WikiDer > Марк Леммер
Марк Леммер британец автогонки водитель, который также в настоящее время является управляющим директором семейной гоночной команды Barwell Motorsport, созданной его отцом Ричардом. Команда пробегала автомобили в разных дисциплинах по всему миру, в 2008 году они вошли Астон Мартинс в Американская серия Ле-Ман. Планируют соревноваться в Европе. Серия Ле-Ман в 2009.[1]
Гоночная карьера
Barwell Motorsport была основана в 1960-х годах Полом Батлером и Ричардом Леммером как Barwell Automotive Ltd. Пол Батлер участвовал в гонках на бывшем автомобиле Алана Джонса Брэбэма BT28 в Формуле-3 и Формуле Алантици в 1970-е годы.
Он начал участвовать в гонках различных серий, включая Mazdas и Volkswagen Polos. Его первый титул пришелся на 1994 год, когда он стал чемпионом Scottish Mutual Volkswagen Vento VR6 Challenge. После финиша третьим в чемпионате 1995 года он выступил в 1996 году. TVR тосканский челлендж, включавший в себя один финиш на подиуме Он финишировал третьим по очкам в 1997 году Vauxhall Vectra SRi V6 Challenge, одержав одну победу в гонке.
В 1998 году он участвовал в гонках Британский чемпионат по кузовным гонкам. Он мчался Vauxhall Vectra в Кубке Мишлен для независимых от Mint Motorsport. С тремя независимыми победами он закончил год четвертым в своем классе. После года в Национальном Кубке Салуна он вернулся в BTCC в 2000 году с Honda Integra во вновь сформированном классе B. Одна победа в классе для команды Барвелла в седьмом раунде на Нокхилл было достаточно, чтобы увидеть, как он финишировал третьим после товарища по команде Джеймс Кэй. В 2001 году он участвовал всего в четырех раундах с производственным классом. Honda Accord для Synchro Motorsport.
После BTCC его гонки включали серию Britcar Endurance и события Historic Racing. Его последняя поездка была в работе Mitsubishi раллийная команда в 24-часовой гонке Britcar 2008 в Сильверстоуне.[2]
Гоночный рекорд
Полные результаты British Touring Car Championship
(ключ) Гонки в смелый указать поул-позицию (начисляется 1 очко - 2000-01 в классе) курсив указывает на самый быстрый круг (1 очко начислено - только 2001 год, 2000-01 в классе) * означает, что гонщик лидирует в особой гонке как минимум на одном круге (присуждается 1 очко - 2001 год в классе)
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч | Учебный класс |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Mint Motorsport | Vauxhall Vectra | THR 1 14 | THR 2 Ret | SIL 1 Ret | SIL 2 14 | ДОН 1 16 | ДОН 2 Ret | BRH 1 17 | BRH 2 Ret | OUL 1 Ret | OUL 2 DNS | ДОН 1 Ret | ДОН 2 Ret | CRO 1 17 | CRO 2 17 | NC | 0 | ||||||||||||||
| Марди Гра Автоспорт | SNE 1 | SNE 2 | THR 1 18 | THR 2 13 | KNO 1 | KNO 2 | BRH 1 Ret | BRH 2 16 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 15 | SIL 2 13 | ||||||||||||||||||||
| 2000 | Barwell Motorsport | Honda Integra Type-R | B | BRH 1 14 | BRH 2 10 | ДОН 1 12 | ДОН 2 12 | THR 1 12 | THR 2 DSQ | KNO 1 11 | KNO 2 10 | OUL 1 11 | OUL 2 12 | SIL 1 12 | SIL 2 9 | CRO 1 12 | CRO 2 10 | SNE 1 9 | SNE 2 11 | ДОН 1 13 | ДОН 2 13 | BRH 1 14 | BRH 2 13 | 185 | 3-й | |||||||
| Honda Accord | OUL 1 15 | OUL 2 12 | SIL 1 12 | SIL 2 Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | Synchro Motorsport | Honda Accord | п | BRH 1 | BRH 2 | THR 1 | THR 2 | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | ПН 1 | ПН 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | KNO 1 | KNO 2 | SNE 1 10 | SNE 2 16 | CRO 1 11 | CRO 2 Ret * | OUL 1 | OUL 2 | SIL 1 | SIL 2 | ДОН 1 | ДОН 2 | BRH 1 | BRH 2 | 10 | 21-е |
Полные результаты за 24 часа спа
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 |  Foss-Tech Racing | Тим Сагден Стивен Дэй | Honda Integra Тип R | SP | 452 | 12-е | 12-е |
| 2000 | ELR и Barwell Motorsport | Джеймс Кэй Дэвид Лесли | Honda Accord | SP | ?/двигатель | DNF | DNF |
Завершить 24 часа результатов в Сильверстоуне
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Автомобиль No. | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Barwell Motorsport | Джеймс Кэй Джей Уилс Энди Барнс (DNS) | Митсубиси Лансер Эво Х | 48 | 3 | 517 | 25-е | 5-й |
| 2008 | Barwell Motorsport | Майк Браун Гай Харрингтон Бен де Зилле Батлер | Honda Integra Тип R | 60 | 4 | 254 | DNF | DNF |
| 2015 |  Команда России от Barwell | Тимур Сардаров Лео Мачицкий Джеймс Кэй | MARC Focus V8 | 92 | 2 | 327 | DNF | DNF |
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-02-02. Получено 2008-12-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-10-24. Получено 2008-12-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
 | Эта биографическая статья связана с Британский мотогонки это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |