо | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 7 | 7 | Ret | 14 | Ret | Ret | 12 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | Ret |
† Пилоту не удалось финишировать, но он был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus E23 Гибрид. |
- ^ «Mercedes представит ранний взгляд на автомобиль 2015 года». Гран-при 247. Получено 29 января 2015.
- ^ «Гонка F1 2015, даты испытаний и запуска». F1 Фанатик. Получено 25 января 2015.
- ^ Коллантин, Кит. «Lotus показывает первые изображения нового E23». F1 Фанатик. Получено 26 января 2015.