WikiDer > Мэри Роуз Траст

Mary Rose Trust

Мэри Роуз Траст
Mary Rose Trust logo.jpg
Логотип организации
Формирование1979
ТипОграниченный благотворительный фонд
Легальное положениеАктивный
ЦельСохранять, отображать и распространять знания о Мэри Роуз
Место расположения
Официальный язык
английский
Интернет сайтwww.maryrose.org

В Мэри Роуз Траст это ограниченный благотворительный фонд, основанный в Портсмут в объединенное Королевство. Его основные цели - сохранять, демонстрировать и распространять знания о военных кораблях 16 века. Мэри Роуз который затонул Солент 19 июля 1545 года и был спасен Трестом в октябре 1982 года.

Фонд Мэри Роуз управляет Музей Мэри Роуз в Портсмутская историческая верфь.

История

Фонд Мэри Роуз ведет свое происхождение от Комитета Мэри Роуз, основанного в 1968 году с целью «найти, раскопать, поднять и сохранить навсегда такие останки корабля. Мэри Роуз которые могут представлять исторический или археологический интерес ".[1] Место крушения было разведано и обследовано с гидролокатор бокового обзора в 1967-68 гг., обнаружив скрытую особенность, первые рыхлые бревна были обнаружены в 1970 г., а остатки затонувшего Мэри Роуз наконец, обнаружен 5 мая 1971 года. На протяжении 1970-х годов водолазы-добровольцы и археологи обследовали корабль и провели некоторые ограниченные раскопки.[2]

Завершающие этапы утилизации Мэри Роуз 11 октября 1982 года. Подъемная рама, удерживающая обломки корабля. Мэри Роуз можно увидеть прямо под поверхностью воды, которая вот-вот будет поднята.

В 1960-х и 70-х годах Комитет Мэри Роуз сотрудничал с представителями музеев, дайвинг-клубами и археологами в кампании за юридическую защиту затонувших кораблей, имеющих жизненно важное значение для национального исторического наследия. В Закон о торговом мореплавании 1894 г. оговаривали, что любые невостребованные и спасенные обломки должны быть проданы для оплаты расходов спасателей. Это означало, что любое кораблекрушение, достаточно старое, чтобы подпадать под действие Закона, находилось под угрозой коммерческой эксплуатации. Вместо того, чтобы быть тщательно раскопанными и записанными морские археологи, исторически бесценные затонувшие корабли могли быть уничтожены недобросовестными подносами и охотниками за сокровищами. Объединенный организационный комитет по морской археологии, членом которого был комитет Мэри Роуз, успешно лоббировал предоставление затонувшему кораблю правовой защиты в соответствии с законом. Закон о защите затонувших судов 1973 г., с Мэри Роуз быть в числе первых, получивших правовую защиту. Однако риск конфискации спасенных артефактов по-прежнему оставался очень реальным риском в соответствии с законодательством Великобритании о спасении, и конфронтации необходимо было предотвращать путем постоянных переговоров с Получатель крушения, подразделение Агентство морской и береговой охраны. В Мэри Роуз, наряду с несколькими другими историческими затонувшими кораблями, был жизненно важным примером во время лоббирования нового закона о судоходстве, а также постепенного изменения в применении закона Великобритании о спасательных операциях.[3]

Комитет проводил маломасштабные водолазные работы и подводные исследования Мэри Роуз Место обломков до 1979 года, когда было решено, что остатки корабля должны быть полностью раскопаны и утилизированы. Это потребовало значительных финансовых средств и значительно более крупной организации, что привело к основанию Mary Rose Trust. Принц Чарльз выступил в качестве его президента и Маргарет Рул археологический директор, отвечающий за раскопки и подготовку останков Мэри Роуз на утилизацию. Проект уже получил значительное внимание средств массовой информации, а также большие пожертвования, на которые спасательное судно Слейпнер Был куплен.[4]

11 октября 1982 г. Мэри Роуз был успешно спасен и отбуксирован в Портсмутская историческая верфь, где он находился в пассивном хранилище до начала активной консервации в 1994 году.[5] Тем временем Трест построил музей для демонстрации экспонатов, рассказывающих об истории корабля и его 16 веке. Тюдоровская эпоха контекст.

Операции

В 2008 году фонд Mary Rose Trust имел активы на сумму около 10 миллионов фунтов стерлингов и доход более 5 700 000 фунтов стерлингов, большая часть которых поступила от различных пожертвований. В нем было 56 сотрудников и еще 50 добровольцев.[6] В настоящее время Трест построил новый музей, в котором сохранился корпус Мэри Роуз отображается вместе с выбором из тысяч артефактов, найденных внутри и вокруг нее.

Mary Rose Trust - партнерская организация шведского Музей Васа в Стокгольм, Швеция, с которыми он регулярно обменивается и сотрудничает.[7] В музее Васа выставлен шведский военный корабль XVII века. Васа который был спасен со дна Stockholms ström в 1961 г.

Примечания

  1. ^ Правило 1983, п. 54.
  2. ^ Марсден 2003, стр. 30-34; Правило 1983С. 47-54.
  3. ^ Марсден 2009 г.С. 15-16.
  4. ^ Марсден 2003, pp. 40-41 .; Правило 1953, с. 59, 73-76.
  5. ^ Джонс (2003)С. 67–69.
  6. ^ Фонд Мэри Роуз, зарегистрированная благотворительная организация № 277503 на Комиссия по благотворительности.
  7. ^ Веб-сайт фонда Мэри Роуз В архиве 2010-01-05 в WebCite, 18 декабря 2009 г. Проверено 3 января 2010 г.

Рекомендации

  • Джонс, Марк, изд. (2003). Для будущих поколений: сохранение морской коллекции Тюдоров. Археология Мэри Роуз. 5. Портсмут: Доверие Мэри Роуз. п. 160. ISBN 0-9544029-5-2.
  • Марсден, Питер (2003). Запечатано временем: потеря и восстановление Мэри Роуз. Археология Мэри Роуз. 1. Портсмут: Доверие Мэри Роуз. п. 216. ISBN 0-9544029-0-1.
  • Марсден, Питер, изд. (2009). Ваш благороднейший корабль: анатомия военного корабля эпохи Тюдоров. Археология Мэри Роуз. 2. Портсмут: Доверие Мэри Роуз. п. 418. ISBN 978-0-9544029-2-1.
  • Правило, Маргарет (1983). Мэри Роуз: раскопки и подъем флагмана Генриха VIII (2-е изд.). Лондон: Conway Maritime Press. п. 240. ISBN 0-85177-289-7.

внешняя ссылка