WikiDer > Основная линия через Верхний Норрланд

Main Line Through Upper Norrland
Основная линия через Верхний Норрланд
Stambanan genom övre Norrland vid Döda fallet 20061014.jpg
Железнодорожная линия на Дода Фаллет в северной Швеции
Обзор
ВладелецTrafikverket
ТерминиBräcke
Boden
Служба
ТипЖелезнодорожный
СистемаШведская железная дорога
История
Открыт1894
Технический
Длина линии626 км (389 миль)
Количество треков1
ХарактерВ основном фрахт
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Электрификация15 кВ 16,7 Гц переменного тока

В Основная линия через Верхний Норрланд (Шведский: Stambanan genom övre Norrland) представляет собой 626-километровую железнодорожную ветку между Bräcke, Лен Емтланд и Boden, Лен Норрботтен в Швеция.[1] По причинам военной и региональной политики он был построен в очень малонаселенных районах, вдали от более густонаселенного побережья. Линия имеет несколько ответвлений к населенным пунктам на побережье, Умео а Лулео считается частью самой линии. Сегодня три крупнейших населенных пункта на линии Boden (поп 18800), Älvsbyn (население 5500) и Vännäs (население 4100 человек).

На линии преобладают грузовые перевозки. На железной дороге между Умео и Лулео есть два ночных пассажирских поезда в каждом направлении и три дневных поезда в каждом направлении (2013 г.). В 2010 г. Ботническая линия открыта, которая проходит параллельно главной линии через Верхний Норрланд вдоль побережья от Сундсвалль к Умео, а с 2013 года пассажиропоток переместился на Ботническую линию и закончился между Брэке и Вяннес. В Северная Ботническая линия находится в стадии планирования, и в будущем позволит скоростным поездам ходить в Лулео.

Рекомендации

  1. ^ "Stambanan genom övre Norrland". Националэнциклопедин (на шведском языке). Получено 6 сентября 2010. (требуется подписка)