WikiDer > MS Королева Виктория

MS Queen Victoria

РС Королева Виктория
Кунард Королева Виктория.JPG
Королева Виктория в Станция Пирс, Мельбурн
История
Имя:Королева Виктория
Тезка:Королева Виктория Соединенного Королевства
Владелец:Carnival Corporation & plc[1]
Оператор:Cunard Line
Порт регистрации:
Упорядоченный:3 декабря 2004 г.
Строитель:Fincantieri Верфь Маргера, Италия
Расходы:270 миллионов фунтов стерлингов (приблизительно)[2]
Выложено:12 мая 2006 г.
Запущено:15 января 2007 г. (всплытие)
Крещен:10 декабря 2007 г.
Завершенный:2007
Приобретенный:2007
Первый рейс:11 декабря 2007 г.
Идентификация:
Положение дел:Служба приостановлена
Общие характеристики
Класс и тип:Vista-класс круизный корабль
Тоннаж:90,049 GT
Длина:964,5 футов (294 м)
Луч:106 футов (32,3 м) по ватерлинии, 120 футов (36,6 м) крайность (крылья мостика)
Высота:205 футов (62,5 м) от киля до воронки
Проект:26,2 футов (8,0 м)
Колоды:16 всего, 12 пассажиров
Установленная мощность:
Движение:Два ABB Азиподы (2 × 16,7 МВт)
Скорость:
  • 23,7 узла (43,9 км / ч; 27,3 миль / ч) максимум,
  • Сервисная скорость 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч)[2]
Емкость:2081 пассажир
Экипаж:900

РС Королева Виктория (QV) это Круизный лайнер класса Vista управляемый Cunard Line и назван в честь Британский Монарх Королева Виктория. У нее такой же базовый дизайн, как и у других Круизные лайнеры Vista-класса включая Королева Елизавета. На 90 049GT это самый маленький из действующих кораблей Cunard. Ее объекты включают семь ресторанов, тринадцать баров, три бассейна, бальный зал, и театр.[3]

Характеристики и наименования

В отличие от многих предыдущих кораблей Cunard, Королева Виктория нетрадиционный Океанский лайнер так как у нее нет тяжелой обшивки по всему корпусу. Однако носовая часть была построена с более тяжелой обшивкой, чтобы выдержать трансатлантический рейс, и корабль имеет высокую надводный борт. В Королева Мэри 2 стоила около 300000 долларов США за койку, что почти вдвое больше, чем у многих современных круизных лайнеров, поэтому Cunard приняла экономичное решение о размещении Королева Виктория на модифицированном Vista-класс круизный лайнер и Королева Елизавета сохраняет тот же дизайн с небольшими изменениями. Тем не менее, Ян Макнот, который был Королева Виктория капитан в 2009 году утверждал, что корабль представляет собой лайнер, основанный на ее классическом декоре.[4]

Корабль был назван в честь британцев. Королева Виктория который правил с 1837 по 1901 гг. Некоторые элементы ее внутреннего убранства слабо основаны на Викторианский стили дизайна эпохи.

История

Концепция и конструкция

Заказ на судно класса Vista передали Carnival Corporation & plc (материнская компания Holland America, Cunard и P&O) от своих Голландия Америка Лайн к Cunard с намерением, что судно станет MS Королева Виктория[5] Fincantieri заложил киль в 2003 году, но Carnival снова перераспределил корпус, чтобы стать P&O корабль РС Аркадия.[6]

Новый Королева Виктория заказанный у Fincantieri в 2004 году, он был на 11 метров длиннее, на 5000 тонн больше, с увеличенной пассажировместимостью на 2000 человек.[7] и функции, которые оказались успешными на Королева Мэри 2. В киль была заложена 12 мая 2006 года. Затем были добавлены 80 сборных стальных «блоков», каждый из которых укомплектован внутренней структурой, кабелями и воздуховодами, и каждый весил 325 тонн. Готовый корпус с надстройкой был спущен на воду 15 января 2007 г. Просекко столкнулась с ней Морин Райан, сотрудница Cunard, которая работала на всех четырех Кунард Квинс.[8] Церемония также сопровождалась традиционным размещением монет на мачте - в данном случае Евро и золотая королева Виктория суверен были приварены под мачтой РЛС.[9]

