WikiDer > Marshall C37 - Википедия
Маршалл C37 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Маршалл автобус |
Производство | 1993–1997 |
Кузов и шасси | |
Двери | 1 или 2 двери |
Тип этажа | Шаг-вход |
Шасси | Деннис Дарт ЧЕЛОВЕК 11.220 |
Трансмиссия | |
Двигатель | Cummins серии B (Деннис Дарт) |
Емкость | От 36 до 41 сидящих |
Размеры | |
Длина | От 8,8 до 9,9 м |
Ширина | 2,5 м |
Высота | 3,0 м |
Хронология | |
Предшественник | Duple Dartline |
Преемник | Маршалл Капитал |
В Маршалл C37 был ступенька средний автобус кузов введен в 1993 г. на Деннис Дарт шасси, кузов также можно было установить на ЧЕЛОВЕК 11.220 шасси. Было произведено около 140 штук. Брайтон и Хоув и Оксфордская автобусная компания купил 20 каждый, пока Китайский автобус купил восемь для использования на экспресс-услуги на Остров Гонконг, с кондиционером и другими опциями в стандартной комплектации.[1]
Общей особенностью было то, что он был оснащен круговым ветровым стеклом с изогнутым верхом с отдельно установленным индикатор пункта назначения для большинства автобусов. Производство остановлено в 1997 году, когда он был заменен на низкий этаж Маршалл Капитал.
Рекомендации
- ^ Маршалл C37 Списки автобусов в Интернете
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Маршалл C37 в Wikimedia Commons