WikiDer > Mattydale Lay
Укладка шланга или загрузка шланга - это заранее сконфигурированное расположение пожарный шланг что облегчает развертывание в условиях высокой нагрузки и высокой опасности.
А Mattydale Lay, также называемый «поперечной укладкой», «ускоренной укладкой» и «поперечной укладкой», представляет собой метод хранения шланга на пожарной машине. Этот метод хранения шланга разработан для быстрого развертывания шланга для тушения пожара. Таким образом, шланг хранится перпендикулярно пожарному устройству, обычно над панелью насоса или рядом с ней, вместо обычного параллельного хранения в задней части. Это позволяет пожарному тянуть шланг в направлении огня вместо того, чтобы поворачивать его.
История
Укладка Маттидейла была спроектирована в 1947 году начальником Бертона Л. Ино из Мэттидейл, Нью-Йорк Пожарная часть.[1] Впервые он был установлен на пожарной машине «Pathfinder» 1939 года компании Buffalo Fire Appliance Corp.[2][неудачная проверка]
Использовать
В большинстве современных американских огневых средств используется какая-то разновидность закладной Мэттидейла.[3][4][5] Существует несколько различных типов «нагрузок на шланг», которые связаны с складыванием шланга в укладке:
- Нагрузка гармошкой - Шланг загружен так, что в плоском состоянии он стоит на конце. Готовая загрузка напоминает гармошку.
- Плоская нагрузка - плоский шланг просто помещается в направляющую и складывается штабелями. Большинство крупных подводящих трубопроводов, отходящих от задней части пожарного устройства, хранятся с плоской нагрузкой из-за простоты развертывания и повторной упаковки.[6]
- Нагрузка в виде подковы - аналогична нагрузке гармошкой, но вся нагрузка сложена пополам, напоминая подкову. Некоторые отделения используют нагрузку «обратная подкова».[7]
- Нагрузка Minuteman - специальная нагрузка, которая позволяет пожарным натянуть большую часть шланга на свои плечи и упасть (так называемая «выплата») организованным образом по мере продвижения к огню.[8]
- S-образная нагрузка, более известная как «трехслойная» нагрузка - шланг перед загрузкой складывается трижды. Тройное сложение напоминает большую букву «S». Этот метод позволяет быстро и организованно развернуть весь шланг и особенно полезен при работе в ограниченном пространстве.[9]
Построение нагрузки из шланга
Обычно для создания груза из шланга требуется несколько человек, по крайней мере, по одному на каждом конце. Третий человек, передающий шланг двум людям на концах, облегчает процесс. После подсоединения шланга нужной длины, а иногда и удаления воздуха из салона с помощью пожарный шланг вакуумный, он укладывается в отсек или под шланг заданным образом в зависимости от типа возводимой прокладки. Почти всегда форсунка, охватывающая часть или и то, и другое легко доступны снаружи. В случае «предварительного соединения» охватывающая муфта присоединяется к выпускному отверстию на двигателе, что ускоряет развертывание.[10]
Рекомендации
- ^ "Mattydale Fire Department, Inc". Архивировано из оригинал 15 февраля 2009 г.
- ^ Машины пожарные, помпы, 300 лет тушению пожаров, приезжайте в музей уже скоро!
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 28 октября 2007 г.. Получено 4 июля, 2007.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) (стр.7).
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 15 октября 2006 г.. Получено 4 июля, 2007.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) (показывает несколько фотографий Мэттидейла Лэя)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 12 июля 2007 г.. Получено 4 июля, 2007.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) (обратите внимание, что Маттидейл лежал на передней части стального корпуса справа)
- ^ FDNY использует плоскую нагрузку.
- ^ LAFD использует обратную подковообразную нагрузку.
- ^ Эта нагрузка обычно используется на северо-востоке и во многих других регионах США.
- ^ Пожарно-спасательная служба округа Палм-Бич использует S-образную нагрузку.
- ^ Основы пожаротушения и работы пожарных подразделений (5-е изд.). Прентис Холл. 2008 г. ISBN 0-13-515111-2.