WikiDer > Марко Асмер

Marko Asmer

Марко Асмер
Национальностьэстонский
Родился (1984-07-30) 30 июля 1984 г. (36 лет)
Таллинн, Эстония
Титулы чемпионата
2007Британский чемпион F3

Марко Асмер (родился 30 июля 1984 г.) эстонский автогонщик, чья карьера в одноместный младшая формула примечателен своим Британский чемпионат Формулы 3 титул в 2007 году. Асмер также является первым эстонцем, протестировавшим Формула один автомобиль, протестировав на Уильямс БМВ команда в 2003 году, после всего лишь полсезона гонок в британской Формуле Форд.[1][2] Отец Асмера - бывший автогонщик Тойво Асмер, который был министром по региональным вопросам Эстонии с 1999 по 2003 год.[3]

Гоночная карьера

Асмер родился в Таллинн. Он начал заниматься картингом в 1995 году, в возрасте одиннадцати лет, и к 2001 году выиграл чемпионаты Эстонии, Балтии, Финляндии и Скандинавии.[4] Асмер дебютировал в гонках в 2003 году и участвовал в британской Формуле-Форд за команду JLR. В том сезоне он одержал шесть побед и занял второе место на фестивале Formula Ford.[1] Помимо краткого участия в Формула Renault V6 Еврокубок в 2003 году карьера Асмера была сосредоточена на Формула 3 в Британия и Япония. Он сделал свой Британский сериал дебютировал в 2004 году с Hitech Racing и, помимо переезда в Японию в 2006 году, с тех пор он оставался в команде. Он стал претендентом на чемпионский титул по возвращении в британскую серию в 2007 году, лидировал по очкам большую часть сезона и обеспечил себе титул на Croft осталось три гонки.[5] Его участие в Всеяпония F3 были ограничены полутора сезонами с Three Bond Racing в 2006 и 2007 годах, последний из которых был ограничен выступлениями в Великобритании.[6]В 2008 году Асмер был BMW Sauberвторой водитель-испытатель рядом с Кристиан Клиен[6][7] и участвовал в семи из десяти раундов в Серия GP2 для FMS International.[8]

Уход на пенсию

После завершения сезона GP2 2008 Асмер расстался с Fisichella Motor Sport и не смог найти новую команду в GP2 на сезон 2009 года. Из-за новых правил, ограничивающих количество тестов, которые команды Формулы 1 могут проводить в сезон, он также потерял роль тестера и резервного пилота BMW. Формула 1 Команда.[9] Поскольку в сезоне 2009 года не было места в гонке, Асмер стал тестером и резервным пилотом в Формула Суперлиги серии.[10]

8 апреля 2010 года Тойво Асмер, отец Марко Асмера, объявил, что Марко завершил свою карьеру в автоспорте, у него не было места в гонке или роли тестового / резервного пилота на сезон 2010 года, а отсутствие финансирования означало, что карьера его сына закончилась.[11] Несмотря на это, Асмер быстро вернулся в кабину на следующей неделе, когда он тестировал команду Atech в Серия GP3 тестовая сессия в Барселоне.[12]

Вернуться к соревновательным гонкам

В феврале 2011 года Асмер вернулся в автоспорт, когда тестировал британский болид Формулы 3 на Double R Racing команда в Сильверстоун, в течение которого он установил соревновательное время.[13] Оставшись с Double R, Асмер наконец вернулся к соревновательным гонкам, когда выступал в Гран-при По 21–22 мая 2011 г. Асмер квалифицировался 10-м[14] и после неудачного старта оказался на последнем месте,[15] но показал хороший гоночный темп и, обогнав, финишировал 7-м.[16]

После своего возвращения в гонки Асмер дал интервью Autosport.com и рассказал, что он проводил время вне профессионального автоспорта, «тестируя несколько автомобилей, занимаясь картингом и ... тренируя пилотов».[17] Далее он сказал, что у него нет твердых планов на будущее, хотя он действительно хочет принять участие в Гран-при Макао.[17] Асмер также сказал, что он приветствовал бы возвращение в гонки, «если что-то хорошее случится», хотя полное возвращение в британскую F3 не заинтересует его.[17]