Королева Виктория вышел из порта Венеция 24 августа 2007 г., чтобы начать ходовые испытания,[10] и, после передачи Cunard, прибыл в Саутгемптон к фанфарам и вниманию СМИ 7 декабря; большая часть освещения была сосредоточена на превосходной степени корабля и представляла Королева Виктория как «самый роскошный корабль Cunard».[11] В тот же день корабль был официально назван Ее Королевским Высочеством. Камилла, герцогиня Корнуолла, продолжая традиции Cunard Королевы назван королевской семьей.[12] Бутылка шампанского не разбилась при ударе о Королева Виктория корпус, что по морским поверьям - плохая примета.[13] Тем не менее, резервная бутылка была немедленно успешна.[14]

История обслуживания

Капитан Пол Райт был назначен первым капитаном Королева Виктория в октябре 2006 г.[15] Капитан Кристофер Ринд стал второстепенным мастером. Капитан Иэн Макнот[16] кратко командовал Королева Виктория перед переходом в Seabourn.[17]

Королева Виктория совершил свой первый рейс, 10-дневный круиз в Северную Европу, 11 декабря 2007 года. После этого и круиз по Канарские острова, Королева Виктория приступил к ее первому мировой круиз, облетевший земной шар за 107 дней. (Первый корабль, который сделал это ранее - также назван Виктория- с 1519 по 1522 год длился 1153 дня.) Первым этапом этого путешествия было тандемное пересечение Атлантический с Королева Елизавета 2, в Нью-Йорк, где встретились два корабля Королева Мэри 2 недалеко от Статуя Свободы 13 января 2008 г., праздничным фейерверком в ознаменование первых трех Кунард Королевы находился в том же месте. Кунард заявил, что это будет единственный раз, когда три корабля встретятся,[18] благодаря QE2 грядущий выход на пенсию в конце 2008 года,[19] хотя 22 апреля 2008 г. корабли снова встретились в Саутгемптоне в результате изменения Королева Елизавета 2-х график.[20]

В мае 2008 г. Королева Виктория ударил пирс в Мальта после того, как ее двигатели вышли из строя. Однако повреждение было минимальным, что позволило кораблю продолжить работу, но в результате ремонта он пропустил порт захода в La Goulette.[21]

Королева Виктория завершила свой третий мировой круиз в 2010 году, где к ней присоединился капитан Крис Уэллс, который был на борту, чтобы ознакомиться с кораблем класса Vista, прежде чем принять командование Королева Елизавета в конце 2010 года. Во время разговора в Сиднее Королева Виктория был подсвечен розовым цветом в поддержку исследования рака груди.[22]

9 декабря 2010 года Cunard объявила о своей первой женщине-капитане, Фарерские острова урожденная Ингер Кляйн Олсен,[23] кто возьмет на себя командование Королева Виктория начало 15 декабря.[24]

Королева Виктория в своем порту приписки; Королева Елизавета 2 находится сзади, и Королева Мэри 2 передает их

В конце октября 2011 г. Королева Виктория и ее товарищи по флоту изменили свои реестры на Гамильтон, Бермуды, проводить свадьбы на борту. Также слово «Саутгемптон» на корме было заменено на Гамильтон.[25]

Кунард рандеву

Январь 2011: через два года после первого королевского рандеву в Кунарде, в тот же день, Королева Мэри 2 встретился с обоими Королева Виктория и Королева Елизавета на другое Королевское рандеву в Нью-Йорке 13 января 2011 года. Королева Виктория и Королева Елизавета совершил тандемный переход Атлантический для мероприятия. Все три корабля встретились перед Статуей Свободы в 18:45 для фейерверка Grucci. В ознаменование этого события Эмпайр-стейт-билдинг был освещен красным светом.[26]

Март 2011 г .: Королева Виктория прошедший Королева мэри сама, бывший корабль Cunard, теперь постоянно пришвартованный Лонг-Бич, Калифорния, как отель впервые, а также фейерверк в Лонг-Бич.[27]

5 июня 2012 г .: Все три королевы снова встретились, но на этот раз в Саутгемптон отпраздновать Бриллиантовый юбилей из Королева Елизавета II.[28]

6 мая 2014 г .: все три королевы впервые встретились в Лиссабоне, Португалия, в рамках подготовки к Королева Мэри 2 '10 лет со дня рождения. Все трое при отбытии отправились в Саутгемптон строем в одну линию.[нужна цитата]

9 мая 2014: Оба Королева Елизавета и Королева Виктория светодиод в одном файле, Королева Мэри 2 вверх по Саутгемптонскому каналу, причем оба корабля стыковались в строю нос к носу, исполняя салют в честь дня рождения Королева Мэри 2. Позже все три сестры собираются на фейерверк, во время которого Королева Мэри 2 повел обеих сестер обратно по каналу.[29]

Королева Виктория на якоре в Река Мерси, 25 мая 2015 г., после празднования Cunard 175

