WikiDer > Метро Экспресс (Маврикий)
| Метро Экспресс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 An Урбос 100-3 на Центральном вокзале Роуз-Хилл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Маврикий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Порт-Луи Curepipe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 7 (фаза 1) 19 (всего запланировано) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | Маврикий Метро Экспресс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Скоростной трамвай | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | ООО «Метро Экспресс» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Депо (а) | Ришелье | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Планируемое открытие | Фаза 2: Сентябрь 2021 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | Фаза 1: 2 октября 2019 г. (мягкий старт) 10 января 2020 (коммерческий запуск) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 26 км (16 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | воздушные линии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 35-80 км / ч[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Метро Экспресс это Скоростной трамвай система общественного транспорта в Маврикий.
Маршрут по завершении будет пролегать между Округ Порт-Луи и Plaines Wilhems District.
История
Маврикий остался без железнодорожной системы после закрытия Правительственные железные дороги Маврикия в 1960-е гг.
Из-за увеличения использования автомобилей и хронической загруженности дорог планы создания системы легкорельсового транспорта предлагались на протяжении многих лет.[2] 31 июля 2017 г. в г. Эбене то Правительство Маврикия подписали контракт на создание системы скоростного трамвая.[3]
Проект возглавляет индийская компания. Ларсен и Тубро, после победы в тендере правительства Маврикия на ₨ 1,880 крор (18,8 миллиарда), из которых 990 крор (9,9 миллиарда) предоставляется за счет гранта Правительство Индии.[4][5]
Первая фаза проекта была открыта 2 октября 2019 г. Премьер-министр Маврикия, Правинд Джугнаут и Премьер-министр Индии, Нарендра Моди.[6]
17 декабря 2019 года компания Metro Express Ltd, управляющая системой, объявила, что операции начнутся 22 декабря 2019 года в 11 часов утра. Первоначально в течение 15 дней пассажиры перевозились бесплатно при предъявлении бесплатного билета, действительного в данном направлении и в течение определенного периода времени. Акционный период закончился 10 января 2020 года.[7]
Строительство
Ссылки этапа 1 Порт-Луи к Rose Hill. Он должен был быть завершен в сентябре 2019 года, но регулярное обслуживание доходов началось только 10 января 2020 года. Фаза 2 продлит линию от Роуз-Хилл до Curepipe в сентябре 2021 г.[3]
Некоторые старые железнодорожные пути были обнаружены во время строительства в Роуз-Хилл и могут быть использованы как экспонаты для железнодорожного музея.[8]
Тарифы
По состоянию на январь 2020 г.[Обновить] тариф для взрослого человека составляет 30 фунтов стерлингов или 20 фунтов стерлингов, если поездка не предусматривает перелетов между Короманделем и Баркли. Дети в возрасте до 3 лет и имеющие на это право пожилые люди и инвалиды имеют право на бесплатный проезд.[9]
Подвижной состав
26 июля 2017 г. CAF объявили, что выиграли тендер на предоставление 18 Урбос 100-3 стоимостью более 100 миллионов евро. Сделка также включает предоставление системы сигнализации, системы автоматического определения местоположения транспортного средства (AVLS), системы приоритета транзитных сигналов (TSPS), оборудования депо и симулятора вождения.[10]
Оппозиция
Metro Express подвергся критике со стороны многих[ВОЗ?], тем более что некоторых людей пришлось отчуждать, потому что их земля находилась на пути будущей линии. Дома пришлось разрушить. Профсоюзные деятели также выразили обеспокоенность по поводу риска потери рабочих мест в транспортном секторе, поскольку система LRT внедрена на одном из самых загруженных маршрутов острова.[11]
Рекомендации
- ^ «О метро Экспресс». Метро Маврикия. Архивировано из оригинал 21 июня 2019 г.
- ^ Малли, янв (16 августа 2017 г.). "Метро Экспресс глазами потребителя". lexpress.mu.
- ^ а б «Проект Metro Express на сумму 18,8 миллиарда рупий будет запущен в сентябре 2017 года». Правительство Маврикия. 1 августа 2017 года.
- ^ "CAF, FOURNISSEUR DE 18 TRAMWAYS URBOS POUR LA SOCIÉTÉ LARSEN & TOUBRO ET LE PROJET MAURICE METRO EXPRESS" [CAF, ПОСТАВЩИК 18 ТРАМВАЙ URBOS ДЛЯ КОМПАНИИ LARSEN & TOUBRO И ПРОЕКТА MAURICE METRO EXPRESS]. CAF Франция (На французском). 26 декабря 2017 года.
- ^ «Маврикий начинает строительство системы легкорельсового транспорта стоимостью 557 миллионов долларов». Рейтер. 28 сентября 2017 года.
- ^ «Маврикий запускает первую фазу системы легкорельсового транспорта стоимостью 525 миллионов долларов». Рейтер. 3 октября 2019 г.. Получено 3 октября 2019.
- ^ MEL Management (17.12.2019). "Коммюнике для прессы" (PDF). Метро Маврикия. Архивировано из оригинал (PDF) на 2019-12-19. Получено 19 декабря 2019.
- ^ Онсионг, Дэвид (20 апреля 2018 г.). «День всемирного наследия отмечается на фоне опасений за местное наследие». lexpress.mu.
- ^ «Пресс-конференция« Старт коммерческих услуг Metro Express » (PDF). Метро Маврикия. 3 января 2020 г.. Получено 6 января 2020.[мертвая ссылка]
- ^ «CAF ПОСТАВИТ 18 ТРАМВАЙ URBOS ЛАРСЕНУ И ТУБРО В ПРОЕКТЕ МАВРИЙСКОГО МЕТРО ЭКСПРЕСС». CAF (Пресс-релиз). 26 декабря 2017 года.
- ^ Факун, Нафисса; Джадду, Джамила (8 сентября 2017 г.). "Протесты сорвали метрополитен".