Несмотря на эти заявления, 28 июля 2011 года было объявлено, что Асмер вернется в британскую Формулу 3, снова участвуя в гонках. Даллара-Мерседес за команду Double R на этапе Спа-Франкоршам.[18] Асмер квалифицировался на 18-м месте (из 28 машин) в первой гонке в Спа, но затем показал лучший результат квалификации в сезоне Double R, заняв второе место в стартовой решетке Feature Race. Асмер не смог финишировать в первой гонке[19] или два,[20] но поехал твердо и финишировал шестым в Feature Race.[21] Однако его статус приглашенного пилота означал, что он не имел права набирать чемпионские очки в эти выходные.[22] В эти выходные также было объявлено, что у Асмера есть спонсорство для участия в 2011 году. Гран-при Макао,[23] где он будет водить Даллара-Мерседес для троих Double R Racing команда, вместе с чемпионом GP3 Валттери Боттас и нынешний гонщик серии GP3 Митч Эванс.[24]

В интервью с Автоспорт в ходе уик-энда Гран-при Макао Асмер подтвердил свое желание вернуться в гонку на постоянной основе и сказал, что его будущее может быть в DTM.[25]

Вернуться к обычным гонкам

В последние годы Асмер вернулся к активным гонкам в международном автоспорте. Он участвовал в гонках в составе команды из четырех человек вместе с Формула 2 победитель гонки Казим Василяускас, вождение Макларен MP4-12C GT3 в 2014 24 часа спа с Российская команда GT. Он также участвовал в нескольких раундах Мастера ADAC GT.[26] Асмер продолжил гонку за GT Russian Team, приняв участие в 2015 Blancpain GT Series (преемник Чемпионат мира FIA GT1), его лучшим результатом стало 7-е место в основной гонке в финальном раунде в Зандвоорт. Он также выступал в высшей категории A6 чемпионата. Дубай 24 часаИ снова за команду GT Russia.[27]

Автоспорт менеджмент

С лета 2020 года Марко Асмер является менеджером эстонского Команда Red Bull Junior автогонщик Юри Випс.[28]

Гоночный рекорд

Асмер демонстрирует BMW Sauber F1.06 в 2008 году Гудвудский фестиваль скорости.
Асмер за рулем FMS International на Сильверстоун раунд 2008 Сезон серии GP2.

Опыт работы

Время годаСерииНазвание командыГонкиПолякиПобедТочкиОкончательное размещение
2003Формула Renault V6 ЕврокубокSRTS200619-е
Британская Формула ФордГоночная команда Panasonic Batteries201225211-е
Фестиваль Формулы ФордаHitech Racing100Нет данных2-й
2004Британская Формула 3Hitech Racing24008710-е
Формула 3 Кубок европейских чемпионовHitech Racing100Нет данных7-е
Бахрейн F3 SuperprixКарлин Моторспорт100Нет данныхШестой
Гран-при МакаоHitech Racing110Нет данных11-е
Мастера Формулы 3Hitech Racing100Нет данных16-е
2005Британская Формула 3Hitech Racing22201634-й
Мастера Формулы 3Hitech Racing100Нет данных7-е
2006Японская Формула 3ThreeBond18011247-е
Гран-при МакаоHitech Racing110Нет данных13-е
2007Британская Формула 3Hitech Racing2213112931-й
Японская Формула 3ThreeBond8003110-е
Гран-при МакаоHitech Racing110Нет данных4-й
Мастера Формулы 3Hitech Racing100Нет данных10-е
2008Серия GP2FMS International1200028-е
Формула одинBMW SauberВодитель-испытатель
2009Формула СуперлигиВодитель-испытатель
2010Австрийская Формула RenaultКоманда Скудерия Нордика1112015-е
2011Гран-при ПоDouble R Racing100Нет данных7-е
2011Гран-при МакаоDouble R Racing100Нет данных19-е
20142014 24 часа спаРоссийская команда GT10000
20152015 Blancpain GT Series Кубок Pro-AmРоссийская команда GT500475-й
2015Кубок Blancpain GT Series Sprint Series 2015Российская команда GT1100821-е
2015Дубай 24 часаРоссийская команда GT100Нет данных5-й
2017-18Азиатская серия Ле-МанЕвразия Автоспорт10007-е

Полные результаты серии GP2

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриент1234567891011121314151617181920ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
2008FMS InternationalКОТ
FEA		КОТ
SPR		IST
FEA		IST
SPR		ПН
FEA		ПН
SPR		МАГ
FEA
17		МАГ
SPR
11		SIL
FEA
20		SIL
SPR
13		HOC
FEA
14		HOC
SPR
13		HUN
FEA
18		HUN
SPR
Ret		ВАЛ
FEA
DNS		ВАЛ
SPR
Ret		СПА
FEA
16		СПА
SPR
Ret		MNZ
FEA
Ret		MNZ
SPR
Ret		28-е0

