WikiDer > MV губернатор

MV Governor
MV Governor 2014.png
MV Губернатор поездка в Вудс-Хоул, штат Массачусетс, 10 августа 2014 года.
История
Имя:
  • 1954-1970: МВ Crown City
  • 1970-1982: MV Кульшан
  • 1982-настоящее время: MV Губернатор
Владелец:
Маршрут:Клинтон-Мукилтео (как MV Кульшан)
Строитель:Окленд, Калифорния
Номер верфи:267527
Крещен:1970
Завершено:1954
В сервисе:1954
Идентификация:
Статус:В сервисе
Заметки:
  • (Так как Кульшан):
  • Официальный номер: 267527
  • Позывной: WF6787
  • Перевод названия: От Lummi/Nooksack язык - Великий Белый Наблюдатель; родное имя для Mount Baker
Общие характеристики
Тоннаж:678
Длина:242 футов 1,5 дюйма (74 м)
Луч:65 футов 1,5 дюйма (19,9 м)
Проект:12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Клиренс палубы:16 футов 0 дюймов (4,9 м)
Установленная мощность:Итого 1200 л.с. от 2 x Дизель-Электрический двигатели
Скорость:13 кн (24 км / ч)
Вместимость:
  • 350 пассажиров
  • 59 автомобилей (максимум 24 коммерческих)

В MV Губернатор пассажир паром что работает в Массачусетс. Она раньше была MV Crown City между 1954 и 1970 годами, а MV Кульшан между 1970 и 1982 гг.

В настоящее время эксплуатируется Woods Hole, Martha's Vineyard и Nantucket Steamship Authority (SSA), он был построен в 1954 году для обслуживания паромных переправ из г. Сан Диего к Коронадо, Калифорния. После Мост Сан-Диего-Коронадо был построен, охватывая ее первоначальный маршрут, она была продана Паромы штата Вашингтон где ее окрестили MV Кульшан и служил в Пьюджет-Саунд водах с 1970 по 1982 год. Наряду с отличием самого презираемого парома в WSF флот[1] то Кульшан был показан как паром, на котором ездил Лиза Блаунт и Дебра Уингер в фильме 1982 года, Офицер и джентльмен.

После ее работы с Паромы штата Вашингтон система, Кульшан был объявлен профицитом и продан Береговая охрана США для обслуживания своей большой штаб-квартиры в Атлантическом регионе на Губернаторский остров в Нью-Йоркская гавань, островное сообщество и рабочее место на 5000 человек. Паром отбуксировали на юг и через Панамский канал пробираясь к восточному побережью. Оказавшись в Нью-Йорке, паром переименовали. Губернатор и как часть флота из двух других паромов, Сэмюэл Л. Курсен и Minue, доставили пассажиров и автомобили из Батарейное морское здание в Нижний Манхэттен на Губернаторский остров.

Закрытие Губернаторский остров База береговой охраны в 1996 году в третий раз принесла ей излишки, после чего в 1998 году она была куплена SSA.[2] Двусторонний Губернатор это самое широкое и второе по длине судно во флоте SSA, с шириной 65 футов и длиной 242 футов, и это единственное судно с дизель-электрический двигательная установка. Три Гусеница дизельные двигатели приводят в действие два электродвигателя, обеспечивая ей скорость 12 узлов (14 миль в час).

В октябре 2007 г. Губернатор участвовал в незначительном столкновении с паромом MV Остров Дом так как Губернатор отправлялся в опасную грузовую поездку на Виноградник. Пассажиров на борту не было, и они не пострадали. Инспекторы морской безопасности береговой охраны осмотрели оба корабля и разрешили Остров Дом вернуться в строй примерно через час после запланированного времени отправления с вмятиной на корпусе над ватерлинией. MV Губернатор требовал немного большего ремонта, но к концу дня снова был в эксплуатации. Старшина Лорен Даунс из береговой охраны заявила: «Результаты стандартных тестов на наркотики и алкоголь в команде губернатора после аварии были отрицательными».[2]

использованная литература

  1. ^ М. В. Кульшан - презренный паром Пьюджет-Саунд на evergreen fleet.com
  2. ^ а б "Краткие новости". Martha's Vineyard Times. 2007-10-04. Архивировано из оригинал на 2008-08-29. Получено 2009-06-14.

внешние ссылки