WikiDer > MÁV Class V63 - Википедия

МАВ Класс V63
МАВ Класс V63
Тип и происхождение Тип питания Электровоз Строитель Ганц Дата постройки 1974–1988 Всего произведено 56
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Co′Co ′ Измерять 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр Длина 19,540 мм (64 футов 1 дюйм) Локо вес 116 т (114 длинных тонн; 128 коротких тонн) Электрическая система / ы 25 кВ 50 Гц переменного тока Тяговые двигатели 6 (ОКРУГ КОЛУМБИЯ) Поезд тормоза Тормоз Knorr (Дисковый тормоз), Реостатическое торможение Системы безопасности EVM, ETCS
Показатели производительности Максимальная скорость 120 км / ч (75 миль / ч), 160 км / ч (99 миль / ч) (с 138 по 156) Выходная мощность 3600 кВт (4800 л. Тяговое усилие 450 кН (100000 фунтовж)

В МАВ Класс V63 Серию «Гигант» производят Ганц за МАВ буксировать тяжеловесные грузовые и пассажирские поезда с высокой тяговое усилие. Это самый мощный тип локомотива, произведенный в Венгрии.

История

Первый и второй опытные образцы были поставлены в 1975 году (V63 001, V63 002). Оба этих прототипа использовали электрооборудование из Западной Европы, а в более поздних моделях использовалось оборудование исключительно венгерского производства. Нулевые серии (V63 003, V63 004, V63 005, V63 006, V63 007) поставлялись между 1980 и 1981 годами. С 1984 года новые агрегаты оснащались новыми тележки с лучшей производительностью, лицензированной от Крупп. Всего на МАВ поставлено 56 единиц. Из них 51 единица все еще работает.

В 1992 году 10 единиц получили модифицированную трансмиссию, позволяющую развивать скорость до 160 км / ч (99 миль в час).

В 2006 году V63 048, V63 138, V63 151 оснащались ETCS, в целях тестирования.

Рекомендации

• "Gigant Klub - GIGANT történet képekben" (на венгерском). Архивировано из оригинал на 2008-06-08. Получено 2008-09-11.

внешняя ссылка

• Профиль V63 и изображения высокого качества на Trainspo