25 мая 2015: Три королевы в Ливерпуль празднование 175-летия основания компании Cunard Line, которая была основана и базировалась в Ливерпуле. Во время отлива три корабля остановились в линию посреди залива. Река Мерси, нос к корме, повернулись на 180 градусов в полной синхронности друг с другом (так называемый речной танец), а затем образовали стрелу бок о бок. Королева Мэри 2 был в центре с ее луком в соответствии с Cunard Building на Pier Head. РАФ Красные стрелки выполнил пролет в Формирование Вик, испуская красный, белый и синий дым над судами. Приблизительно 1,3 миллиона человек вышли на берег реки, чтобы стать свидетелями зрелища.[30]

Дизайн

Внешний вид

Панно с рельефной скульптурой Джона Маккенны на парадной лестнице вестибюля
Королева Виктория проезжает световой буй Calshot Spit, идущий из Саутгемптона.
Королева Виктория в Круговая набережная, Сидней
Королева Виктория путешествие через фьорд в Норвегии
Королева Виктория Вход в гавань Окленда, Новая Зеландия
Королева Виктория в Мансанильо, Мексика.
РС Королева Виктория на якоре в Ставангере, Норвегия

Королева Виктория'Его внешний вид очень напоминает корабли класса Vista, построенные для различных круизных компаний.

Особенность, которая отличает ее от ее младшего товарища по флоту, РСКоролева Елизавета, является более наклонной кормой по сравнению с вертикальной кормой нового корабля. В дополнение к этому у нее нет закрытой игровой колоды над бриджем, которая присутствует на Элизабет.

Май 2017 ремонт

Во время ее ремонта 2017 года, Королева Виктория была оснащена дополнительным блоком кают на корме, что сделало ее внешне более похожей на Королева Елизавета. Это добавление также сделало больше места вокруг недавно реконструированной кормовой зоны бассейна, и уменьшило размер балконов, выходящих на корму.

Интерьер

Королева Виктория 'Общественные помещения в основном расположены на нижних общественных палубах корабля, на 2-х и 3-х палубных палубах. В отличие от Королева Мэри 2Однако здесь нет центрального прохода, так как основные коридоры находятся по левому борту. На корабле есть такая же величественная лестница в вестибюле с художественным оформлением, что и на кораблях Queen Mary, рельефный портрет корабля, расположенный на лестнице, созданный британским скульптором. Джон Маккенна.

1 Палуба, самая нижняя пассажирская палуба, занимает самый нижний уровень трехэтажного вестибюля с лестничными клетками, а также Королевского придворного театра. На 2 палубе можно найти средний уровень Королевского придворного театра, казино, Золотой лев Паб, Комната королевы, Веранда à la carte ресторан, бар Chart Room и нижний уровень библиотеки и ресторана Britannia. Самый верхний уровень театра, Королевская аркада, Зал миделей, а также верхний уровень библиотеки и официальная столовая находятся на 3 палубе, вместе с внешней набережной. Палубы над ними содержат в основном пассажирские каюты до 9-й палубы, на которой расположены оздоровительный клуб и спа Cunard, лаундж Winter Garden, ресторан Lido и два открытых бассейна. На 10 палубе находится клуб Commodore, лаундж Churchill (для курящих) и яхт-клуб.[31] ночной клуб. The Queen's Grill и Princess Grill с прилегающим лаунджем и открытым внутренним двором между ними находятся на палубе 11.

Хотя Королева Виктория теоретически бесклассовый корабль, утверждалось[кем?] который Королева Мэри 2 и Королева Елизавета 2, оба из которых следуют одной и той же практике разделения пассажиров по разным ресторанам в зависимости от стоимости забронированного ими салона (Britannia в стандартной комплектации для обычных кают, Princess Grill в качестве средней для тех, что находятся в полулюксах, а Queen's Grill в качестве улучшенной для пассажиры класса люкс), фактически являются судами, разделенными на три класса, несмотря на то, что все остальные общественные помещения используются всеми пассажирами в равной степени. Хотя эта ситуация похожа на Королева Елизавета 2 и Королева Мэри 2, он дополнительно улучшен на Королева Виктория тем, что Гриль для пассажиров (те, кто обедает в Princess Grill или Queen's Grill) также имеют две частные открытые площадки на 10 и 11 палубах с особым названием «Grills Terrace», функция, которая также появляется на Королева Мэри 2 в кормовой части 10-й палубы.

Королева Виктория's Театр - первый в море, где есть личные ложи. У нее также есть холл в Зимнем саду с раздвижной стеклянной крышей и двухэтажная библиотека с соединительной винтовой лестницей.

