WikiDer > MB Motorsports

MB Motorsports
MB Motorsports
MB Motorsports.jpg
Владелец (и)Майк Миттлер
ОснованиеФористелл, штат Миссури
СерииКемпинг World Truck Series
ПроизводительChevrolet
Открыт1995
Закрыто2018
Карьера
Дебют1995 Сирс Автоцентр 125 (Милуоки)
Последняя гонка2018 Лукас Ойл 150 (Феникс)
Соревновались гонки235
Чемпионат водителей0
Победы в гонках0
Поул-позиции1

MB Motorsports был американским профессионалом гоночные автомобили команда, которая соревновалась в НАСКАР Кемпинг World Truck Series. Команда базировалась в Фористелл, штат Миссури, и принадлежал Майк Миттлер до его смерти в 2019 году. Команда была одной из немногих, кто ежегодно принимал участие в выездных соревнованиях с момента создания Серии в 1995 году до 2018 года. Команда установила партнерские отношения с Автоспорт Янга, Норм Беннинг Расинг и Copp Motorsports в разные моменты своей истории.

История

MB Motorsports дебютировала в 1995 году. Сирс Автоцентр 125 в Милуоки-Майл. Тони Ропер управлял машиной и инструментом Mittler Brothers № 26 F-150 до 22-го места. Через несколько недель он снова начал Мартинсвилл Спидвей, но финишировал двадцать седьмым из-за проблем с задней частью. Майк Уоллес провел следующую гонку на North Wilkesboro Speedway, но финишировал 29-м после отказа двигателя. Команда сделала всего два старта в 1996. Кенни Ирвин-младший проехал первую гонку, стартовал и финишировал 32-м. Следующая гонка пришла на Флемингтон Спидвей, куда Майкл Доккен покинул гонку после семи кругов из-за проблем с электрикой.

В 1997, команда провела в общей сложности три гонки, первая из которых прошла на Автострада I-70 с Рик Биби квалификационный девятый, но финиширующий двадцать четвертым. Джерри Робертсон сделал еще два запуска с Mainstream Technology /Лукас Ойл спонсорство, его лучший результат был 26-м. Дуг Джордж начал 1998 в сезоне с MB, но неспособность финишировать выше 30-го и три последовательных DNQ вынудили его отказаться от участия. Команда перешла на неполный рабочий день до конца сезона, с Рэнди Макдональд, Биби и Брайан Реффнер вождение. Рэнди Нельсон пробежал первый сезон 1999 года, но проехал только пятнадцать кругов. Робертсон вернулся, чтобы участвовать в трех гонках на грузовике MB, но финишировал только в одной гонке. Джейми МакМюррей провел пять гонок за команду и показал лучший результат одиннадцатым на Лас-Вегас Мотор Спидвей.

МакМюррей был выбран для участия в очной гонке на звание «Новичок года» в 2000 году, но в середине сезона ушел, чтобы стать техническим нокаутом Motorsports. Тони Ропер вернулся в команду и проехал остаток сезона. Во время гонки O'Reilly 400K на автодроме Texas Motor Speedway 13 октября Ропер сильно разбился на 33-м круге и получил травму шеи, которая на следующий день станет смертельной. Ропер был одним из четырех гонщиков NASCAR, в том числе Адам Петти, бывший пилот MB Motorsports Кенни Ирвин и семикратный чемпион Cup Series Дейл Эрнхардт быть убитым на ходу менее чем за девять месяцев.

МБ вернулся на трассу через 2001, переходя на № 63. Новичок Ларри Гансельман присоединился к команде, получая спонсорскую поддержку от Waterloo Tool Storage, а иногда и Шевроле. Он пробежал семнадцать гонок и показал шестнадцатое место на финише. Канзас Спидвей. Майк Хармон также проехал одну гонку на Дуврская международная гоночная трасса, но финишировал тридцать пятым после раннего зажигание отказ. Гансельман участвовал в трех ранних гонках за MB в 2002, но команда остановилась на несколько гонок, пока Карл Эдвардс был нанят для проведения семи гонок. Он записал первую десятку лучших в истории команды в Канзасе. Риган Смит проехал две гонки в конце сезона, но не смог финишировать. В 2003, Ронни Хорнадей участвовал в двух гонках под эгидой Summer Bay Resort, но в обеих гонках имел отказы двигателя. Дэвид Стовер управлял остальным графиком команды и дважды финишировал в двадцатке лучших.

В 2004, водитель-новичок Крис Виммер провел десять гонок при спонсорской поддержке Porter Truck Sales и финишировал восемнадцатым. Джастин Аллгайер в следующем сезоне участвовал в четырех гонках, но лучшим финишем стал только 26-м и не смог пройти квалификацию в пяти гонках. После нескольких DNQ в 2006 г. Дж. Р. ПаттонВ следующем сезоне Аллгайер вернулся на три гонки с лучшим финишем в двадцать первом. Кэмерон Додсон затем принял участие в четырех гонках и финишировал 24-м. Скотт Линч проехал одну гонку, и Брэд Кеселовски участвовал в двух гонках в партнерстве с K Автомобильные гонки. Джейсон Уайт участвовал в гонке открытия сезона в 2007 с Gunbroker.com спонсировал, но гонка закончилась катастрофой. До конца сезона Скотт Линч и Джек Смит поделился поездкой с Купер Бассман спонсорство. Команда также впервые в своей истории выставила второй грузовик на Gateway International Raceway. Смит вел машину, но квалифицировался и финишировал последним, не сумев пройти круг.

В 2008 году Diversified Partners спонсировали гонку открытия сезона с П. Дж. Джонс за рулем, но он рано разбился. Джонс и Смит проехали по две гонки подряд, а Аллгайер вернулся с 24-м местом. Кентукки Спидвей. Команда также выставила второй грузовик, № 36 в г. Техасская автодром. J. C. Stout финишировал 34-м после того, как ранняя вибрация вывела его из игры.

В 2009 году Миттлер снова выставил 63-е место, на этот раз за Тим Эндрюс в Чикаго и Техасе, где он оба раза финишировал 25-м. Бен Стэнсил в Канзасе, Кентукки и Шарлотте с лучшим результатом 19-го места.

На 2010 год молодой водитель Ник Хоффман дебютировал в серии Truck Series на IRP отделка 23-го. Джек Смит пробежал в Канзасе, Техасе и Гейтвее, впечатлив финишами всех топ-25. Хоффман и Смит вернутся в МБ в следующем году, а Хоффман будет работать в Нэшвилле и Канзасе, но только на 25-м месте. Возвращение Смита в MB принесло спонсорство со стороны Seal Wrap, а также консультации со стороны Пола Эндрюса. Сделав шесть стартов в этом сезоне, Смит добился лучшего в карьере 11-го места в Атланте. Тем не менее, Смит был отстранен NASCAR за провал теста на наркотики. Молодой водитель Тайлер Таннер, который получил спонсорскую поддержку от EF-65, дебютировал в Мартинсвилле.

В 2011 году команда придерживалась трио Хоффмана (две гонки), Смита (шесть гонок) и Таннера (одна гонка). Смит показал лучший результат, одиннадцатое место, но был дисквалифицирован NASCAR на неопределенный срок. конец сезона за нарушение политики в отношении злоупотребления психоактивными веществами, прекращение любого сотрудничества между командой и Смитом.[1]

Перейдя на грузовик номер 65 в 2012 году, было проведено всего пять гонок, по две на каждой. Джастин Дженнингс и Скотт Стензел и один с Крис Лафферти.

Дженнингс вернулся в команду и занял 63-е место в 2013 году, а Стенцель снова вернулся за одним.

МБ перешел на полный рабочий день в 2014 году, это первый сезон с момента его создания, в котором были предприняты постоянные усилия. Однако партнерство с Автоспорт Янга, в то время находившийся в зачаточном состоянии, был нужен, чтобы пережить сезон. Дженнингс выполнял большую часть расписания, но Стензель и Блейк Кох также ездил на грузовиках Mittler в течение сезона.

