WikiDer > Masthead rig - Википедия
А топовая установка на парусном судне состоит из предупреждение и ахтерштайн оба прикреплены в верхней части мачты.[1]
В Бермудская установка можно разделить на две группы: топовые и дробная установка. У топовой оснастки больше и больше передних парусов и меньше грот по сравнению с дробной оснасткой.
Главное преимущество топового шлюпа перед дробным состоит в том, что кливер больше. Поскольку перед стакселем нет мачты, которая могла бы вызвать турбулентный поток воздуха, он считается намного более эффективным, чем основной, особенно при движении против ветра. Кроме того, поскольку передняя распорка прикреплена к верхней части мачты, она тянется непосредственно к задней распорке. Таким образом, затягивание спинки увеличивает напряжение на опоре. Это полезно, поскольку для правильной установки гуську требуется значительное натяжение переднего упора. Эта потребность увеличивается прямо пропорционально скорости ветра и размеру стрелы. Увеличение натяжения на спинной опоре не приводит к изгибу мачты, как это было бы на маломощном шлюпе. Вместо этого он подвергает мачту сжатию. По этой причине мачта на головке мачты имеет более толстую секцию вверху, чтобы выдерживать эту нагрузку.
Одна из причин, по которой эта оснастка используется на морских судах, заключается в том, что ее можно сделать достаточно прочной, поскольку каждая ее часть, кроме гика, находится в состоянии растяжения или сжатия. Эта установка требует гораздо более жесткого корпуса, чем дробная установка шлюпа, чтобы выдерживать эти такелажные нагрузки, поэтому она не очень подходит для лодок легкой конструкции.
Основным недостатком является то, что для укорочения паруса необходимо, чтобы стаксель был укреплен так же, как и грот. Если укосина сдвинута и главный левый стоит, у основного будет сильная тенденция к флюгер лодка против ветра, что делает ее неуправляемой. Используются четыре типичных решения: 1.) поставить рифовые выступы на гуську, 2.) установить меньший гуськ вместо полноразмерного, 3.) иметь роликовый механизм закручивания, который закатывает гуськ, как оконная штора. , и 4.) имеют две укосины вместо одной (часто называемой буровая установка), так что можно установить одну из стрел.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Дедекам, Ивар (2000). Настройка парусов и буровых установок. Джон Вили и сыновья. п. 62. ISBN 1-898660-67-0.
Эта статья о водном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |