WikiDer > М.В. Пендози

MV Pendozi
MV Пендози
М. В. Пендози в Келоуне, 1946.jpg
MV Пендози стыковка в Келоуне на озере Оканаган, 1946 г.
История
Канада
Тезка:Чарльз Мари Пандози
Общие характеристики
Тип:Паром
Длина:147 футов (45 м)
Луч:42 футов (13 м)
Установленная мощность:2 × 150 л.с. (110 кВт) двигатели Vivian
Движение:4 × винта
Вместимость:30 машин

MV Пендози был паром, который работал на Оканаган озеро в британская Колумбия, Канада. Правительство провинции заказало ее в 1939 году, и это был первый стальной паром, построенный для маршрута, соединяющего общины Келоуна и Западный берег.[1] Она была 147 футов (45 м) на 42 фута (13 м) и весила 237,5 тонны. Она была оснащена двумя двигателями Vivian мощностью 150 лошадиных сил и имела две спасательные шлюпки и два спасательных плота, а также четыре гребных винта, по два на каждом конце корабля. Пендози мог перевозить 30 автомобилей.[2] Жители Келоуны предложили ее имя в честь преподобного отца Чарльза Мари Пандози, О.М.И., который установил Миссия Оканагана, Британская Колумбия в 1859 году. Улица в Келоуне также была названа Пендози в его честь, и орфографические ошибки никогда не менялись и даже не применялись к новому кораблю, потому что они отражали правильное произношение его имени.[3] На линии паромов Келоуна-Вестбанк, Пендози пришли после MVКелоуна-Вестбанк и позже к нему присоединился MVЛлойд-Джонс и MVLequime.[4] Когда Мост через озеро Оканаган открывшись в 1958 году, все трое изо всех сил пытались нести груз и в конце концов были списаны.[5] Пендози был возвращен на отдых в Уэстбэнк в 1965 году и теперь является клубом яхт-клуба Уэстбэнк.[6]

использованная литература

  1. ^ Хейман, Л. А. (1971) [1937]. «Паром Келоуна-Вестбанк». Перепечатка отчета № 7, 8, 9, 10 Исторического общества Оканагана.. 10. стр. 39–44. Получено 16 августа 2015.
  2. ^ Фортин, Айла (1999). «Раннее паромное сообщение и плавучий мост через озеро Оканаган». История Оканагана: Шестьдесят третий отчет Исторического общества Оканагана. стр. 122–125. Получено 2 августа 2015.
  3. ^ Хэтфилд, Харли Р. (1992). «Торговые лодки Оканагана». История Оканагана. Пятьдесят шестой отчет Исторического общества Оканагана. стр. 20–33. Получено 2 августа 2015.
  4. ^ Гетт, Р. Лодки озера Оканаган (PDF). Получено Второе октября, 2017 - через Музей Озерной страны.
  5. ^ Клемент, Дж. Перси (1960). «Ранние дни в Келоуне». Двадцать четвертый отчет Исторического общества Оканагана. стр. 165–166. Получено 4 августа 2015.
  6. ^ "История". Историческая ассоциация Westbank. Западный берег. н.д.. Получено 4 августа 2015.