WikiDer > Медаль «За строительство Байкало-Амурской железной дороги».

Medal "For Construction of the Baikal-Amur Railway"
Медаль «За строительство Байкало-Амурской железной дороги».
MbamA.jpg
Медаль «За строительство Байкало-Амурской железной дороги» (аверс).
ТипГражданская медаль
Присуждается заТри года самоотверженной работы в строительстве Байкало-Амурской магистрали
Представлено Советский союз
Право на участиеСоветские граждане
Положение делБольше не присуждается
Учредил8 октября 1976 г.
Всего170,030
Baikal-AmurRailwayRibbon.png
Лента медали «За строительство Байкало-Амурской железной дороги».
Реверс медали «За строительство Байкало-Амурской железной дороги».
1-й президент Республика Саха, Михаил Николаев, награжден медалью «За строительство Байкало-Амурской железной дороги».

В Медаль «За строительство Байкало-Амурской железной дороги». (русский: Медаль «За строительство Байкало-Амурской магистрали») была гражданской наградой Советский союз учрежден 8 октября 1976 г. Постановлением Президиум Верховного Совета СССР[1] признать активное участие в строительстве Байкало-Амурская железная дорога, огромный многолетний проект под руководством тогдашнего советского премьера Леонид Брежнев. В статут медали внесены изменения 18 июля 1980 года Указом Президиума Верховного Совета СССР № 2523-Х.[2]

Статут медали

Медалью «За строительство Байкало-Амурской железной дороги» награждены активные участники строительства Байкало-Амурской железной дороги, на участке железной дороги. Бам – Тында – Беркакит, на втором участке рельса Тайшет – Лена, в производственных помещениях, в строительстве жилья для вольнонаемных рабочих, за хорошую работу в строительстве, за качественное проектирование и изыскательские работы, за добросовестный труд на предприятиях, в учреждениях и организациях, непосредственно поддерживающих строительный труд и рабочих. Медалью обычно награждались рабочие, инженерно-технические работники и служащие, проработавшие над проектом при его строительстве, проектировании или обслуживании не менее трех лет.[1]

Рекомендации к награждению медалью «За строительство Байкало-Амурской железной дороги» дали партийная администрация, профсоюз и Комсомол организаций, предприятий, учреждений и организаций и направлено в Минтрансстроек СССР на рассмотрение. Имена получателей затем были переданы исполнительным комитетам Амурская область, Иркутская область, Читинская область, Хабаровск Областного Совета народных депутатов и Президиума Верховного Совета Бурятский и Якутский Автономные Советские Социалистические Республики, которые после окончательного рассмотрения наградили медалью от имени Президиума Верховного Совета Российской Федерации. РСФСР в сообществах получателей.[1]

Медаль «За строительство Байкало-Амурской железной дороги» носилась на левой стороне груди и при наличии других медалей СССР сразу после Медаль «За освоение целинных земель»..[2] При ношении при наличии наград Российской Федерации последние имеют преимущественную силу.[3]

К каждой медали прилагалось свидетельство о награждении, это свидетельство представляло собой небольшой картонный буклет размером 8 на 11 см с названием награды, данными о получателе, а также официальной печатью и подписью на внутренней стороне. После смерти лауреата медаль и свидетельство о награждении остались в семье на память.[1]

Описание медали

Медаль «За строительство Байкало-Амурской железной дороги» представляла собой латунную круглую медаль диаметром 32 мм с приподнятым ободком. На ее лицевой стороне, на заднем плане в левой половине медали, рельефное изображение холмов и поезда, идущего налево через мост через реку, под мостом, рельефная надпись в пяти строках «За строительство Байкала- Амурская железная дорога »(г.Русин: «За строительство Байкало-Амурской магистрали»), в правой половине медали слева профили мужчины и женщины, мужчина в строительном шлеме, женщина - ближе и чуть правее. На реверсе - Солнце над железнодорожными путями, пересеченное лентой с надписью «БАМ» (русский: «БАМ») обрамлена лавровым венком с серпом и молотом наверху.[1]

Медаль крепилась к стандартной советской пятиугольной оправе кольцом через петлю подвески медали. Крепление было покрыто шелком шириной 24 мм внахлест. муар лента со светло-зелеными краевыми полосами шириной 1 мм, тремя центральными желтыми полосами шириной 3 мм, разделенными двумя серыми полосами 0,5 мм, окаймленными двумя темно-зелеными полосами шириной 6 мм.[1]

Получатели (неполный список)

Указанные ниже лица были награждены медалью «За строительство Байкало-Амурской железной дороги».[4][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж «Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 октября 1976 г.» (на русском). Юридическая библиотека СССР. 1976-10-08. Получено 2012-04-21.
  2. ^ а б «Указ Президиума Верховного Совета СССР от 18 июля 1980 г. № 2523-Х» (на русском). Юридическая библиотека СССР. 1980-07-18. Получено 2012-04-21.
  3. ^ «Указ Президента Российской Федерации от 7 сентября 2010 г. № 1099» (на русском). Русский вестник. 2010-09-07. Получено 2012-04-21.
  4. ^ «Список награжденных медалью« За строительство Байкало-Амурской железной дороги »составлен с сайта ru.Wikipedia». Русская Википедия. Отсутствует или пусто | url = (Помогите)
  5. ^ «Список награжденных медалью« За строительство Байкало-Амурской железной дороги »составлен по эн. Википедии». Английская Википедия. Отсутствует или пусто | url = (Помогите)

внешняя ссылка