WikiDer > Мартин Уайт (офицер Королевского флота)

Martin White (Royal Navy officer)

Адмирал Мартин Уайт RN
Родился1779 г. (или 1781 г.[Примечания 1])
Остров Хейлинг, Хэмпшир, Англия
Умер30 июня 1865 г.
ВерностьВеликобритания
объединенное Королевство
британская империя
Обслуживание/ветвьКоролевский флот
Годы службы1793-1846
РангАдмирал
Команды проведены
Битвы / войныНаполеоновские войны
Супруг (а)Элеонора Иган

Адмирал Мартин Уайт был офицером Королевский флот. Он продвигался по служебной лестнице за 53 года карьеры; уйдя на пенсию как капитан и помирился до адмирала на пенсии и поселился в Джерси. Он был особенно известен сбором и публикацией морских данных и карт Нормандских островов, Ла-Манша, Французского побережья, Бристольского пролива и Ирландского моря и даже получил упоминание во Французском морском атласе 1800-х годов.

Считается, что большинство морских карт Джерси и Нормандских островов являются производными его работ.[1]

Жизнь

Мартин Уайт родился в 1779 г. (в одном документе говорится, что 1781 г.[Примечания 1]) на Остров Хейлинг, Хэмпшир, Англия его родителям Мартину и Элизабет Уайт.[1] Его отец был виноторговцем Постси, Портсмут.[2]

Ранняя военно-морская служба

Уайт присоединился к флоту в 1793 г. Портсмут в возрасте около 15 лет. В 1794 году Уайта назначили мичманом на 74 орудие. третьесортный Александр под Ричард Родни Блай. Канада и Александр возвращались из службы сопровождения, когда они встретили французскую эскадру под командованием Джозеф-Мари Нилли в составе пяти линейных 74-пушечных кораблей, трех фрегатов и брига. Bligh отчаянно сражался в одиночном арьергарде что позволило Канада Сбежать. Тонущий Александр погибли 40 человек, а Уайт и его товарищи по команде были взяты в плен на Брест. Получив свободу, Уайт был назначен в 1796 г. Топаз, который успешно атаковал и захватил 36-пушечный французский фрегат Элизабет. Белый слева Топаз к 1800 году, получив степень помощника магистра.[3][1]

12 декабря 1800 года Уайт был произведен в лейтенанты после письменного экзамена. ВМФ сначала поручил ему Пиллады. Известно, что Уайт проводил исследования на Пигмей при блокировании портов Гавра, Сен-Мало и Гранвиля. Плохое здоровье заставило его покинуть Пигмей в 1804 г.[4]

В 1805 году он принял на себя командование Мужественный. Однако она села на мель на Река Эмс на восточной границе Восточная Фризия в январе 1806 г. из-за плохой навигации лоцмана. Там голландцы смогли схватить ее.

Небольшую вину возложили на Уайта, но в июне 1806 года он заказал шхуну. Галка. Затем в сентябре 1806 года он был произведен в командиры и назначен командиром корабля-склада. Weymouth.[1]

Джерси

С сентября 1808 г. он был назначен на три года в Гриф, сторожевой корабль, стоящий в Джерси. Кажется, он использовал любую возможность, пока был Гриф для гидрологических и изыскательских работ как на Нормандских островах, так и на французском побережье. Это было небезопасно в период Наполеановские войны.[1] Капитан Томас Херд был назначен Адмиралтейский гидрограф ранее в 1808 г.[5] Если бы Херд не повлиял на назначение Уайта Гриф он, конечно, поддержал бы исследования. В конце концов Уайт должен был пустить корни в Джерси на всю оставшуюся жизнь, женившись на Элеоноре Иган 24 августа 1811 года и поселившись в Сент-Хелиер.[1]

