WikiDer > Маршрут Мэриленда 195

Maryland Route 195

Маршрут Мэриленда 195

Маршрут Мэриленда 195
Кэрролл-авеню
Маршрут Мэриленда 195 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина1.90 миль[1] (3.06 км)
Существовал1930 – настоящее время
Основные узлы
Южный конецКэрролл-стрит в район Колумбии граница в Такома Парк
  MD 410 в парке Такома
Северный конец MD 193 в Серебряная весна
Место расположения
ГрафстваМонтгомери
Система автомобильных дорог
I-195MD 197

Маршрут Мэриленда 195 (MD 195) это государственное шоссе в Штат США из Мэриленд. Известный как Кэрролл-авеню, государственное шоссе проходит 1,90 мили (3,06 км) от Восточный проспект на район Колумбии граница в Такома Парк на север к MD 193 в Серебряная весна. MD 195 - главная автомагистраль штата с севера на юг через парк Такома на юго-востоке. Округ Монтгомери. Шоссе обеспечивает доступ к Вашингтонский адвентистский университет и Вашингтонская адвентистская больница и кресты Sligo Creek на Мост на Кэрролл-авеню. Государственная автомагистраль построена из Вашингтон к Серебряному источнику в конце 1920-х по дороге, существующей с XIX века. Мост на Кэрролл-авеню был построен в 1932 году как третий мост на этом месте. В 2015 году мост будет реконструирован.

Описание маршрута

Вид на юг вдоль MD 195 на Цветочной авеню в парке Такома.

MD 195 начинается на пересечении Кэрролл-авеню, Истерн-авеню и Уиллоу-стрит на границе округа Колумбия в городе Такома-Парк. Шоссе продолжается на запад по Кэрролл-стрит через Такома районе Вашингтона, где он обеспечивает доступ к Станция Такома на Вашингтон Метрос Красная линия. MD 195 направляется на восток по двухполосной неразделенной улице через Исторический район Такома-Парк. Шоссе поворачивает на север на пересечении с Лорел-авеню, затем поворачивает на северо-восток в сторону Takoma Junction. Там MD 195 кратко работает одновременно с MD 410. MD 410 направляется на северо-запад от перекрестка Такома в сторону Силвер-Спринг по Филадельфия-авеню и на восток от параллельного участка вдоль проспекта Итана Аллена. MD 195 продолжается на северо-восток по Кэрролл-авеню и спускается в долину Слайго-Крик. Олд Кэрролл-авеню делится на северо-восток в сторону Sligo Creek Parkway когда шоссе штата поворачивает на север и пересекает мост на Кэрролл-авеню, трехпролетный железобетонный мост с открытой перемычкой, пересекающий бульвар, ручей и Тропа Слайго-Крик.[2]

К северу от моста Кэрролл-авеню, MD 195 проходит главный вход в Вашингтонскую адвентистскую больницу и пересекает Флауэр-авеню, которая раньше была MD 787 и является главной улицей кампуса Вашингтонского адвентистского университета. Государственная автомагистраль продолжается на северо-восток от Цветочной авеню и достигает северной городской границы парка Такома за Гарланд-авеню.[1] MD 195, который следует за границей города до его северной конечной остановки, пересекает Лонг-Бранч и поворачивает на север из долины ручья. Шоссе имеет прерывистую середину и имеет подъездную дорогу на север, которая является беззнаковый MD 195A, и проходит Дэвис-Уорнер Хаус. MD 195 достигает своей северной конечной точки на наклонном пересечении с MD 193 (Университетский бульвар) на восточной окраине Silver Spring. Кэрролл-авеню продолжается на север как окружное шоссе в сторону северного конца. MD 320 (Пайни Бранч-роуд).[2]

История

Черно-белый трехчетвертный вид с высоты чуть выше уровня воды на трехпролетный железобетонный открытый арочный мост с перемычкой, пересекающий реку.
Мост на Кэрролл-авеню в начале 1930-х годов

Кэрролл-авеню была частью старой дороги между Вашингтоном и Сэнди Спринг которые примерно следовали за нынешними MD 195, MD 320 и MD 650 на север до Эштон. Сама улица была названа в честь Сэмюэл С. Кэрролл, владелец земли около нынешнего перекрестка Такома до его покупки Бенджамин Франклин Гилберт в 1883 году для создания запланированного им пригорода Такома-Парк.[3] MD 195 была вымощена по всей длине между 1928 и 1930 годами.[4][5] MD 195 был расширен до 24 футов (7,3 м) и всплыл от северной городской границы парка Такома возле Гарланд-авеню на север до MD 193 в 1947 году.[6] Мост на шоссе через Лонг-Бранч был заменен в 2005 году, в том же году была построена служебная дорога на север к северу от Лонг-Бранч.[7][8] Часть MD 195 от Флауэр-авеню до Гарланд-авеню находилась на муниципальном обслуживании по крайней мере с 1930 года, хотя Шоссе штата Мэриленд (MDSHA), возможно, с тех пор невольно проводил техническое обслуживание.[5] Город и штат официально передали право собственности на участок Flower-to-Garland в соглашении от 16 февраля 2013 года.[9][10]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Монтгомери.

Место расположениями
[1]
кмНаправленияПримечания
Такома Парк0.000.00Восточный проспект восток / Уиллоу-стрит юг / Кэрролл-стрит запад - Вашингтонрайон Колумбии граница; южный вокзал
0.440.71 MD 410 запад (Филадельфия авеню) - Серебряная веснаЮжный конец параллелизма с MD 410
0.520.84 MD 410 восток (Ethan Allen Avenue) - HyattsvilleСеверный конец параллелизма с MD 410
11.6Sligo Creek ParkwayМост на Кэрролл-авеню
Серебряная весна1.903.06 MD 193 (Университетский бульвар) / Кэрролл-авеню север - Серебряная весна, Langley ParkСеверный вокзал; Нет прямого доступа из MD 193 в западном направлении в MD 195 в южном направлении.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Вспомогательный маршрут

MD 195A - обозначение Carroll Avenue Service Road, однополосной служебной дороги длиной 0,08 мили (0,13 км), которая проходит параллельно северной стороне MD 195 между Glenside Drive и Chester Street к северу от Long Branch.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2014-01-09.
  2. ^ а б Сотрудники. Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (Карта) (изд. 2013 г.). Шоссе штата Мэриленд. § F11A. Получено 2014-01-09.
  3. ^ «История парка Такома». Main Street Takoma. Получено 2010-01-29.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ а б Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (15 февраля 1949 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1947–1948 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.19, 114. Получено 2014-01-09.
  7. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000150190010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  8. ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2014-01-09.
  9. ^ Майерс, Вирджиния (декабрь 2010 г.). "Толпа взвешивает судьбу маршрута 410" (PDF). Информационный бюллетень Takoma Park. Парк Такома, Мэриленд: Город Такома Парк. стр. 1, 5. Получено 2014-01-09.
  10. ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2018 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено Двадцать первое марта, 2020.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных