WikiDer > Mayport Ferry
В Паром через реку Сент-Джонс, также известный как Mayport Ferry, это автомобиль перевозить между Mayport и Остров Форт Джордж, две области внутри Джексонвилл, Флорида. Путешествие на 0,9 мили (1,4 км) пересекает Река Сент-Джонс около 2,5 миль (4,0 км) вглубь суши от устья реки и движется в направлении восток-запад примерно на 2 000 футов (610 м) по Государственная дорога A1A. Он отправляется каждые полчаса.
Альтернативный маршрут проезда использует бесплатную Мост Дэймс Пойнт на И-295 но его длина составляет 28 миль (45 км). Паром работает с 1874 года.[1][2]
Эти суда работали в паромном флоте:
- начальный: Жан Рибо, 1996г., 40 машин, 206 пассажиров.
- ожидать: Черная борода, 1956 г. постройки, 42 машины, 207 пассажиров.
Дополнительные паромы, которые находились в эксплуатации, включали Жан ЛаФитт паром на 26 машин, Доверие, то Сирус. Береговая охрана США документирует эти суда; некоторые из старых паромов были переименованы, чтобы пройти техосмотр. История парома восходит к 1874 году. Нью-Йорк Таймс и Библиотеку Конгресса. Департамент транспорта Флориды, которая всегда использовала этот сервис, губернатор наложил вето на статью бюджета Mayport Ferry. Чарли Крист на 2007-2008 гг.[3]Город Джексонвилл в течение нескольких лет вносил от 200 000 до 300 000 долларов, поэтому вместо того, чтобы позволить закончить службу, город Джексонвилл взял на себя полную ответственность. Однако за год они потеряли более 1 миллиона долларов, и мэр Джон Пейтон объявил, что в новом бюджете недостаточно денег.
В Администрация порта Джексонвилл взяла на себя управление паромом в 2007 году и теряла 500 000 долларов каждый год, но использует доходы порта, а не налоги, чтобы гарантировать операцию.[4]После поглощения JPA решила сократить расходы и продать Черная борода, резервное судно постройки 1956 года. Это означало, что всякий раз, когда Жан Рибо возникли проблемы, паромное сообщение будет приостановлено. 5 февраля 2009 г. переправлен в сухой док на плановое техническое обслуживание, но коррозия корпуса потребовала дополнительной недели ремонта, и в течение месяца не было обслуживания.[5]
31 марта 2016 года Транспортное управление Джексонвилля взяло на себя постоянное владение и эксплуатацию парома.
Паром помогает соединить сегменты Восточное побережье Гринуэй, система маршрутов длиной 3000 миль, соединяющая Мэн и Флориду.
Мемориал
В Торговый флот США Мемориал стоит на паромной переправе со стороны Мейпорта. Мемориал установлен 14 сентября 1999 года.
Рекомендации
- ^ 1874
- ^ "Паром через реку Сент-Джонс, Джексонвилл" Yahoo Путеводитель
- ^ Манвелл, Фрэнк: «Пароходный счет, 2007 г.» Encyclopdia Britannica, S.E. AND GULF PORTS
- ^ Диксон, Дрю: «Паром в Мейпорте не работает, некоторые обеспокоенные службы могут уйти» Florida Times-Union, 1 июля 2009 г.
- ^ Диксон, Дрю: «Месяц и 940 000 долларов спустя паром из Мейпорта снова в эксплуатации» Florida Times-Union, 7 марта 2009 г.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Mayport Ferry. |
Координаты: 30 ° 23′44 ″ с.ш. 81 ° 26′00 ″ з.д. / 30,395504 ° с.ш. 81,433341 ° з.д.