В 1812 году Уайт ненадолго был безработным,[6]:74 до того, как позже в том же году ему было назначено 16-тонное судно Лиса[Примечания 2] для изыскательских работ по Джерси. Учитывая более крупное судно Трилистник в 1817 г .; в 1818 г. он получил звание посткапитан. Его обзоры в последующие годы до 1828 года включали английский, бристольский и ирландский каналы.[3][1]

В 1821 году капитан Уайт стал соавтором Джона Уокера. Обзор острова Джерси и окружающих его опасностей. Отмечается, что его удалось опубликовать благодаря работе капитана. Томас Херд (1747–1823), что позволило публиковать такие работы для торгового флота. Капитан Уайт впоследствии обновил работу в 1840 и 1861 годах.[7] В 1824 году он далее опубликовал карты и диаграммы других мест на Нормандском острове.[1] и две карты побережья Ирландии.[3] В 1834/5 он также опубликовал Маршрут плавания по Ла-Маншу: включая общее описание южного побережья Англии и Ирландии и подробный отчет о Нормандских островах который публиковался с переизданиями до 1850 г.[8]

Капитан Уайт работал с Шарль-Франсуа Beautemps-Beaupré картографирование побережья Франции и упоминается во Французском морском атласе.[1][3]

Считается, что он, вероятно, был ответственен за название глубоководной долины в Ла-Манше. Херд Дип после Херда.[1]

Уход на пенсию

При выходе на пенсию с военно-морской службы в 1846 году он написал работу Замечания о ветрах, приливах и течениях океана: с другими явлениями.[9] Его повышение до адмирала могло произойти после выхода на пенсию, возможно, с целью увеличения его пенсии, хотя, когда он умер в 1865 году, через три года после своей жены, он оставил относительно небольшое личное поместье в 200 фунтов стерлингов. Его дочь Эллен Элизабет, которая выполняла функции секретаря без вознаграждения и оставалась старой девой, столкнулась с финансовыми трудностями, и ей помогли Сэр Джон Ле Кутер организация аннуитета от Королевского военно-морского аннуитетного общества.[1]

Список используемой литературы

  • Маршрут плавания по Ла-Маншу: включая общее описание южного побережья Англии и Ирландии и подробный отчет о Нормандских островах (2-е изд.). Лондон: Гидрографическое управление, Адмиралтейство. 1835 г. OCLC 656744962.

Заметки

  1. ^ а б Копия свидетельства о крещении из упоминания 1781 г.
  2. ^ Пока дата совпадает, это не может быть 700т. HMS Fox (1780 г.) распалась в 1816 году.

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k Дэвис, Мартин (1973). "Мартин Уайт РН". La Société Jersiaise. Островная вики. В архиве с оригинала 27 февраля 2019 г.. Получено 3 марта 2019.
  2. ^ Маршалл, Джон. "Белый, Мартин". Королевская военно-морская биография  - через Wikisource.
  3. ^ а б c d О'Бирн, Уильям Ричард (1849). "Белый, Мартин". Военно-морской биографический словарь . 3. Джон Мюррей. п. 1282 - через Wikisource.
  4. ^ Военно-морская хроника, Vol. 11. С. 175.
  5. ^ "История" (PDF). Управление гидрологии Соединенного Королевства. Архивировано из оригинал (PDF) 21 июля 2011 г.
  6. ^ Уэбб, Адриан (июнь 2010 г.). Расширение Британской военно-морской гидрографической администрации, 1808-1829 гг. (PDF) (Кандидат наук). Эксетерский университет. В архиве (PDF) с оригинала 9 июня 2019 г.. Получено 9 июн 2019.
  7. ^ «Обзор острова Джерси и окружающих его опасностей». OCLC WorldCat. OCLC 919241878. В архиве с оригинала 27 февраля 2019 г.. Получено 3 марта 2019.
  8. ^ Белый (1835).
  9. ^ «Замечания о ветрах, приливах и течениях океана: с другими явлениями». OCLC WorldCat. OCLC 1013291977. В архиве с оригинала 27 февраля 2019 г.. Получено 3 марта 2019.

==