WikiDer > Лыжный курорт Лавленд

Loveland Ski Area
Лыжный курорт Лавленд
Loveland-ski-area-logo.png
Вид сверху на туннель Эйзенхауэра
Вид сверху на туннель Эйзенхауэра
Горнолыжный курорт Лавленд расположен в Колорадо.
Горнолыжный курорт Лавленд
Горнолыжный курорт Лавленд
Расположение в Колорадо
Горнолыжный курорт Лавленд находится в США.
Горнолыжный курорт Лавленд
Лыжный курорт Лавленд
Горнолыжный курорт Лавленд (США)
Место расположенияНациональный лес Арапахо
Clear Creek County,
Колорадо, НАС.
Ближайший крупный городСеребряный шлейф, 10 миль
Координаты39 ° 40′48 ″ с.ш. 105 ° 53′49 ″ з.д. / 39,680 ° с.ш.105,897 ° з. / 39.680; -105.897Координаты: 39 ° 40′48 ″ с.ш. 105 ° 53′49 ″ з.д. / 39,680 ° с.ш.105,897 ° з. / 39.680; -105.897
Вертикальный 2,210 футов (674 м) (бассейн)
850 футов (259 м) (Долина)
Верхняя отметка13,010 футов (3,965 м) (бассейн)
11,250 футов (3,429 м) (Долина)
Базовая высота10,800 футов (3,292 м) (бассейн)
10,400 футов (3,170 м) (Долина)
Лыжная зона1800 акров (7,3 км2)
Работает94 общая
Символ рейтинга лыжных трасс - зеленый круг.svg: 13% новичок
Символ рейтинга лыжной трассы-blue square.svg: 41% средний
Символ рейтинга лыжной трассы-black diamond.svg: 46% продвинутый / эксперт
Самый длинный пробег2 мили (3 км)
Подъемная системаВсего 10
Грузоподъемность14 293 / час
Парки местности1: Парк любви
Снегопад422 дюйма (1070 см)
Оснежение160 акров (0,65 км2)
Ночное катание на лыжахникто
Интернет сайтwww.skiloveland.com

Горнолыжный курорт Лавленд это горнолыжный курорт в запад США, расположенный недалеко от города Джорджтаун, Колорадо. Расположен у восточного портала Эйзенхауэр туннель, Лавленд находится в Национальный лес Арапахо. Это один из ближайших горнолыжные курорты к Денвер мегаполис и коридор Front Range, что делает его популярным среди местных жителей.[1]

Компанией долгое время управлял Чет Апхэм из Минеральные колодцы, Техас, до его смерти в 2008 году, затем его вдовой Вирджиния Ли Апхэм до ее смерти в 2015 году.[2]. Семья Upham продолжает владеть горнолыжным курортом.[3]

Описание

Горнолыжный курорт Лавленд представляет собой комбинацию двух отдельных областей:Loveland Basin и Loveland Valley. Две зоны, ранее соединенные двойной кресельная канатная дорога, теперь обслуживаются автобусом. Район является одним из самых высоких горнолыжных курортов Колорадо с вершиной в 13 010 футов (3965 м) и вторым по высоте районом с подъемниками в Северная Америка на высоте 12697 футов (3870 м). Горнолыжный курорт получил свое название от соседнего Loveland Pass, что отделяет его от ближайшего Бассейн Арапахо горнолыжный курорт, на западной стороне водораздела через Маршрут 6 США.

Горнолыжный курорт расположен на восточной стороне Эйзенхауэр туннель, по которой I-70 пересекает континентальный водораздел. Из-за его высокого высота, Лавленд обычно является одним из первых открытых горнолыжных курортов; самый ранний дебютный рекорд - 7 октября 2009 года. Он также имеет наибольшее количество "первых" побед (пять и одна ничья) за последние годы.[4]Обычно считается, что это ближайший крупный горнолыжный курорт, открытый к рынку Денвера. Из-за отсутствия жилья в Лавленде часто короткие очереди на подъемники и менее дорогие билеты на подъемники, особенно в середине недели.

