WikiDer > MV Mironave - Википедия
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | |
Строитель: | Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG |
Запущено: | 1939 |
Идентификация: | |
Положение дел: | На действительной службе с 1982 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Длина: | 234 футов 9 дюймов (71,55 м) |
Луч: | 32 фута 1 дюйм (9,78 м) |
Глубина: | 12 футов 7 дюймов (3,84 м) |
Установленная мощность: | Дизельный двигатель 4SCSA |
Движение: | 2 винтовых пропеллера |
Миронава было 1125GRT грузовое судно который был построен как пассажирское судно в 1938 году компанией Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Wesermünde, Германия для немецких владельцев. В 1940 году она была реквизирована Кригсмарине. Захвачен Союзники в 1945 году, она была передана Министерство военного транспорта (MoWT) и переименован Империя вогнутая. В 1946 году она была передана норвежскому правительству и переименована в Galtnes. В 1947 году она была продана купеческим хозяйствам и переименована в Ила. В 1952 году она была продана Бразилия и был переименован Сан-Леопольдо. В 1965 году на следующей продаже ее переименовали. Миронава. В 1982 году она все еще находилась на действительной службе, когда состоялась продажа.
Описание
Судно было построено в 1938 году компанией Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Везермюнде.[1]
Корабль имел длину 234 фута 9 дюймов (71,55 м), ширину 34 фута 7 дюймов (10,54 м) и глубину 14 футов 4 дюйма (4,37 м). У нее был валовая регистровая вместимость из 1125 и чистая регистровая вместимость из 571.[1]
Корабль приводился в движение четырехтактным одноцикловым двигателем двойного действия. дизель, который имел 12 цилиндров 11 1⁄4-дюймовый (29 см) диаметр на 16 9⁄16-дюймовый (42,1 см) ход. Двигатель был построен Maschinenfabriek Augsburg-Nürnberg AG, Аугсбург. Он приводил в движение двухвинтовые пропеллеры.[1]
История
Луна был построен для Dampfschiffahrts Gesellschaft Neptun AG (линия Нептун). У нее было удостоверение пассажира. Ее порт приписки был Бремен и Кодовые буквы DOUV были выделены.[1] В 1940 г. Луна был реквизирован Кригсмарине.[2] В 1942 году у нее больше нет свидетельства пассажира.[3] Она была захвачена союзниками в Eckernförde в мае 1945 г. и перешло в МВТ, переименовано Империя вогнутая.[2] Ее порт регистрации был изменен на Лондон. Были присвоены кодовые буквы GFKM и официальный номер Соединенного Королевства 180650.[4] В 1946 г. Империя вогнутая был выделен Норвегии и передан правительству Норвегии. Ее переименовали Galtnes. В 1947 году она была продана Перу Т. Ликке,[2] Тронхейм[5] и переименовал Ила. В 1952 году она была продана L Figueiredo Navegação, Бразилия и переименована в Сан-Леопольдо. Она была продана Casimiro Filho Industria Comercio в 1965 году и переименована в Миронава. В 1982 году она была продана компании «Петросул».[2]
Рекомендации
- ^ а б c d "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 20 мая 2010.
- ^ а б c d Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 20 мая 2010.
- ^ "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И АВТОМОБИЛИ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 20 мая 2010.
- ^ "Д / С Ила". Военные моряки. Получено 20 мая 2010.