WikiDer > М. В. Британский Драгун

MV British Dragoon

История
Имя:
  • Империя Альянс (1943-45)
  • Британский драгун (1945-62)
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство Сандерленд
Строитель:Sir James Laing & Sons Ltd, Сандерленд
Номер верфи:747
Запущено:8 марта 1943 г.
Завершенный:Июнь 1943 г.
Не работает:12 декабря 1962 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Великобритании 169117
  • Кодовые буквы BFJD
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Juliet.svgICS Delta.svg
Судьба:Утилизировано в Блите, декабрь 1962 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:9,909 GRT
Длина:482 футов 7 дюймов (147,09 м)
Луч:68 футов 3 дюйма (20,80 м)
Глубина:36 футов 1 дюйм (11,00 м)
Движение:2 x 6-цилиндровых масляных двигателя 4SCDA (Harland & Wolff Ltd, Глазго) 490 л.с. (370 кВт)

Британский драгун было 9909 тонн танкер который был построен как Империя Альянс в 1943 году. Ее переименовали. Британский драгун в 1945 году и списан в 1962 году.

История

Империя Альянс был построен Sir James Laing & Sons Ltd, Сандерленд[1] как верфь № 747. Спущена на воду 8 марта 1943 г., завершена в июне 1943 г.[2] Империя Альянс был построен для Министерство военного транспорта[1] и работала под управлением Anglo-Saxon Petroleum Co, Лондон[3] а позже - Британская танкерная рота.[1]

Военная служба

Империя Альянс входил в состав нескольких конвоев во время Вторая мировая война.

HX 251

Конвой HX 251 вылетел. Нью-Йорк 7 августа 1943 г. и прибыл в Ливерпуль 23 августа. Империя Альянс нес груз газа, направлявшийся в Avonmouth.[4]

ПХГ 34

Конвой UGS 34, который выехал из Хэмптон-роуд 23 февраля 1944 г., направлялся в Порт-Саид. Империя Альянс переведен в другой конвой в море 13 марта.[5]

GUS 33

Империя Альянс присоединился к конвою GUS 33 в море от конвоя UGS 34 13 марта 1944 года. Конвой покинул Порт-Саид 5 марта 1944 года, направляясь на Хэмптон-роуд. 14 марта она покинула колонну, направляясь в Алжир.[5]

ПХГ 40

Конвой ПХГ 40 отбыл Норфолк, Вирджиния 22 апреля 1944 г. 11 мая колонна направлялась в Бизерта, Тунис когда он попал под воздушную атаку. Было сбито семнадцать самолетов противника, при этом ни один из кораблей конвоя не погиб.[6]

Послевоенный

В 1945 г. Империя Альянс был продан британской танкерной компании, которая переименовала ее Британский драгун.[3] 18 января 1951 г. Британский драгун столкнулся с испанский корабль Санти, который затонул. Столкновение произошло Мыс Эшпишель, Португалия. Тридцать шесть выживших были спасены Британский драгун, который получил некоторый ущерб, но сумел достичь Лиссабон безопасно.[7] Она прослужила до 1962 г., прибыв в Блит на слом 12 декабря 1962 г.[2]

Официальный номер и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО.

Империя Альянс имел официальный номер Великобритании 169117 и использовал Кодовые буквы BFJD.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЮЕРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Архивировано из оригинал (PDF) 27 июля 2011 г.. Получено 26 декабря 2008.
  2. ^ а б "1169117". Индекс кораблей Мирамар. Получено 26 декабря 2008.
  3. ^ а б «Империя-А». Маринерс-Л. Получено 26 декабря 2008.
  4. ^ "КОНВОЙ HX 251". Военные моряки. Получено 26 декабря 2008.
  5. ^ а б «КОНВОЙ ГАС 33». Военные моряки. Получено 26 декабря 2008.
  6. ^ «Колонна УГС-40 при сильном ударе врага с воздуха. 11 мая 1944 года». Маккензи Дж. Грегори. Получено 26 декабря 2008.
  7. ^ «Испанский корабль, затонувший после столкновения». Времена (51903). Лондон. 19 января 1951 г. col C, p. 4.