WikiDer > Маршрут Мэриленда 42
Маршрут Мэриленда 42 | ||||
---|---|---|---|---|
Friendsville Road | ||||
Маршрут Мэриленда 42 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается МДША | ||||
Длина | 15.06 миль[1] (24,24 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Турист маршруты | Живописная улица Маунтин-Мэриленд | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 219 возле МакГенри | |||
I-68 в Friendsville | ||||
Северный конец | SR 2013 рядом Ашер Глэйд | |||
Место расположения | ||||
Графства | Гарретт | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут Мэриленда 42 (MD 42) это государственное шоссе в Штат США из Мэриленд. Государственная автомагистраль, известная как Friendsville Road, проходит в 15,06 миль (24,24 км) от Маршрут США 219 (США 219) рядом МакГенри на север к Пенсильвания государственная линия рядом Ашер Глэйд, где шоссе продолжается как State Route 2013 (SR 2013) в Fayette County к Пенсильвания Маршрут 281 (PA 281) в Markleysburg. MD 42 обеспечивает самый прямой маршрут между Friendsville и южный Гаррет Каунти. Государственное шоссе было построено как современное шоссе из Френдсвилля к северу от Авария в начале 1920-х гг. Остальная часть шоссе через Ашер Глэйд была завершена в начале 1930-х годов. Южный вокзал был перенесен из Аварии в МакГенри в 1960 году.
Описание маршрута
MD 42 начинается на касательном пересечении с шоссе US 219 (Гарретт Хайвей) на северной окраине Мак-Генри возле озера Дип-Крик. Государственная автомагистраль направляется на север как двухполосная неразделенная дорога. После встречи с Hoyes Sang Run Road в деревне Hoyes, MD 42 поворачивает на запад, затем снова на север через сельскохозяйственные угодья. На государственной автомагистрали есть выезд для грузовиков, чтобы проверить их тормоза перед спуском с уклоном до 8%. В направлении подъема часть подъема имеет полосу для подъема. У подножия холма MD 42 въезжает в город Френдсвилль и поворачивает на запад. Первая авеню, которая беззнаковый MD 742, направляется на север в центр Friendsville, а MD 42 обходит центр города на юг и запад.[1][2]
После пересечения Река Югиогены, MD 42 поворачивает на северо-запад и встречает Межгосударственный 68 (I-68) на алмазная биржа. Пандус от MD 42 до I-68, идущего на запад, образует четвертый участок пересечения с другим концом MD 742, Maple Street, который принимает съезд с I-68 западного направления. MD 42 направляется на запад по долине ручья до перекрестка с Blooming Rose Road, затем поворачивает на север и пересекает Buffalo Run. Вскоре после пересечения Лорел Ран и Глэйд Ран шоссе штата проходит через некорпоративный район Ашер Глэйд, прежде чем шоссе достигает своей северной конечной точки на линии штата Пенсильвания.[1][2] Дорога продолжается на север по направлению SR 2013 (Friendsville Road) в сторону Марклейсберга, где шоссе пересекает PA 281.[2][3]
История
MD 42 первоначально соединял Friendsville с US 219 к северу от Accident через Bear Creek Road вместо нынешнего соединения около McHenry.[4] В 1921 году шоссе штата было проложено примерно на 3 мили (4,8 км) к востоку от Френдсвилля.[5][6] Шоссе было построено до сегодняшнего дня США 219 в деревушке Кез Милл к северу от Аварии в 1923 году.[7] Первый участок MD 42 от Friendsville до линии штата Пенсильвания был завершен в 1928 году от западной стороны реки Югиогени до Blooming Rose Road.[8] Современный мост на Кленовой улице через реку Югиогени был построен в 1932 году.[9] Строительство MD 42 от Blooming Rose Road до государственной границы началось в 1932 году и было завершено в 1935 году.[10][11] MD 42 был переведен со своей восточной конечной станции около Аварии на южную конечную остановку около МакГенри, после Первой улицы на север до Мэйпл-стрит в Френдсвилле в 1960 году.[12] Первоначально шоссе штата шло по Хойес-роуд на восток от перекрестка в Хойесе до США 219 к северу от нынешней конечной остановки.[13] MD 42 был перенесен на нынешнюю конечную станцию к югу от Хойеса примерно в 1972 году.[14] Государственная автомагистраль была перенесена в Френдсвилль, чтобы соединиться с ее развязкой с I-68 в 1975 году; Первая улица и Мэйпл-стрит через Френдсвилл были обозначены как MD 742.[15]
Список соединений
Весь маршрут в Гаррет Каунти.
Место расположения | ми [1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
МакГенри | 0.00 | 0.00 | США 219 (Гарретт Хайвей) - Окленд, Авария | Южный вокзал | |
Friendsville | 7.27 | 11.70 | MD 742 север (Первая авеню) | Южный вокзал MD 742 | |
7.67 | 12.34 | I-68 (Национальная автострада) - Камберленд, Моргантаун | I-68 Выход 4 | ||
7.83 | 12.60 | MD 742 юг (Maple Avenue) | Северная конечная остановка MD 742 | ||
Ашер Глэйд | 15.06 | 24.24 | SR 2013 (Friendsville Road) по PA 281 – Markleysburg | Пенсильвания государственная линия; северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Вспомогательный маршрут
MD 42A представляет собой соединитель длиной 0,02 мили (0,032 км) между MD 42 и MD 828A возле Blooming Rose Road к западу от Friendsville.[1][16]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2010-11-01.
- Гаррет Каунти (PDF).
- ^ а б c Google (2010-02-28). «Маршрут Мэриленда 42» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-02-28.
- ^ Общая карта автомагистралей: округ Фейет, штат Пенсильвания (PDF) (Карта) (изд. 2009 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 2010-02-28.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ «Номер структуры NBI: 200000G-0085010». Национальная инвентаризация мостов. Получено 2010-11-01.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ «Номер структуры NBI: 100000110011010». Национальная инвентаризация мостов. Получено 2010-11-01.
- ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 337. Получено 2010-11-01.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1935 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1960). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1975 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1975–1976 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Google (02.11.2010). «Маршрут Мэриленда, 42А» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-02.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут Мэриленда 42. |
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |