WikiDer > MOWAG-AEG - Википедия

MOWAG-AEG Flugzeugschlepper
MOWAG-AEG Flugzeugschlepper
Место происхождения	Швейцария
История обслуживания
В сервисе	1967 - 2003
Использован	Швейцария: Швейцарские ВВС
История производства
Производитель	MOWAG и AEG
Нет. построен	37
Характеристики
Масса	3050 кг
Экипаж	1 + 2 чел.
Двигатель	6-цилиндровый двигатель MWM D 208-6, рабочий объем 4463 куб. 62 кВт
Передача инфекции	электрический тяговый двигатель
Приостановка	2x4 колесный
Максимальная скорость	30 км / ч

История и развитие

В сотрудничестве с AEG построил MOWAG 37 буксир самолета назван Flz Sch 4x2 для Швейцарские ВВС. Транспортные средства использовались в основном для перемещения Dassault Mirage IIIS и Mirage III RS в самолетных пещерах и из них. Особенностью по сравнению с другими буксирами самолетов (например, тягачом Bucher) было то, что в них самолет можно было подвешивать во время движения за буксирный крюк, чтобы сократить время между выходом из пещеры и отрывом от Mirage.

«Мираж» сразу же выехал из «Ворстолленов», чтобы запустить их двигатель. После того, как двигатель заработал, водитель трактора отпустил защелку и он уехал от самолета в сторону и повернул вправо, так что Mirage беспрепятственно своим ходом мог катиться по самолету. рулежная дорожка к взлетно-посадочной полосе.

Самолеты-тягачи использовались с 1967 по 2003 год в ВВС Швейцарии. Один сейчас является частью Военный музей Полный.^[1][2]

Рекомендации