WikiDer > Подразделение Merriam Park

Merriam Park Subdivision
Коммерческая железная дорога Миннесоты
Мост короткой линии
Проспект Парк
416.0
Торговая железная дорога от Мерриам-Парк до Миннесоты /Станция на полпути
412.0
Fordson Junction до бывшего Форд Сборочный завод городов-побратимов
411.2
Честнат-стрит до Union Pacific Railroad Подразделение Манкато
410.5
Роберт-стрит до Union Pacific Railroad State Street Spur
Сент-Пол Юнион Депо Amtrak
к BNSF Железная дорога Подразделение Святого Павла, Midway Subdivision,
и Union Pacific Railroad Подразделение Алтуна
408.9
Hoffman Avenue
407.4
Свиной двор
на восток до Речное подразделение

В Канадская тихоокеанская железная дорогас Подразделение Merriam Park или же Замок Мерриам Парк, также известный как Короткая линия, это Железнодорожный линия в Сент-Пол, Миннесота. Он проходит от двора Святого Павла, также известного как двор Свиного глаза, на запад к Мост короткой линии над Река Миссисипи, где рельсы продолжаются как часть Коммерческая железная дорога Миннесоты.[1] Он был назван в честь Джон Л. Мерриам, банкир и политик из Миннесоты.[2] Завершено Железная дорога Чикаго, Милуоки и Сент-Пол в 1880 году он сократил маршрут поездов Милуоки-Роуд между центром Сент-Пола и центром города. Миннеаполис. Предыдущие поезда выходили из Сент-Пола и следовали по реке Миссисипи на юго-запад до пересечения с Форт Снеллинг, где они пойдут по тропе сегодняшней Гайавата-авеню (Штат Миннесота шоссе 55) и Синяя ветка метро к Milwaukee Road Depot. Первоначально построенный как междугородний маршрут, он был в конечном итоге преобразован для интенсивного железнодорожного движения, потому что Twin City Rapid Transit трамвай система захватила местный транзитный рынок.

Пассажирские поезда продолжали использовать короткую линию в Миннеаполис до 1971 года, когда Гайавата остановил службу с образованием Amtrak.[3] Amtrak's Строитель Империи продолжает использовать восточную часть этой линии, но поезд выезжает из подразделения на север на пути Миннесотской коммерческой железной дороги, чтобы добраться до ныне неиспользуемой Станция на полпути в Сент-Поле. Amtrak вернулся к использованию Сент-Пол Юнион Депо в 2014 году, но продолжает курсировать по тому же принципу.

Рекомендации

  1. ^ Дон Винтер. «Мерриам Парк на Честнат-стрит».
  2. ^ Упхэм, Уоррен (1920). Географические названия Миннесоты: их происхождение и историческое значение. Историческое общество Миннесоты. п.437.
  3. ^ Джон А. Уикс III. «Мост короткой линии». Фотография автомагистралей, проездов и мостов. Получено 1 июня, 2010.