WikiDer > Морис Зукроу
Морис Зукроу | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 5 июня 1975 г. | (в возрасте 75 лет)
Альма-матер | Гарвардский университет, Университет Пердью |
Род занятий | Ракетный инженер, профессор |
Супруг (а) | Лилиан Файнштейн (м. 1925–1975) |
Морис Жозеф Зукроу (15 декабря 1899 г. - июнь 1975 г.) был американским ученым и аэрокосмическим инженером украинского происхождения, известным своим вкладом в разработку газовых турбин и реактивных двигателей. Зукроу родился в Киев и иммигрировал со своей семьей в Великобританию в 1900 году. Молодой Морис посещал Школа для мальчиков Центрального фонда в Лондон[1]. Семья переехала в США в 1914 году.[2]
В 1922 году Морис Цукроу стал первым человеком, получившим степень бакалавра инженерных наук в Гарвардский университет. В следующем году он получил степень S.M в той же школе. Зукроу также был первым обладателем докторской степени в области инженерии в Университет Пердью защитил диссертацию по машиностроению в 1928 году. Его научным руководителем был Андрей Авраам Поттер, Декан Инженерный колледж Университета Пердью.[3]
Покинув Purdue в 1929 году, Зукроу проработал 17 лет в промышленности. Во время работы в Компания Эллиотт, он сыграл важную роль в исследованиях и разработках первой в стране газовой турбины, построенной в 1942 году. Он также участвовал в разработке АэроджетС JATO ракета, используемая гидросамолетами для помощи при взлете в неблагоприятных условиях. Во время Второй мировой войны Зукроу попросили преподать курс теории реактивного движения инженерам авиационной промышленности в рамках программы Обучение инженерии, науке и менеджменту (ESMWT) в Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе.
В 1946 году поступил на факультет Школа аэронавтики и астронавтики Purdue создание Центра реактивного движения Purdue. Исследовательский центр был переименован в Лаборатории движения Мориса Дж. Зукроу в 1998 году и в настоящее время является крупнейшей в мире академической лабораторией по двигательным установкам.[4] В 1948 году Цукроу опубликовал «Принципы реактивного движения и газовых турбин», первый учебник в этой области.
В 1957 году Зукроу был избран в совет директоров компании. Американское ракетное общество вместе с Вернер фон Браун.[5] В 1962 году Зукроу получил Сигма Си Национальной премии в области исследований и прочитал лекцию на тему «Двигатели космического назначения - их характеристики и проблемы».[6] Он получил награду за выдающиеся гражданские заслуги перед Департамент армии в 1967 г.[7]
Резиденция Зукроу в West Lafayette находился на бульваре Кэрролтон 801 в районе Хилл и Дейлс, примыкающем к университетскому городку Пердью.[8]
Книги
- Зукроу, М.Дж., Принципы реактивного движения и газовых турбин, Джон Вили и сыновья, 1948 год.
- Зукроу, М.Дж., Авиационные и ракетные двигательные установки, том 1: Термодинамика потока жидкости и применение в двигательных установках, Джон Уайли и сыновья, 1958.
- Зукроу, М.Дж., Авиационные и ракетные двигатели, Том 2: Газотурбинная энергетическая установка, турбовинтовой, турбореактивный, прямоточный воздушно-реактивный двигатель и ракетные двигатели, Джон Уайли и сыновья; Издание первое, 1958 г.
- Зукроу, М.Дж., Газовая динамика, Том 1 и 2, Джон Уайли и сыновья, 1976.
Рекомендации
- ^ "Выпускники | Школа мальчиков Центрального фонда". centralfoundationboys.co.uk. Архивировано из оригинал на 2015-10-03. Получено 2018-11-22.
- ^ "ЗУКРОУ, МОРИС ИОЗЕФ в энциклопедии иудаика".
- ^ «Кампус давно стал ареной исследования реактивных двигателей». Индианаполис Стар. 30 июля 1955 г.
- ^ "История лабораторий Мориса Дж. Зукроу".
- ^ «Ракетное общество выбирает офицеров». Альбукерке Журнал. 6 декабря 1957 г.
- ^ Зукроу, М. Дж. (Сентябрь 1962 г.). «Космические двигатели - их характеристики и проблемы». Американский ученый. 50 (3): 409–435. JSTOR 27838465.
- ^ «Purdue присвоить 8 почетных степеней». Журнал Лафайет и Курьер. 3 июня 1970 г.
- ^ «Личное и общее». Журнал Лафайет и Курьер. 25 декабря 1952 г.