WikiDer > Маасвлакте

Maasvlakte
Спутниковый снимок порта Роттердам с Маасвлакте слева
Расположение Маасвлакте (зеленый) в муниципалитете Роттердам (фиолетовый)
Вид с воздуха на Маасвлакте
Контейнерный терминал на Маасвлакте
Впечатление художника от Маасвлакте 2

В Маасвлакте (Голландское произношение: [ˈMaːsflɑktə]) представляет собой массивное искусственное расширение на запад Европорт порт и промышленный объект в Порт Роттердама. Расположен в муниципалитете Роттердам в Нидерланды, Маасвлакте построен на земле, отвоеванной из Северное море.

Творчество

До начала проекта Маасвлакте регион был отмель что было опасно для судоходства. Маасвлакте был создан в 1960-х годах путем рекультивации земель из Северное море через дамбы и добавление песка. Песок для добавки был в основном взят из Северного моря и озера Oostvoorne. Это озеро было создано при строительстве Маасвлакте. Окаменелости были (и все еще могут быть) найдены в песке.[нужна цитата]

Расширение под названием «Второй Маасвлакте» или Маасвлакте 2 был построен в период с сентября 2008 года по май 2013 года путем распыления песка на дно Северного моря. Этот проект расширил порт Роттердама примерно на 2 000 гектаров.[1]

Разделы

Вид с воздуха на северо-западную часть Маасвлакте ночью с большой территорией контейнерных терминалов

Массовая обработка

В 1973 году EMO[2] начинала как первая компания в Маасвлакте. Это крупнейший терминал для перевозки грузов в Западной Европе, расположенный в Миссисипихевене. В 1989 году Франс Свартту начал строительство глубоководного терминала в Амазонской гавани, который в 1990 году был продан компании EMO.

Глубоководный доступ к Роттердаму позволяет всему миру крупнейшие перевозчики руды посетить Роттердам.[3]

Контейнерные терминалы

В Маасвлакте представлены различные крупные компании и несколько небольших. Maersk, Europe Container Terminals (ECT), которая является членом Группа Hutchison Port Holdings, и Euromax - здесь расположены три крупных контейнерных терминала. Все они могут вместить самые большие корабли в мире.

На новом Маасвлакте будут построены новые контейнерные терминалы. Датский группа доставки Maersk имеет существующий терминал на первоначальном Маасвлакте и построит новый терминал на втором Маасвлакте. В этот новый терминал Maersk инвестирует около 100 миллионов евро.[4]

Распределительные центры

Для крупных распределительных центров отведен специальный раздел: Роттердамский распределительный центр. Самые большие Reebok, DHL и Kloosterboer.[5] Дистрибьюторский центр Reebok занимается распространением обуви и одежды по всей Европе. Магазины Kloosterboer в основном чипсы от соседней компании Farm Frites.

Slufter

На одной стороне Маасвлакте находится Slufter.[6] Внутри Slufter хранится очень глубокая яма, защищенная от окружающей среды, токсичных отходов и загрязненного песка. Когда он будет заполнен, его накроют и оставят там. Ожидается, что он будет полностью заполнен к 2025 году; пока он заполнен примерно наполовину.

Этот район ранее использовался для проведения досуга, таких как кайтсерфинг, а Slufterbeach рядом также использовался как нудистский пляж. С 2010 года дорога, огибающая Слафтер, была закрыта для (общественного) движения.[7]

Электростанция

Электростанция, расположенная в этом районе, находится в ведении Uniper. Это угольная электростанция, вырабатывающая 1040 мегаватт. Он датируется 1988 годом, но есть планы построить новый завод на том же месте.[8]

Подключения

Есть прямое железнодорожное сообщение с другими странами Европы, особенно с Германией.[9] Реки Рейн и Маас войти в море рядом с ним. Это создает хорошие связи для речных судов. В Автомагистраль A15, который впадает в Германию, заканчивается на Маасвлакте.

Маасвлакте также является отправной точкой Betuweroute грузовая железная дорога в Германию.

Маасвлакте 2

Строительство Маасвлакте 2 в 2009 г.

Расширение, Маасвлакте 2, был начат в 2008 году. Маасвлакте 2 будет охватывать 1000 га без учета промышленных площадок, расположенных непосредственно на глубоководье. Эта новая часть Маасвлакте открылась в 2013 году.[10] Для размещения более крупных контейнеровозов Maasgeul- канал в Северном море, обеспечивающий глубоководный доступ в район Роттердама, - необходимо расширить до более чем 800 метров.[11]

Рекомендации

  1. ^ Сайт-проект Маасвлакте2 Строительство, посещено: 24 апреля 2012 г.
  2. ^ EMO B.V.
  3. ^ YouTube видео MV Vale Rio de Janeiro прибывает в Роттердам, смотрели: 14 апреля 2012
  4. ^ Пресс-релиз Imtech через Reuters: Технологический партнер Imtech для контейнерного терминала на 2-м Маасвлакте, 23 апреля 2012 г.
  5. ^ Kloosterboer Rotterdam B.V.[постоянная мертвая ссылка]
  6. ^ Слюфтер (Маасвлакте) (Голландское издание Википедии)
  7. ^ Сайт проекта Маасвлакте 2: Slufterstrand Maasvlakte afgesloten, 27 апреля 2010 г. Посещено: 24 апреля 2012 г.
  8. ^ Веб-сайт EON на Электростанция Маасвлакте, посещено: 24 апреля 2012 г.
  9. ^ Крюк Голландии (вокзалы) (википедия)
  10. ^ Кэптейн, Мелвин (24 июня 2012 г.). "Tweede Maasvlakte eind 2013 in bedrijf". БНР Newsradio. Получено 25 июн 2012.
  11. ^ Дноуглубительные работы сегодня: Голландское министерство расширяет Маасгеул, 18 февраля 2012 г. Посещено: 24 апреля 2012 г.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 57′09 ″ с.ш. 4 ° 02′47 ″ в.д. / 51,95250 ° с. Ш. 4,04639 ° в. / 51.95250; 4.04639