Loveland Basin

Бассейн Лавленд - самый ветреный из двух районов, составляющих горнолыжный курорт Лавленд.

Он включает в себя большинство трасс и подъемников в зоне катания, в том числе все трассы «Самая сложная» и «Экспертная».[5] Восемь из десяти кресельных подъемников расположены в бассейне. У подножия горы находится коттеджный поселок. Домик у бассейна - это здание, в котором есть гриль Лавленд, а также гастроном и два бара. На горе также много хижин, в которых есть как утепленные хижины, так и общепит. У всех есть пропановые решетки и подогрев внутри. Историческая кабина E-Tow является одной из них, которая была местом первоначального подъемника E-Tow. Большинство из них можно сдать в аренду.[6]

Горнолыжный курорт Loveland Valley

Долина Лавленд ориентирована на новичков. Здесь есть два кресельных подъемника: Chair 3, который обслуживает промежуточные и гоночные трассы, и Chair 7, который обслуживает только склоны для начинающих, All Smiles и Take Off. В целом, его склоны более пологие, что хорошо подходит для размещения школы лыжного спорта и верховой езды Лавленда.

В долине Лавленд есть домик, который состоит из кафетерия, бара, офиса школы катания на лыжах и катания на лыжах, билетной кассы, пункта проката, шкафчиков, санитарных служб и торговой зоны.

Лавлендский гоночный клуб также находится в долине. Клуб занимается тренировками и гонками на верхнем конце трассы Switchback Trail в долине. Тренировки проводятся каждый день, а гонки - по выходным. У Клуба также есть домик чуть ниже основания Кресла 3.[7]

Каждый год в долине Лавленд проводится большая гонка, которая называется Лавленд Дерби что надевается Лавлендский гоночный клуб.

Лыжный патруль

У Ловленда есть сочетание добровольцев и оплачиваемых патрулей, которые обслуживают гору и прокладывают путь другим добровольческим патрулям с их обширным духом товарищества. Это один из немногих патрулей в округе Роки-Маунтин, у которого есть активная программа для молодых взрослых, которые разделяют те же обязанности, что и их взрослые соотечественники.[нужна цитата]

История

Лавленд был впервые открыт как горнолыжный курорт в 1936 году Дж. К. Бликенсдерфер, который установил переносной буксирный трос на территории, которая сейчас называется Лавлендским бассейном. В следующем году управление перешло к Эл Беннетту, который использовал модифицированную Model T для привода буксира. В 1941 году этот район был назван Loveland Ski Tow Inc., а в 1940-х годах здесь насчитывалось 4 буксира.

Многие изменения произошли в 1950-х и 1960-х годах, что сделало этот район более доступным. В 1955 году компания Loveland Ski Tow Inc. была куплена акционерами и Пит Зайберт, будущий соучредитель Горнолыжный курорт Вейл, был принят на должность генерального директора. Первый кресельный подъемник Лавленда, Кресло 1, открылся в 1955 году. Кресло 2 было добавлено в 1957 году, как и кафе Мамбо, которое располагалось рядом с основанием того, что сейчас является Креслом 4. Кресла 3 и 4 также были построены в 1960-х годах. Ловленд видел строительство Эйзенхауэр туннель начало в 1968 году, с открытием туннелей в 1973 и 1979 годах. Владелец Upham и генеральный директор Loveland Отто Верлин придумал идею искусственного снега, наблюдая за насосами и компрессорами, используемыми для рытья туннеля.

В 1980-е и 1990-е годы было произведено несколько обновлений существующего оборудования. В 1984 году были установлены системы искусственного оснежения. В 1985 году кресло 2 было модернизировано до трехместного кресельного подъемника. В конце 1980-х годов также было построено расширенное строительство лоджий в районе Долины. Лифт 8, квадроцикл с фиксированным захватом, был установлен для доступа к местности среднего и сложного уровней в 1990 году. В 1995 году домик Бассейна был реконструирован и расширен. Подъемник №3 был заменен в 1996 году на четырехъядерный фиксированный захват. В 1998 году был установлен еще один квадроцикл с фиксированной рукояткой, Лифт №9, который обеспечивал доступ к «Хребту».[8][9] До Горнолыжный курорт БрекенриджПосле постройки в 2005 году кресельного подъемника Imperial Express SuperChair, Lift 9 стал самым высоким кресельным подъемником с разгрузкой в ​​Северной Америке.

В 2011 году стареющий подъемник 4 был заменен трехместным кресельным подъемником. Буксировочная кабина E была удалена.[10]

В 2015 году Лифт 2 был разделен пополам и был сокращен, чтобы заканчиваться на промежуточной станции. Верхняя часть подъемника была заменена на новую четверку с фиксированной рукояткой под названием Ptarmigan, работающую в соответствии с предыдущим опорным диском.

В 2018 году Lift 1 (тройной фиксированный захват, установленный в 1981 году) был заменен высокоскоростным квадроциклом Leitner-Poma, получившим название Chet's Dream.[11]

Предлагаемый олимпийский объект

Когда Международный олимпийский комитет награжден Зимние Олимпийские игры 1976 года в Денвер в мае 1970 года предложение местных организаторов включало разработку Гора Сниктау в качестве основного места проведения горные лыжные гонки за спуск и гигантский слалом, с слалом на горнолыжном курорте Лавленд.[12][13] К началу 1972 года было решено перенести альпийские соревнования на Вейл потому что предложения не соответствовали олимпийским стандартам.[14][15] После того, как избиратели Колорадо в ноябре отклонили государственное финансирование Олимпийских игр, он был перемещен в Инсбрук, Австрия.[14]

Крушение самолета

Ясным днем ​​пятницы в начале октября 1970 года зафрахтованный самолет, на борту которого находилась половина Государственный университет Уичито футбол команда разбился к северо-востоку от горнолыжной зоны. Всего на борту было сорок человек, и только девять выжили; причина была связана с несколькими ошибки пилота. Первыми откликнулись автомобилисты (I-70 / US-6) и строители тоннеля Эйзенхауэра.

Рекомендации

  1. ^ Дэвис, Джойзель (31 декабря 2007 г.). «Прекращение работы I-70 сказывается на горнолыжных курортах». Rocky Mountain News.
  2. ^ Лэнгли, Алли (23 июля 2015 г.). "Матриарх горнолыжного курорта Лавленд Вирджиния Апхэм умерла в возрасте 91 года". Summit Daily.
  3. ^ Мейер, Джон (20 октября 2018 г.). «Горнолыжная зона Лавленда открывается к сезону, это первый скоростной подъемник». Denver Post.
  4. ^ Хендрик, Томас (21 октября 2012 г.). «Горнолыжный курорт Лавленд откроется во вторник». ABC 7News. Денвер, Колорадо, США: Группа телевизионных станций Скриппса.
  5. ^ http://skiloveland.com/the-mountain/trail-map-mountain-stats/. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  6. ^ http://skiloveland.com/the-mountain/cabin-rental/. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  7. ^ Гоночный клуб Лавленда В архиве 2008-03-12 на Wayback Machine
  8. ^ Колорадо лыжная история
  9. ^ История лыжного патруля Лавленда
  10. ^ «Горнолыжный курорт Лавленд». Leitner-Poma.com. 2011. Получено 12 мая 2014.
  11. ^ «Горнолыжный курорт Лавленд».
  12. ^ Рапапорт, Роджер (15 февраля 1971 г.). «Олимпийский беспорядок в Сниктау». Sports Illustrated: 60.
  13. ^ «Денвер, которого никогда не было: Зимние Олимпийские игры 1976 года». Публичная библиотека Денвера. август 2013. Получено 27 декабря, 2013.
  14. ^ а б "Денвер откладывает Игры 1976 года" (PDF). Ski Museum.net. п. 2. Получено 12 мая 2014. ... Зимние Игры 1976 года, они изначально были присуждены Денверу.
  15. ^ «Олимпийские записки: апелляция на Шранца отклонена». Питтсбург Пресс. UPI. 1 февраля 1972 г. с. 30.

внешняя ссылка