WikiDer > Май 1921 г. геомагнитная буря
Трехдневный Май 1921 г. геомагнитная буря был вызван воздействием необычайно мощного выброс корональной массы на земной шарс магнитосфера. Произошло 13–15 мая в рамках солнечный цикл 15, и была самой сильной геомагнитной бурей ХХ века.[1] Поскольку это имело место до того, как электрические системы стали взаимосвязаны, а инфраструктура в целом зависела от электричества в развитых странах, его влияние было ограниченным; однако его токи заземления были на порядок больше, чем у Геомагнитная буря, март 1989 г. что прервало электроснабжение большей части северо-востока Северной Америки.[2] Электрический ток урагана вызвал несколько пожаров по всему миру, в том числе один около Центральный вокзал что сделало его известным как «штурм Нью-Йоркской железной дороги».[1] Современные ученые оценили размер солнечное пятно (AR1842)[1] который начался 10 мая и вызвал шторм, составивший 94 000 на 21 000 миль (131 000 км на 33 800 км).[3][4]
О шторме широко сообщалось в Нью-Йорк, который был центром телеграфной деятельности как железнодорожный узел.[5] Полярные сияния («северное сияние») появилось по всей восточной Соединенные Штаты, создавая ярко освещенное ночное небо. Телеграф Служба в США сначала замедлилась, а затем практически прекратилась около полуночи 14 мая из-за перегоревших предохранителей и повреждения оборудования. Однако распространение радиоволн во время шторма было усилено из-за воздействия ионосферы, что обеспечило необычно хороший прием на большие расстояния. Электрическое освещение заметно не пострадали.[6]
Подводные телеграфные кабели пострадали от шторма. Сообщается также о повреждении телеграфных систем в Европе.[7] и Южное полушарие.[8]
Смотрите также
Рекомендации
Сноски
- ^ а б c Филлипс, Тони (12 мая 2020 г.). "Великая геомагнитная буря мая 1921 года". spaceweather.com. Получено 1 июня 2020.
- ^ Доктор Тони Филлипс (21 января 2009 г.). «Суровая космическая погода - социально-экономические последствия». НАСА. Получено 18 декабря, 2012.
- ^ "Причина Borealis, солнечные пятна, сегодня уменьшатся" (PDF). Чикаго Дейли Трибьюн. 16 мая 1921 г. с. 4. Архивировано из оригинал (PDF) 12 августа 2014 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- ^ "Солнечные пятна исчезают" (PDF). Лос-Анджелес Таймс. 16 мая 1921 г., стр. 1 и 2. Архивировано с оригинал (PDF) 12 августа 2014 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- ^ "13 мая 1921 года - штурм Нью-Йоркской железной дороги". SolarStorms.org. В архиве из оригинала 28 сентября 2006 г.. Получено 31 мая 2020.
- ^ "Солнечное пятно" Аврора парализует провода " (PDF). Нью-Йорк Таймс. 15 мая 1921 г., стр. 1 и 3. Архивировано из оригинал (PDF) 22 октября 2013 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- ^ "Кабели повреждены солнечным пятном" Аврора " (PDF). Нью-Йорк Таймс. 17 мая 1921 г., стр. 1 и 4. Архивировано из оригинал (PDF) 12 августа 2014 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- ^ "Северное сияние". Хавера и Норманби Стар. 16 мая 1921 г. с. 8. Получено 18 декабря, 2012.
Библиография
- JSTOR 40710695
- "13 мая 1921 года - штурм Нью-Йоркской железной дороги". Solarstorms.org. Получено 9 февраля, 2019. Библиография газетных и журнальных статей.
- «Северное сияние занято» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 14 мая 1921 г. с. 10. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- "Aurora Borealis прекращает телеграфное сообщение в город" (PDF). Конституция Атланты. 15 мая 1921 г. с. 1. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- Генри К. Банн (15 мая 1921 г.). "История, которую рассказала неделя" (PDF). Конституция Атланты. п. 8. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- "Хитрая Аврора запутывает провода" (PDF). Чикаго Дейли Трибьюн. 15 мая 1921 г. с. 1. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- "Аврора беспокоит" (PDF). Лос-Анджелес Таймс. 15 мая 1921 г., стр. 1 и 2. Архивировано с оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- "Северное сияние" (PDF). Лос-Анджелес Таймс. 16 мая 1921 г. с. 14. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- "Эффект северного сияния на проводах, проложенных к солнечному пятну" (PDF). Конституция Атланты. 16 мая 1921 г. с. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- "Солнечное пятно, зачисленное с помощью железной дороги" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 16 мая 1921 г. с. 2. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- «Ожидается, что магнитные толчки пройдут в течение 48 часов» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 16 мая 1921 г. с. 1. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- "Кабели по-прежнему показывают эффекты Авроры" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 18 мая 1921 г. с. 12. Архивировано из оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- «Электрические помехи влияют на французские провода: полярное сияние не видно, его отсутствие связано с атмосферными условиями» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 18 мая 1921 г. с. 12. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 19 декабря, 2012.
- «Магнитные бури не влияют на радио» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 26 мая 1921 г. с. 23. Получено 19 декабря, 2012.[постоянная мертвая ссылка]
- С.М. Сильверман; Э. В. Кливер (март 2001 г.). «Низкоширотные сияния: магнитная буря 14–15 мая 1921 г.». Журнал атмосферной и солнечно-земной физики. 63 (5): 523–525. Bibcode:2001JASTP..63..523S. Дои:10.1016 / S1364-6826 (00) 00174-7. Получено 18 декабря, 2012.
внешняя ссылка
- Хэпгуд, Майк (2019). "Великая буря в мае 1921 года: пример опасной космической погоды". Космическая погода. 17. Дои:10.1029 / 2019SW002195.
- С любовью, Джеффри Дж .; Х. Хаякава; Э. В. Кливер (2019). "Интенсивность и воздействие супер-шторма на Нью-Йоркской железной дороге в мае 1921 года". Космическая погода. 17. Дои:10.1029 / 2019SW002250.