WikiDer > Луизиана шоссе 78

Louisiana Highway 78

Луизиана шоссе 78 маркер

Луизиана шоссе 78
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина7.55 миль[1] (12.15 км)
Существовал1955 перенумерация-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 190 / LA 411 в Ливония
Северный конец ЛА 1 в Parlange
Место расположения
ПриходыПуант-купе
Система автомобильных дорог
LA 77США 79
SR 135SR 136SR 137

Луизиана шоссе 78 (LA 78) это государственное шоссе находится в Приход Пуэнт-Купи, Луизиана. Он проходит 7,55 миль (12,15 км) в направлении с севера на юг от пересечения с Шоссе США 190 (США 190) и LA 411 в Ливония к ЛА 1 в Parlange.

Маршрут соединяет город Ливония с Новые дороги, то приходская резиденция, и другие точки вдоль Ложная река через ЛА 1. Хотя это в основном выполняет функцию север-юг, указатели на LA 78 не содержат баннеров с указанием направления.

Описание маршрута

С юга LA 78 начинается на пересечении с США 190 (Авиакомпания Highway) и LA 411 (Maringouin Road East) в Ливония. США 190 подключается к Батон-Руж на востоке и Opelousas на западе, а LA 411 направляется на юг по Bayou Grosse Tete к Maringouin. LA 78 идет на север, являясь главной магистралью Ливонии с севера на юг. Пройдя небольшое расстояние, он поворачивает на северо-восток и продолжается преимущественно жилым районом. Через 2,2 мили (3,5 км) LA 78 выезжает из Ливонии и поворачивает дальше на восток в область, известную как Фриско.[2][3][4]

Во Фриско LA 78 поворачивает на север и пересекает мост через Байю-Гросс-Тете. Сразу после этого он пересекает LA 979, короткий разъем к ближайшему LA 978. От этого перекрестка LA 78 поворачивает на северо-запад и быстро начинает длинную кривую назад на северо-восток через зону смешанной сельской и жилой застройки. Через 4,3 мили (6,9 км) маршрут заканчивается в ЛА 1 в Parlange, расположенный на западном берегу Ложная река. LA 1 соединяется с Батон-Руж через US 190 на юго-восток и следует по Ложной реке на север в Новые дороги.[2][3][4]

Маршрут классифицируется как крупный сельский коллектор. Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD).[1] Средний дневной объем трафика в 2013 году в Ливонии составил 4200; 4100 между Ливонией и Лос-Анджелесом 979; и 3500 оттуда до LA 1.[1] Объявленное ограничение скорости изначально составляет 35 миль в час (55 км / ч) в Ливонии, а на улице Бержерон оно увеличивается до 45 миль в час (70 км / ч). По достижении LA 979 ограничение скорости возвращается к 35 миль в час (55 км / ч), увеличивается до 45 миль в час (70 км / ч) и, наконец, до 55 миль в час (90 км / ч) к северу от Фриско.[2] LA 78 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.[2]

История

Нумерация маршрутов до 1955 г.

Государственная трасса 136
Место расположенияПриход Пуэнт-Купи
Длина7.6 миль[5] (12,2 км)
Существовал1928–1955

в оригинальная система шоссе Луизианы В период с 1921 по 1955 год современный LA 136 был обозначен как State Route 136.[5]

Маршрут 136. Парланж-роуд, округ Пуэнт-Купи, начинается в точке на шоссе № 30 штата, примерно в шести милях к юго-западу от Нью-роудс, округ Пуэнт-Купи, оттуда следует в западном направлении до пересечения с шоссе № 1, известная как шоссе Джефферсона, недалеко от Ливонии, приход Пуэнт-Купи.

