WikiDer > Мазарский перевал

Mazar Pass

Мазарский перевал
Перевал Чирагсалды, Сайлияке Дабан
Перевал Чирагсалди IMG 3329.jpg
Обратный переход на перевал Чирагсалди (4980 м) .jpg
(вверху) вид на юг
(внизу) вид на север
Высота4,969 м (16,302 футов)[1]
Длина40 километров (25 миль)[1]
ПройденоКитайское национальное шоссе 219
Место расположенияКаргиликский уезд, Синьцзян, Китай
КлассифицироватьКуньлунь горы
Координаты36 ° 34′44 ″ с.ш. 77 ° 00′11 ″ в.д. / 36,579 ° с. Ш. 77,003 ° в. / 36.579; 77.003Координаты: 36 ° 34′44 ″ с.ш. 77 ° 00′11 ″ в.д. / 36,579 ° с. Ш. 77,003 ° в. / 36.579; 77.003
Mazar Pass находится в Синьцзяне.
Мазарский перевал
Мазарский перевал
Традиционный китайский麻扎 達坂
Упрощенный китайский麻扎 达坂
Альтернативное китайское имя
Традиционный китайский賽 力 亞克 達坂
Упрощенный китайский赛 力 亚克 达坂

Мазарский перевал или же Мазар Дабан (Китайский: 麻扎 达坂) является длинным горный переход, горный перевал с многочисленными шпилька повороты вдоль Китайское национальное шоссе 219 (G219), соединяющая магистраль Синьцзян и Тибет. Горный перевал пересекает Куньлунь горы. Он находится между деревнями Куди и Мазар в Каргиликский уезд на юго-западе Синьцзяна. Западные источники часто называют это Перевал Чирагсалди.[2][3] Официальные китайские источники, такие как академические круги, также называют его Перевал Сайляк[4](Сайлияке Дабан; Китайский: 赛 力 亚克 达坂).[5]

Перевал расположен в 240 километрах (150 миль) от северной конечной остановки шоссе G219.[6] Его длина составляет около 40 километров (25 миль), и это самый длинный горный перевал на шоссе Синьцзян-Тибет.[6][1] Шоссе было построено в 1957 году, а полностью заасфальтировано в 2013 году.[3]

Небольшая деревня на юге Mazar был назван так потому, что это было место проживания двух уйгурских мазары. В деревне находится пункт обслуживания китайской армии.[6] В последние десятилетия он также служит остановка грузовика по трассе G219 и остановка для экспедиций по пути в K2.[2][7]

Перевал Чирагсалди это название использовали британские исследователи в конце 1800-х годов. Точно так же деревня Мазар, которая в то время была всего лишь местом для стоянки караванов, называлась Чирагсалди.[8] Это название означает «погаснет лампа», что указывает на ветреность кемпинга.[9] Карта французской армии начала 1900-х годов показывала перевал Чирагсалди (Чирак-Сольди) и перевал Сайляк (Саррах) - разные горные перевалы, один на запад, а другой на восток от той же долины.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б c 锈剑 (28 августа 2018 г.). "世界 之 巅 的 天 路 G219 新 藏 线 一路 探秘 无人区 的 苍凉 与 雄壮". QQ Новости (на китайском). Получено 23 января 2020. 海拔 4969 米 的 麻扎 达坂 ， 是 新 藏 线上 最长 的 达坂 ， 上下 各 近 40 公里。
  2. ^ а б Браун, Чип (апрель 2012 г.). «К2». Национальная география. Получено 23 января 2020. Проведя ночь в тускло освещенном отеле Yecheng Electricity, мы проехали через перевал Чирагсалди и ползли сквозь клубы пыли со скоростью десять миль в час, пока не доехали до заброшенной стоянки грузовиков под названием Мазар.
  3. ^ а б «Перевал Чирагсалди». dangerousroads.org. Получено 23 января 2020. Дорога к вершине называется Национальная дорога 219, также известная как шоссе Тибет - Синьцзян. Строительство дороги началось в 1951 году. Оно было завершено в 1957 году и полностью заасфальтировано в 2013 году.
  4. ^ Институт гляциологии и геокриологии (1992). Материалы симпозиума по горной гляциологии, посвященного деятельности человека, состоявшегося в Ланьчжоу, провинция Ганьсу, Китай, 26-30 августа 1991 г.. Международное гляциологическое общество. п. 136. ISBN 978-0-946417-08-7. Перевал Сайляк
  5. ^ Сяо, Вэньцзяо; Хоу, Цюаньлинь; Ли, Цзилян; Брайан Ф., Виндли; Хао, Цзе; Клык, Прицеливание; Чжоу, Хуэй; Ван, Чжихун; Чен, Ханьлинь; Чжан, Гочэн; Юань, Чао (2000). «Тектонические фации и процесс аккреции архипелага Западный Куньлунь, Китай». Наука в Китае Серия D: Науки о Земле. 43 (S1): 134–143. Дои:10.1007 / BF02911939. ISSN 1006-9313. Зона меланжа вдоль Сайлияке Дабана и Канксивара в основном состоит из триасовых песчаников и сланцев.
  6. ^ а б c 创意 影像 (1 марта 2017 г.). 中国 最美 的 20 条 摄影 之 路. Beijing Book Co. Inc. стр. 173. ISBN 978-7-5514-1685-6. 麻扎 达坂 麻扎 达坂 位于 新 藏 公路 北 起 240 千米处, 也 叫 赛 力克 达坂, ... 也是 新 藏 最长 的 达坂 ... 麻扎 达坂 位于 麻扎 兵站 的北方 。... 这里 是 新 藏 公路 和 进 乔戈里 峰 的 边防 公里 分 岔口 ， 应 此地 而 得名。
  7. ^ Лысенко, Владимир (июнь 1996). «Первый спуск реки Чогир в Синьцзяне». Экспедиции на реке Шангри Ла. Получено 23 января 2020. Пройдя через поселок Кокяр, перевал Аказ (высоты 3000 м), поселок Куди и, наконец, очень высокий перевал Сераз (4947 м) и в два часа дня достигли Мазара (Mazar Dara). ... Перевал Сераз высотой почти 5 000 метров неплохо «выглядел» - это дело рук солдат китайских строительных батальонов.
  8. ^ Фрэнсис Янгхазбенд (1888). «Путешествие по Средней Азии, от Маньчжурии и Пекина до Кашмира, через Мустагский перевал». Труды Королевского географического общества и ежемесячный журнал географии. Эдвард Стэнфорд. С. 504–505. У истока реки Тиснаф мы оставили путь, ведущий через Янги Даван к перевалу Каракорум и Леху, и двинулись на запад к перевалу Чираг Салди. ... На следующий день мы вышли на реку Яркенд на территории кемпинга в Чираг Салди, который является самой дальней точкой, до которой г-н Хейворд исследовал течение этой реки от ее истока вниз.
  9. ^ Генри Уолтер Беллью (1875). Кашмир и Кашгар: повествование о путешествии посольства в Кашгар в 1873-74 гг.. Трюбнер. п. 399. Следующим нашим этапом был Чираг Салди, «лампа задула» - по отношению к ветрам местности - четырнадцать миль.
  10. ^ Географическая служба Арме (1906 г.). «Аси 1: 1 000 000. Фл. 40Н-78Е, Качгар» (Карта). 1886 - Коллекция patrimoniales numérisées de Bordeaux Montaigne (На французском). Получено 23 января 2020. Чирак-Сольди, Саррах, Янги-Даван