Май 2017 ремонт

В мае 2017 г. Королева Виктория претерпела второй капитальный ремонт в своей карьере, в результате которого были добавлены новые каюты на корме, а также были отремонтированы другие помещения и добавлены новые столовые.[32] В результате модификаций ее пассажировместимость увеличилась до 2081 с 1988.[32]

Изменения включают новый ресторан Britannia Club[33], обновленный зал для карт, обновленный Зимний сад, обновленный яхт-клуб и новый открытый бассейн. [34]

Технический

Силовая установка и силовая установка

Королева Виктория может перевозить 3000 тонн тяжелого топлива и 150 тонн судового газойля, потребляя 12 тонн в час для максимальной производительности.[2] Хотя корабль сжигает тяжелое топливо, он расходует мало-сера топливо в определенных юрисдикциях.

Инциденты

На Королева Викториярейс 21 декабря 2007 г., 122 гостя и 11 членов экипажа на борту по контракту. норовирус.[35] Официально это было приписано гостю, который уже заразился вирусом до посадки на корабль. Вспышку также обычно приписывают Герцогиня Камилапервоначальный отказ разбить бутылку шампанского во время корабельного крещение, что является плохим предзнаменованием в морской традиции.[36] Хотя большинство из них выздоровели, 30 человек все еще были больны на тот момент.

Об этом не сообщалось на CDC'', на котором зафиксированы еще три вспышки норовируса в рейсах судна 4 января 2010 г., 12 января 2010 г. и 21 февраля 2018 г.[37]

14 мая 2008 г. Королева ВикторияВо время первого посещения Гранд-Харбора, Валлетта, Мальта, во время стоянки произошел сбой дросселей, в результате чего судно столкнулось с пристанью. Он остался в порту еще на ночь, пока корма ремонтировалась.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Детали судна Queen Victoria. Регистр Ллойда.
  2. ^ а б c "Техническая информация королевы Виктории" (PDF). Cunard Line. 9 марта 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 16 мая 2006 г.. Получено 2 июн 2019.
  3. ^ «Королева Виктория отправляется в Австралию». Западная Австралия. 9 декабря 2007. Архивировано с оригинал 18 сентября 2012 г.. Получено 14 мая 2008.
  4. ^ Том Питерс, Halifax Chronicle Herald, Сидел. 3 октября 2009 г.
  5. ^ «История королевы Виктории».
  6. ^ "Королева Виктория". Крис 'Кунард Пейдж. Получено 16 февраля 2010.
  7. ^ "Информация о королеве Виктории". Архивировано из оригинал 30 апреля 2008 г.. Получено 14 мая 2008.
  8. ^ Гамильтон, Кит (16 января 2007 г.). «Виктория - новая королева моря». Южное Дейли Эхо. Архивировано из оригинал 5 декабря 2007 г.. Получено 14 мая 2008.
  9. ^ «Церемония знаменует спуск новейшего в мире океанского лайнера Queen». пресс-релизы. Cunard Line. 15 января 2007 г. Архивировано с оригинал 10 декабря 2007 г.. Получено 14 мая 2008.
  10. ^ "Королева Виктория: история до сих пор". Cunard Line.
  11. ^ «Новый лайнер прибывает в Саутгемптон». Новости BBC. 7 декабря 2007 г.. Получено 14 мая 2008.
  12. ^ "Ее Королевское Высочество герцогиня Корнуоллская назвала новую королеву Кунарда Викторией". пресс-релизы. Cunard Line. 10 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 13 октября 2007 г.. Получено 14 мая 2008.
  13. ^ Айерс, Джонатан (2011). Не стреляйте в альбатроса!: Морские мифы и суеверия. A&C Black, Лондон, Великобритания. ISBN 978-1-4081-3131-2.
  14. ^ Слоан, Джин (10 декабря 2007 г.). "Королевский запуск королевы Виктории Кунарда". Журнал круиза. USA Today. Архивировано из оригинал 22 февраля 2008 г.. Получено 14 мая 2008.
  15. ^ "Первый мастер, назначенный королевой Викторией". пресс-релизы. Cunard Line. 6 октября 2006 г. Архивировано с оригинал 10 декабря 2007 г.. Получено 14 мая 2008.
  16. ^ "We Are Cunard: интервью с капитаном Яном Макнотом". Получено 12 июля 2010.
  17. ^ «Капитан Седобородый: капитан QE2 переезжает в Сиборн».
  18. ^ "Королевское рандеву". Cunard Line. 20 февраля 2008 г. Архивировано с оригинал 26 апреля 2008 г.. Получено 14 мая 2008.
  19. ^ «QE2 покинет флот Cunard и будет продан в Dubai World, чтобы начать новую жизнь на ладони». пресс-релизы. Cunard Line. 18 июня 2007 г. Архивировано с оригинал 6 июля 2007 г.. Получено 20 июн 2007.
  20. ^ «Три королевы в финальной встрече». Новости BBC. 22 апреля 2008 г.. Получено 14 мая 2008.
  21. ^ Слоан, Джин. «Королева Виктория Кунарда врезается в док на Мальте». Блог круиза. USA Today. Получено 14 мая 2008.
  22. ^ «Круизный лайнер стал розовым ради благотворительности». Sydney Morning Herald. 18 февраля 2010 г.. Получено 18 февраля 2010.
  23. ^ "Inger er blivin skipari á Queen Victoriu" (на Фарерских островах). Получено 12 декабря 2010.[постоянная мертвая ссылка]
  24. ^ «Женщины набирают (немного) позиции капитанов круизных лайнеров». Гэдлинг. 9 декабря 2010 г.. Получено 12 декабря 2010.
  25. ^ «Это официально: Cunard повторно флагирует корабли на Бермудских островах, устраивает свадьбы в море - Cunard Line - Cruise Critic». Круизный критик. Получено 27 сентября 2015.
  26. ^ «Знаменитые королевы Кунард Лайн встретятся на историческом королевском свидании в гавани Нью-Йорка 13 января». PR New Wire. 8 декабря 2010 г.. Получено 4 октября 2015.
  27. ^ Рандеву кораблей Cunard В архиве 26 апреля 2008 г. Wayback Machine
  28. ^ "Cunard Line объявляет о развертывании в 2012-2013 гг.". cruiseindustrynews.com. Получено 27 сентября 2015.
  29. ^ «Картинки дня». Телеграф. 9 мая 2014. Получено 4 октября 2015.
  30. ^ "Три королевы: глаза мира на Ливерпуль к 175-летию Кунарда". Ливерпульское Эхо. Получено 29 мая 2015.
  31. ^ http://maritimematters.com/2017/08/queen-victoria-refurbished/
  32. ^ а б «Cunard раскрывает подробности переоборудования круизного лайнера Queen Victoria». Круизный критик. 15 марта 2017 г.. Получено 15 июля 2017.
  33. ^ Крис Фрейм (2 августа 2017 г.). "Клуб королевы Виктории Британии". YouTube. Получено 2 августа 2017.
  34. ^ Крис Фрейм (2 августа 2017 г.). "Королева Виктория отремонтирована". Морской Маттерц. Получено 2 августа 2017.
  35. ^ «Кунард подтверждает вспышку норовируса на Королеве Виктории: Travel Weekly». www.travelweekly.com. Получено 30 декабря 2019.
  36. ^ "Круизный лайнер" Королева Виктория "все равно королева". Лос-Анджелес Таймс. 20 января 2008 г.. Получено 30 декабря 2019.
  37. ^ "Последние новости о вспышках болезни на круизных лайнерах | Программа санитарии судов | CDC". www.cdc.gov. 25 ноября 2019 г.. Получено 30 декабря 2019.

Библиография

  • Бонд, Мэри, изд. (2007). Королева Виктория: классический лайнер Cunard для 21 века. Колчестер, Великобритания: Seatrade Communications. OCLC 691276976.
  • Доусон, Филип (2010). Королева Виктория: празднование традиций океанских путешествий в двадцать первом веке. Рэмси, Остров Мэн: Lily Publications. ISBN 9781906608231.
  • Кадр, Крис; Крест, Рашель (2010). Королева Виктория: фотографическое путешествие. Страуд, Глостершир, Великобритания: History Press. ISBN 9780752452982.
  • Миллер, Уильям Х. (2009). Три королевы Кунарда: праздник. Страуд, Глостершир, Великобритания: Amberley Publications. ISBN 9781848683648.
  • Пахарь, Питер (2007). Австралийские круизные лайнеры. Дураль, Новый Южный Уэльс: издательство Rosenberg. ISBN 9781877058509.
  • Сондерс, Аарон (2013). Гиганты морей: корабли, изменившие современный круиз. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 9781848321724.
  • Швердтнер, Нильс (2008). Королевы Кунарда: Королева Елизавета 2, Королева Мария 2, Королева Виктория. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 9781848320109.
  • Швердтнер, Нильс (2011). Королевы Новой Кунарда: Королева Мэри 2, Королева Виктория, Королева Елизавета. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 9781848321069.
  • Смит, Питер С. (2010). Круизные лайнеры: самые роскошные суда в мире. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.

внешняя ссылка