WikiDer > Марио Альмондо
Марио Альмондо | |
---|---|
Родился | 17 сентября 1964 г. |
Национальность | Итальянский |
оккупация | Инженер |
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Марио Альмондо (родился 17 сентября 1964 г.) Итальянский инженер.
Алмондо имеет более чем 23-летний опыт работы в Ferrari S.p.A. выполнение ряда специальных обязанностей внутри Ferrari Group, в том числе: главный операционный директор, старший исполнительный вице-президент, руководитель отдела качества, исполнительный старший вице-президент, руководитель отдела кадров и организации Ferrari Automotive Group, исполнительный старший вице-президент операционного директора и технический директор Формулы 1; Консультант нескольких компаний в сфере высоких технологий (автомобилестроение, авиакосмическая промышленность, промышленность и автоспорт). Предприниматель Стартап New-cos в сегменте роскоши и патенты в области массового распространения. Алмондо работал в Brembo China в качестве президента и генерального директора, а в настоящее время занимает должность генерального директора. подразделения производительности Brembo S.p.A. Алмондо стал членом Комиссии по безопасности FIA (Международной автомобильной федерации).[1]
Карьера
Уроженец Турина, Альмондо изучал инженерное дело и промышленный менеджмент в Миланском политехническом университете. После непродолжительной работы лектором в местном университете, военной службы в качестве арендатора в карабинерах и короткого опыта работы в качестве коммерческого директора SIRA, он присоединился к Ferrari в 1991 году в качестве инженера. Проработав как в подразделениях Ferrari, так и в подразделениях гоночных автомобилей, он был повышен до должности промышленного директора F1 в 1995 г. После решения Росс Брауна покинуть Ferrari в октябре 2006 г. Альмондо занял должность технического директора.[2] 12 ноября 2007 года он был назначен операционным директором Ferrari Gestione Sportiva (F1).[3] Под его руководством Ferrari выиграла чемпионат конструкторов Формулы-1 и чемпионат пилотов Формулы-1 с Кими Райкконеном. Он последний итальянский и самый молодой технический директор, выигравший оба чемпионата F1 в Ferrari (гонщики и производители). В апреле 2009 года он был назначен старшим вице-президентом по качеству Ferrari SpA, а в октябре 2011 года - главным операционным директором по производству, старшим вице-президентом Ferrari SpA. В феврале 2013 года он покинул Scuderia Ferrari, чтобы найти новые стимулы, но, по слухам, из-за несовместимости. с ведущей фигурой руководящей команды. В январе 2015 года Марио Альмондо присоединился к Brembo SpA - признанному мировому лидеру и новатору в области технологии автомобильных дисковых тормозов. С января 2015 года по апрель 2017 года Алмондо отвечал за максимизацию бизнеса Brembo в Китае и за новых клиентов, доли рынка и новости приобретение заводов или строительство из зеленых полей являются ключевой частью миссии. С апреля 2017 года Марио Алмондо вернулся в Brembo S.p.A в качестве генерального менеджера подразделения производительности.[4]
Почести
Кавалер ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой» 10 мая 2004 г.
использованная литература
- ^ "Марио Альмондо: la mia sfida? Inizio un nuovo lavoro in Cina". Gazzetta di Parma. 4 января 2015.
- ^ «Росс Браун покидает Ferrari». gpupdate.net. 26 октября 2006 г.. Получено 16 июля 2016.
- ^ «Новая структура команды Ferrari, когда Браун присоединяется к Honda». Кими Райкконен Спейс. 12 ноября 2007 г.. Получено 16 июля 2016.
- ^ "Almondo (бывший Ferrari) режиссерское исполнение Brembo". La Gazzetta dello Sport. 22 февраля 2017.