WikiDer > Мангалор (корабль 1811 г.) - Википедия

Mangalore (1811 ship) - Wikipedia

История
объединенное Королевство
Имя:Мангалор
Тезка:Мангалор
Запущен:1811 г.
Судьба:Разбитый 1812[1]
Общие характеристики
Тонны нагрузки:300[1] (бм)

Мангалор был деревенским кораблем, спущенным на воду, вероятно, в 1811 году в Индии. Она совершила одно путешествие из Калькутта к Порт Джексон и был потерян в 1812 году у Суматры во время второго рейса из Калькутты в Порт Джексон.

Происхождение

Мангалор'происхождение в настоящее время неясно. Она не фигурирует в списке судов 1809 г., принадлежащих Бомбей или Калькутта. Она не фигурирует в книге Булли (Bulley, 2000) о кораблях страны Бомбея. Ни год, ни место ее спуска не указаны в книге Фиппа (1840 г.), в которой содержится наиболее полный список судов, спущенных на воду на различных судостроительных объектах в Бенгальском заливе. В настоящее время наиболее точная оценка состоит в том, что она была построена примерно в 1811 году на западном побережье Индии, возможно, в Мангалоре.

Путешествие в Порт Джексон

МангалорПатрик, хозяин, впервые появляется на интернет-ресурсах, когда она прибыла в Порт Джексон 1 ноября 1811 года из Бенгалии. 28 ноября она покинула Порт-Джексон и отправилась в Бенгалию.[2] Она принесла «бенгальский сахар, изысканный чай хайон, ситцы, голубые бастас, восковые и сальные свечи, холщовые мешки, рубашки и брюки высшего качества цвета индиго; платки из банданы, ткани разных цветов, длинную ткань и панджум, солонку. перец, специи, мирзапур и патна-ситец, небольшое количество полосатых и клетчатых дюреа, сахарные конфеты, рис, скатерти и полотенца, изысканные европейские узоры из чинлз. Вино Мадейры, оконное стекло, которое будет продаваться в сумке, сундуке, тюк или пакет ».[3] 12 декабря он отплыл в Бенгалию.[2] Она прибыла в Калькутту 15 марта после утомительного путешествия. Она звонила в Bencoolen, откуда она взяла на борт войска для Бенгалии.[4]

Потеря

Мангалор, Джон Эрл, мастер, отплыл из Сугор 10 сентября 1812 г. направлялся в Порт-Джексон.[5] Она потерпела крушение около 10 октября у Манна.[6][Примечание 1] Единственный выживший, ласкар, по оценкам, на борту находились 110 человек, включая пассажиров, хавилдар и 12 сипаев.[5] Стоимость ее груза составляла 1 70 000 рупий.[6]

По словам единственного выжившего, из него попал мощный фонтан воды. Мангалор, уничтожив ее, падающие мачты убили капитана и обоих помощников и разрушили ее лодки. Затем она начала тонуть. Выживший цеплялся за обломки, пока не сошёл на берег.[5]

Новости достигли Калькутты около 24 января 1813 года.[6] Список Ллойда сообщил о факте утраты 18 июня 1813 г.[7]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Манна-Пойнт или город, к юго-востоку от Форт Мальборо, на западном побережье Суматры; теперь Mana (4 ° 29′06 ″ ю.ш. 102 ° 53′57 ″ в.д. / 4,484947 ° ю.ш.102,899207 ° в. / -4.484947; 102.899207). Фиппс ошибочно находит место крушения у побережья Малабара.[1]

Цитаты

  1. ^ а б c Фиппс (1840), п. 140.
  2. ^ а б «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.17.. Получено 23 августа 2012.
  3. ^ Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса 30 ноября 1811 г., ч. 1, «Доска объявлений».
  4. ^ Sydney Gazette и рекламодатель Нового Южного Уэльса, 18 июля 1812 г., стр.2.
  5. ^ а б c Военно-морская хроника, Vol. 30, с.402.
  6. ^ а б c Выборы ... (1868), том 4, стр.279.
  7. ^ Список Ллойда №4779.

Рекомендации

  • Булли, Энн (2000). Бомбейские корабли, 1790–1833 гг.. Рутледж. ISBN 978-0700712366.
  • Фиппс, Джон (1840). Сборник статей о судостроении в Индии ...: Также регистр, охватывающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени ... Скотт.
  • Отрывки из «Калькуттских газет» за 1874–1932 годы, включая «Политическое и социальное положение англичан в Индии восемьдесят лет назад». (1868).