WikiDer > Мост Мабини
Мост Мабини Tulay ng Mabini | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 14 ° 35′45 ″ с.ш. 121 ° 00′05 ″ в.д. / 14,5958 ° с. Ш. 121,00 14 ° в.Координаты: 14 ° 35′45 ″ с.ш. 121 ° 00′05 ″ в.д. / 14,5958 ° с. Ш. 121,00 14 ° в. |
| Несет | 8 полос  N140 (Окружная дорога 2), автомобильное движение и пешеходы |
| Кресты | Река Пасиг |
| Locale | Манила |
| Другие имена) | Нагтаханский мост |
| Названный для | Аполинарио Мабини |
| Предшествует | Пандаканский мост |
| С последующим | Мост Аяла |
| Характеристики | |
| Общая длина | 160 м (520 футов)[1] |
| Предел нагрузки | 20 метрических тонн (20 длинных тонн; 22 коротких тонны) |
| Нет. из переулки | 8 (по 4 в каждом направлении) |
| История | |
| Построен | Инженерный корпус армии США |
| Окончание строительства | 1945 |
| Место расположения | |
 | |
Мост Мабини, ранее и до сих пор именуемые Нагтаханский мост, это автомобильный мост, пересекающий Река Пасиг между улицей Нагтахан в Санта-Меса и Quirino Avenue в Пако, Манила. Он был построен с января по февраль 1945 года. Первоначально он служил понтонный мост транспортировка джипов армии США и эвакуация граждан, попавших под перекрестный огонь во время Освобождение Манилы.[2]
История
Планировалось построить новый мост, чтобы соединить Мендиола маршрут к Дворец Малакананг было сделано еще до появления Вторая Мировая Война. Однако строительство не прорвалось.[2] Понтонный мост простоял несколько десятилетий после Второй мировой войны, несмотря на строительные материалы, из которых он был построен. Он был сделан из надутых резиновых плотов, поставленных бок о бок до противоположного берега реки Пасиг. На его поверхность были уложены две параллельные перфорированные стальные доски, каждая шириной около 1 метра (3,3 фута) и на расстоянии 1,5 метра (4,9 фута) друг от друга. Он был построен Инженерный корпус армии США - достаточно для перевозки людей, а также легковых автомобилей.[3] 17 августа 1960 года баржа столкнулась с деревянными сваями моста. Это привело к серьезным повреждениям моста, что привело к затоплению близлежащих жилых домов.[2]
В 1963 году был построен постоянный мост, названный Нагтахан. Это связывало Пако с Пандакан. Тем не менее Храм Мабини, бывшая резиденция Аполинарио Мабини, находился на северном берегу. Правительство переместило дом в Политехнический университет Филиппин в Санта-Месе. Вместо 103-й годовщины со дня рождения Аполинарио Мабини 22 июля 1967 г. Фердинанд Маркос издали Прокламацию № 234, с. 1967, переименование моста Нагтахан в мост Мабини, в память об Аполинарио Мабини, Возвышенное паралитическое.[2]
В 2014 г. Управление по развитию коммуникаций и стратегическому планированию при Президенте РФ (PCDSPO) рекомендовал заменить существующие дорожные знаки на мост Мабини на Департамент общественных работ и автомобильных дорог - как достойный вклад в празднование 100-летия Мабини.[2]
Текущее состояние
Из 13 мостов, пересекающих реку Пасиг на тот момент, только мост Мабини не подвергался серьезным косметическим ремонтам в течение 1998 года. Его огромные латунные профили по бокам, которые освещаются разными оттенками, были отличительной особенностью моста Мабини.[4]
Маркер Национальной исторической комиссии
Маркер моста Мабини был установлен 22 июля 1967 года по случаю 103-й годовщины со дня рождения Аполинарио Мабини. Он был расположен вдоль бульвара Нагтахан, соединяющего Санта-Месу, Манилу и Пако, Манилу.[5]
| Филиппинская надпись | Английская надпись |
|---|---|
| АНГ ТУЛАЙ НА ИТО, ЗНАКОМСТВА НАГТАХАНА, АЙ ПИНАНГАЛАНАНГ ТУЛАЙ МАБИНИ НГ ПАНГУЛОНГ ФЕРДИНАНД Э. МАРКОС НУНГ ХУЛИО 22, 1967 НАНГ ИПАГДИВАНГ И IKA-103 КААРАВАН НИ АПОЛИНАРИО МАБИНИ.[5] | ЭТОТ МОСТ, НАЗЫВАЛСЯ НАГТАХАН, ПРЕЗИДЕНТ ФЕРДИНАНДА Э. МАРКОСА ПЕРЕИМЕНОВАЛ НА 103-ЛЕТИЮ АПОЛИНАРИО МАБИНИ 22 ИЮЛЯ 1967 ГОДА.[5] |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Мост Нагтахан, город Манила, Филиппины». geoview.info. Получено 11 июн 2020.
- ^ а б c d е Легаспи, Марк (21 июля 2014 г.). "Брифер: Мост Мабини и храм Мабини в ЩЕНКЕ". Получено 24 ноября 2014.
- ^ Литтон, Джеймс (2009). Воспоминания о битве при Маниле: 3 февраля - 3 марта 1945 г.. Битва с ублюдками Батаана.
- ^ Окампо, Амбет (9 сентября 2009 г.), «Скрытая история реки Пасиг», Филиппинский Daily Inquirer, заархивировано из оригинал 19 декабря 2014 г., получено 24 ноября 2014
- ^ а б c Исторические маркеры: митрополит Манила. Национальный исторический институт. 1993 г.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Мост Мабини. |
