WikiDer > Межгосударственная железная дорога Мичигана
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор | |
|---|---|
| Отчетный знак | AA |
| Locale | Мичиган |
| Сроки работы | 1977–1988 |
| Предшественник | Конрейл |
| Преемник | Ann Arbor Railroad |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Межгосударственная железная дорога Мичигана (отчетная отметка AA) была образована 27 августа 1977 года для эксплуатации Ann Arbor Railroad из Толедо, Огайо к Эльберта, Мичиган. АА заявило банкротство и входил в активы Конрейл, образованный 1 апреля 1976 года. MIRC действовал до 7 октября 1988 года, когда Ann Arbor Acquisition Corporation приобрел все активы.[1]
Операции
Межгосударственная железная дорога Мичигана действовала на территории предыдущего оператора, Ann Arbor Railroad, из Толедо, Огайо к Эльберта, Мичиган. MIRC взял на себя операции из Конрейл 1 октября 1977 г. и проработал до 7 октября 1988 г. Эльберта был местом переправы железной дороги. Паромные перевозки прекратились в апреле 1982 г. и курсируют к северу от г. Кадиллак, Мичиган был превращен в песчаную яму к югу от Юмы, штат Мичиган. Кроме того, Железная дорога Тускола и Сагино-Бэй приобрел операции к северу от Анн-Арбор, Мичиган в 1982 году. В 1983 году MIRC подал заявку на реорганизацию, и доверительный управляющий выкупил оставшуюся часть MIRC у Толедо, Огайо к Анн-Арбор, Мичиган в сентябре 1985 г.[2] MIRC продолжал работать до 7 октября 1988 г., когда все активы были приобретены Ann Arbor Acquisition Corporation.
Состав
На Межгосударственной железной дороге Мичиган эксплуатировалось оборудование, которое использовалось предыдущим оператором, Ann Arbor Railroad. В Ann Arbor Railroad купил десять новых EMD GP35s в 1962 году, которые были построены и поставлены в 1963 году. Когда MIRC начал работу в 1977 году, EMD GP35s были в запущенном состоянии. МИРЦ восстановил восемь EMD GP35s для обслуживания. Кроме того, МИРЦ также эксплуатировал три Alco S3s, два Alco RS-1s, и два Alco RS-2s.
Рекомендации
- ^ "Список и краткая история железных дорог, связанных с историей маршрута Грин-Бей". Получено 24 июня, 2013.
- ^ "История железной дороги Анн-Арбор". Получено 6 ноября, 2015.