WikiDer > Подразделение воздушной поддержки столичной полиции

Metropolitan Police Air Support Unit
Не путать с Летающий отряд.

Вертолет Metropolitan Police EC 145

В Группа поддержки с воздуха (АГУ) был Центральные операции филиал Лондонс Столичная полицейская служба.[1] Основная обязанность подразделения заключалась в обеспечении воздушного разведка и другие операции поддержки с воздуха. Вертолеты особенно полезны при поиске пропавших без вести, поисках автомобилей, захвате подозреваемых и проведении крупных операций по поддержанию порядка, таких как футбольные матчи. ASU также поддерживал другие службы экстренной помощи, в том числе лондонскую пожарную бригаду, лондонскую службу скорой помощи и морскую береговую охрану.[2] 31 марта 2015 г. Воздушная служба национальной полиции взял на себя обеспечение воздушной поддержки Столичной полицейской службы (вместе со всеми другими полицейскими силами в Англии и Уэльсе). Фактически это привело к закрытию подразделения воздушной поддержки столичной полиции.

В Столичная полицейская служба также, как сообщается, тайно использовал Cessna самолеты, которые в течение ряда лет были оснащены оборудованием для наблюдения, способным перехватывать звонки с мобильных телефонов и прослушивать разговоры.[3]

Основанная в 1980 году,[2][4] подразделение базировалось в Липпиттс-Хилл, Эссекс, и в нем было 48 человек, в том числе 3 человека. сержанты, 18 констебли, 4 авиамеханика, 1 инженер по авионике, 11 пилоты и возглавил инспектор. В подразделении также работали другие сотрудники, в том числе сотрудники операционной и офицер разведки. Высшее руководство базировалось в Wapping полицейский участок. Все пилоты были бывшими военнослужащими Королевского флота, а также армейскими авиакорпусами.[2] Каждый самолет управлялся пилотом с двумя офицерами, действующими в качестве наблюдателей, и налетал в среднем более 260 часов в месяц.[1][2]

В 1980 году АГУ начал свою деятельность с Колокол 222А вертолетов и в 1993 году перешли на AS355N Белка вертолеты.[2]

В июле 2007 года АГУ получил три новых Eurocopter EC 145s стоимостью в общей сложности £15 миллионов, используя позывные Индия 97, Индия 98 и Индия 99.[2] Каждый самолет оснащен блоком датчиков L-3 Wescam MX-15, в котором размещены гиростабилизированная цветная дневная камера и тепловизионная камера с цифровым видеосигналом по нисходящей линии связи с вертолета.[2]


В феврале 2015 года было объявлено, что контроль над подразделением воздушной поддержки столичной полиции должен быть передан Воздушная служба национальной полиции (NPAS) 31 марта, и что база в Липпиттс-Хилл закроется в следующем году. Планируемая новая база в Элстри предназначался для обслуживания Хартфордшира, Бедфордшира и Эссекса, а также Лондона.[5] Однако к февралю 2017 года замена базы Липпиттс Хилл не была закуплена, и возможность использования RAF Northolt вместо этого ведется расследование.[6]

7 сентября 2017 года Совет округа Эппинг-Форест в предварительном порядке разрешил подразделению эксплуатировать 3 вертолета и 1 самолет с фиксированным крылом из Аэродром Норт-Уилд в Эссексе с арендой на 25 лет.[7]

Бывший Лондон Подразделение воздушной поддержки столичной полиции Колокол 222 оснащен Marconi Heli-Teli в 1982 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Столичная полицейская служба - подразделение авиационной поддержки». Met.police.uk. Получено 8 июн 2009.
  2. ^ а б c d е ж грамм Drweiga, Эндрю (март 2013 г.). "Карьера полицейского в небе Лондона". Ротор и крыло. Vol. 47 нет. 3. Роквилл, штат Мэриленд, США: доступ к информации. п. 54. ISSN 1066-8098. Архивировано 18 ноября 2015 года.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  3. ^ «Met Police тратит миллионы фунтов на секретные самолеты». Получено 17 мая 2012.
  4. ^ "Столичная полицейская служба - История столичной полиции". Met.police.uk. Архивировано из оригинал 3 апреля 2002 г.. Получено 8 июн 2009.
  5. ^ Дэвис, Барнаби (23 февраля 2015 г.). «Вертолетная база Липпиттс-Хилл закроется в следующем году, было объявлено». Ист-Лондон и Вест-Эссекс Guardian. Получено 1 мая 2017.
  6. ^ Эллиотт, Брин (март 2017 г.). «Правоохранительные органы - Великобритания - НАПС» (PDF). Новости полиции авиации (251): 7. Получено 1 мая 2017.
  7. ^ «Заседание Кабинета министров EFDC, 7 сентября 2017 г.». Совет лесного района Эппинга. 7 сентября 2017.

Координаты: 51 ° 39′15 ″ с.ш. 0 ° 1′5 ″ в.д. / 51,65417 ° с.ш.0,01806 ° в. / 51.65417; 0.01806