использованная литература

  1. ^ а б Автомобиль №7: Марко Асмер В архиве 16 сентября 2007 г. Wayback Machine От hitechracing.net. Проверено 11 октября 2007 года.
  2. ^ Подросток получает работу Уильямса От news.bbc.co.uk, 3 сентября 2003 г. Проверено 11 октября 2007 г.
  3. ^ Отт, Урмас. Асмерид. Topeltpeeglis ISBN 978-9985-854-76-1.
  4. ^ Марко Асмер - F1Fanatic. F1Fanatic.co.uk, 4 декабря 2007 г.
  5. ^ Ашер, Ричард. «Асмер принимает титул» От autosport.com, 9 сентября 2007 года. Проверено 9 сентября 2007 года.
  6. ^ а б База данных гонщиков От speedport.com. Проверено 9 сентября 2007 года.
  7. ^ Благородный, Джонатан. «БМВ планирует перестрелку за тестовую роль» От autosport.com, 17 ноября 2007 г. Проверено 10 января 2020 г.
  8. ^ Асмер присоединяется к серии GP2 От gp2.gpupdate.net. Проверено 30 января 2011 года.
  9. ^ Овидиу Панзариу. Тестирование запрета оставляет Асмера и Ди Грасси без работы Autoevolution.com, 23 января 2010 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
  10. ^ Звезды завтрашнего дня - где они сейчас? В архиве 24 сентября 2011 г. Wayback Machine. Обновление F1, 1 января 2010 г.
  11. ^ Карьера Асмера окончена, говорит отец. Обновление GP, 8 апреля 2010 г.
  12. ^ Асмер - Время уходит. Обновление GP, 15 апреля 2010 г.
  13. ^ Тесты Асмера для Double R в Сильверстоуне. Обновление GP, 25 февраля 2011 г.
  14. ^ Виттманн занимает поул-позицию в По. Клетчатый флаг, 21 мая 2011 г.
  15. ^ Гран-при Wittmann Dominantes Pau. Autosport.com, 22 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
  16. ^ Виттманн забивает доминирующую победу в Гран-при По. The Checkered Flag, 22 мая 2011 г. Проверено 10 января 2020 г.
  17. ^ а б c Вопросы и ответы: Асмер о возвращении в F3 Autosport.com, 21 мая 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
  18. ^ Бывший чемпион Асмер возвращается в британскую F3 ради СПА В архиве 24 августа 2011 г. Wayback Machine. MotorsTV.com, 28 июля 2011 г.
  19. ^ Результаты гонки 1 - British F3 Spa. GpUpdate.net, 30 июля 2011 г.
  20. ^ Результаты гонки 2 - British F3 Spa. GpUpdate.net, 30 июля 2011 г.
  21. ^ Merhi & Buller Star в Спа Занавес Closer. Formula3.co, 30 июля 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
  22. ^ Бен Андерсон. Роберто Мери занял двухполюсную позицию на британских гонках F3 в Спа. Autosport.com, 29 июля 2011 г. Дата обращения 10 января 2020 г.
  23. ^ Марко Асмер вернется в британский чемпионат Формулы-3 в Спа с Double R. Autosport.com, 28 июля 2011 г.
  24. ^ Марк Фоли. В заявочном листе Мери, Наср, Боттас и Стэнвей участвуют в конкурсе Гран-при Макао 2011 The Checkered Flag, 6 октября 2011 г. Проверено 10 января 2020 г.
  25. ^ «Марко Асмер надеется возродить карьеру в Гран-при Макао». www.Autosport.com. 16 ноября 2011 г.. Получено 10 января 2020.
  26. ^ «Бывший пилот-испытатель F1 Марко Асмер будет гонять McLaren в Спа 24 часа». www.Autosport.com. 21 июля 2014 г.. Получено 10 января 2020.
  27. ^ «Результат 24ч - Гонка». 24hseries.com. 21 июля 2014 г.. Получено 10 января 2020.
  28. ^ «Vips добавляет Formula Regional Europe в программу 2020 года». motorsport.com. 29 июля 2020 г.. Получено 4 августа 2020.

внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшествует
Майк Конвей		 Британский чемпион Формулы-3
2007		Преемник
Хайме Альгерсуари