В 2015 году 16-летний Джейк Гриффин из Куинси, Иллинойс, был нанят, чтобы водить команду. Гриффин, самый молодой гонщик, выигравший гонку, санкционированную NASCAR, после победы в гонке в возрасте 14 лет, дебютировал с командой в Мартинсвилле. В Эльдора Спидвей, гонщик грязи Бобби Пирс выиграл поул с первой попытки.[2] Затем он финишировал вторым после того, как всю гонку боролся за лидерство, несмотря на то, что у него был старый Chevy 2013 года выпуска. Джастин Дженнингс и Тайлер Таннер провел большую часть расписания для команды, которая выставила две заявки; полный гоночный 63 и старт-парк 36. Бобби Герхарт водил № 36 в Талладега и финишировал 12-м.

Команда закрыла 36, поскольку количество участников увеличилось в 2016 году. Daytona и Талладега с Бобби Герхартом. Команда (№63) меняла ряд гонщиков, ветеранов и опытных. Пирс стартовал первым, хотя он не выиграл поул на Эльдоре, но контакт во время гонки привел к 25-му месту.[3] В середине сезона команда заключила сделку с Норм Беннинг Расинг чтобы Беннинг выставлял свои грузовики с очками владельца MB в избранных событиях.

Бобби Герхарт теперь водил №63 в Дайтоне в 2017 году. Команда установила партнерские отношения с Copp Motorsports поля №36, 63 и 83, как и в прошлом сезоне с NBR. Команда недавно стартовала и припарковалась с разными водителями. Лэндон Хаффман вел № 83 (обычно номер Коппа) для команды в Мартинсвилле (осень).

Кевин и Кайл Донахью также выступали за MB Motorsports с 6 стартами между ними. Братья вошли в историю в 2016 году, став первыми в NASCAR, дебютировавшими в одной гонке. Кевин и Кайл стартовали на грузовиках 63 и 36.

10 мая 2019 года Миттлер скончался после борьбы с раком в 67 лет.[4] В течение сезона 2019 года Миттлеру отдавали должное: за серию грузовиков. Образовательная лотерея 200 Северной Каролины на 2019 год в Charlotte Motor Speedway, на грузовиках была специальная наклейка,[5] а Мемориальный трофей Майка Миттлера был вручен победителю CarShield 200 в World Wide Technology Raceway at Gateway.[6] Серия NASCAR Xfinity Водитель Гаррет Смитли водил схему окраски в честь Миттлера в Спортивные стрижки с зажимами VFW 200 в Darlington Raceway.[7]

Рекомендации

  1. ^ «НАСКАР отстраняет водителя грузовика Смита за наркотики». ESPN.com. Получено 2017-05-22.
  2. ^ Бонковски, Джерри (22 июля 2015 г.). «Бобби Пирс зарабатывает поул в Эльдоре в начале своей карьеры в NCWTS». NBC Sports. Получено 22 июля, 2015.
  3. ^ "Водитель Бобби Пирс Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2016 - Racing-Reference.info". racing-reference.info. Получено 2017-05-22.
  4. ^ Крэндалл, Келли (10 мая 2019 г.). «Вспоминая Майка Миттлера». Racer.com. Получено 7 августа, 2019.
  5. ^ «Команды, чтобы нести дань уважения Майку Миттлеру декали в Шарлотте». Спидвей Дайджест. 16 мая 2019. Получено 24 сентября, 2019.
  6. ^ «NASCAR CarShield 200, представленный трофеем CK Power, будет назван в честь Майка Миттлера». World Wide Technology Raceway at Gateway. 17 июня 2019 г.,. Получено 24 сентября, 2019.
  7. ^ Зилман, Джейкоб (31 августа 2019 г.). "Смитли чествует наследие NASCAR Майка Миттлера". Скоростной Спорт. Получено 24 сентября, 2019.

внешняя ссылка