— Законодательное описание маршрута 1930 г.[6]

Маршрут 136 был создан в 1928 году по постановлению законодательного собрания штата.[6] В то время US 190 еще не проходило через этот район.[7] Ливония была расположена к северу от перекрестка Маршрут 1Джефферсон шоссе) и Маршрут 7Evangeline Highway). Это были основные магистрали, соединяющие Батон-Руж с Александрия и Opelousas соответственно.[7] США 71 был обозначен в 1926 году и дублировал Маршрут 1 через центральную Луизиану.[7][8] Маршрут 136 начался в США 71 / State Route 1 (нынешний LA 77) и продолжили путь на восток через Байу-Гросс-Тете по Бридж-роуд. Затем он повернул на север, чтобы следовать по нынешнему маршруту LA 78 до Парланжа, где Маршрут 93 продолжил путь к Новым дорогам.[9][10]

В 1933 г. по р. Железная дорога Нового Орлеана, Техаса и Мексики (теперь Union Pacific Railroad) через Ливонию, фактически заменяя Маршрут 7 между Батон-Руж и Krotz Springs.[11][12] Два года спустя он стал частью шоссе US 190, которое было расширено от его первоначальной западной конечной остановки в Батон-Руж.[13][14] Когда-то до 1955 Перенумерация шоссе ЛуизианаМаршрут 136 был изменен, чтобы он начинался на US 190 (южная конечная точка нынешнего LA 78) и продолжался на север через Ливонию.[5][10] Этот участок маршрута ранее был частью Маршрут 981, которая следовала за нынешним LA 411 вдоль восточного берега Байю-Гросс-Тете.[3][10]

История маршрута после 1955 года

LA 78 был создан в 1955 году как прямая перенумерация государственной трассы 136.[15]

La 78 - от перекрестка с La-US 190 в Ливонии или около него через Фрисковиль или около него до перекрестка с La 1 в Парланге или около него.

— Законодательное описание маршрута 1955 года[15]

Маршрут его остался прежним до наших дней.[3][16]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Приход Пуэнт-Купи.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Ливония0.00.0 США 190 (Авиакомпания Highway) – Батон-Руж, Opelousas
LA 411 (Maringouin Road East) - Maringouin, Rosedale, Рамах
Южный конечный пункт LA 78; северная конечная остановка LA 411
Фриско3.04.8 LA 979Западная конечная остановка LA 979
Parlange7.612.2 ЛА 1 (Ложная речная дорога) - Новые дороги, Батон-РужСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 26 июля, 2013.
  2. ^ а б c d е Google (27 июля 2013 г.). "Обзорная карта LA 78" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 июля, 2013.
  3. ^ а б c d Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Пуэнт-Купи (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 27 июля, 2013.
  4. ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 61: Официальная карта участка контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 27 июля, 2013.
  5. ^ а б c Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1953). Приход Пуэнт-Купи (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  6. ^ а б «Закон № 294, законопроект № 791». State-Times. Батон-Руж. 31 июля 1928 г. с. 9B.
  7. ^ а б c Компания Clason Map (1928). Карта пробега лучших дорог Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
  8. ^ «Десять автомагистралей США общей протяженностью около 1800 миль проходят через Луизиану». Утренний адвокат. Батон-Руж. 29 декабря 1926 г. с. 11.
  9. ^ Комиссия по шоссе Луизианы, Фото-картографический отдел (июнь 1930 г.). Приход Пуэнт-Купи (Карта) (около июня 1931 г. - ред.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  10. ^ а б c Комиссия по автомагистралям штата Луизиана, Обзор государственного строительства автомагистралей (1937). Приход Пуэнт-Купи (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  11. ^ Рэнд МакНалли (1932). Дорожная карта Texaco: Арканзас / Луизиана / Миссисипи (Карта) (Летний ред.). Texaco.
  12. ^ Рэнд МакНалли (1933). Дорожная карта Texaco: Арканзас / Луизиана / Миссисипи (Карта) (Весенний ред.). Texaco.
  13. ^ Рэнд МакНалли (1934). Дорожная карта Texaco: Арканзас / Луизиана / Миссисипи (Карта) (Летний ред.). Texaco.
  14. ^ Комиссия по шоссе Луизианы; Хэл М. Бург (1 июля 1935 г.). Официальная дорожная карта Луизианы (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  15. ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3Б.
  16. ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1953). Приход Пуэнт-Купи (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных