WikiDer > Люлька
Конструкторское бюро авиадвигателей | |
Преемник | НПО Сатурн |
Штаб-квартира | Москва, СССР |
Ключевые люди | Архип Михайлович Люлька |
Товары | Авиационные двигатели |
Люлька было конструкторским бюро и производителем авиационных двигателей СССР с 1938 по 1990-е годы, когда производственные и конструкторские элементы были объединены в НПО Сатурн основанный на Рыбинск. КБ "Люлька" уходило корнями в "Харьковский авиационный институт" ( Украинская ССР ) куда Архип Михайлович Люлька работал с командой, разрабатывающей АЦН (Агрегат Центрально Наддува - Централизованный нагнетатель) установка на Петляков Пе-8 бомбардировщик. Люлька разработал первые советские газотурбинные двигатели. Предпочитая избегать копирования трофейной немецкой техники, ей удавалось производить двигатели собственного производства.
Двигатели
Название модели | Дата | Тип | Тяга (кг) / Мощность (eshp) | Подходит для |
---|---|---|---|---|
РТД-1/ВДР-2 | 1938 | Двухступенчатый центробежный компрессор Турбореактивный | 500 кг оценочно | Только испытательный стенд |
Для мальчиков-18/ВДР-3 | 1945 | Осевой компрессор Турбореактивный | 1250 кг | Проект Гу-ВРД |
TR-1 | 1946 | 8-ступенчатый осевой компрессор Турбореактивный | 1300 кг | Алексеев И-211, Ильюшин Ил-22, Сухой Су-10, Сухой Су-11 |
TR-1A | 1947 | 8-ступенчатый осевой компрессор Турбореактивный | 1500 кг | |
TR-2 | 1947 | прогнозируемый рост версии TR-1 | ||
TR-3/АЛ-5 | 1949 | 7-ступенчатый осевой поток Турбореактивный | 4600 кг (при квалификации 1950 г.) | Ил-30, Ил-46, Лавочкин Самолет 190, Ту-86, Як-1000, Су-17(1949), "Самолет 150" |
TR-7 | 1950-е годы | прототип сверхзвукового компрессора Турбореактивный | Опытный образец АЛ-7 | |
АЛ-7 | 1954 | 9-ступенчатый сверхзвуковой компрессор Турбореактивный | 6500 кг | Ил-54, Су-7Б, Ту-98, Су |
АЛ-21 | 1961 | Осевой Турбореактивный | 11000 кг | Як-38, Ту-28 /Ту-128, Су-17, Су-24 |
AL-31 | 1981 | Двойная шпуля Турбовентиляторный Коэффициент байпаса 0,6. | 13,300 кг | Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, Су-47 |
Рекомендации
- Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.». Лондон, Оспри. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9