WikiDer > Линия Михинтале
Линия Михинтале | |
---|---|
Обзор | |
Родное имя | මිහින්තලේ දුම්රිය මාර්ගය |
Положение дел | Активный |
Владелец | Железные дороги Шри-Ланки |
Locale | Шри-Ланка |
Термини | Железнодорожная станция Mihintale Junction, Анурадхапура Железнодорожная станция Михинтале, Михинтале |
Служба | |
Оператор (ы) | Железные дороги Шри-Ланки |
История | |
Открыт | 28 мая 1993 г.[1][2] |
Технический | |
Длина линии | 11[1] км (6,8 миль) |
Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) |
Линия Михинтале это 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) колея железной дороги на Шри-Ланке, которая начинается от Анурадхапура и заканчивается в Михинтале, построенный в 1993 году.
Линия Михинтале составляет примерно 11 км (6,8 миль) в длину, и между конечными станциями нет станций. Поездка занимает около 35 минут.[2] Линия ответвляется от северная линия на железнодорожной станции Mihintale Junction в Анурадхапуре.[2]
В 1990 г. Президент Ранасингхе Премадаса первым предложил построить железнодорожную ветку от Анурадхапуры до Михинтале, чтобы удовлетворить растущие потребности буддийских паломников, путешествующих к священным местам в Михинтале.[3] Ответственность за проект была возложена на Министр транспорта Виджаяпала Мендис и генеральный директор Шри-Ланкийской железной дороги В. А. К. К. Силва.[3] Маршрут пролегает параллельно основному автобусному маршруту и в основном проходит по территории Короны. Строительство железной дороги заняло шесть месяцев, что стоило Rs. 151 миллион[2] и был официально открыт 28 мая 1993 года Мендисом.[3]
Линия заканчивается на железнодорожной станции Михинтале, где есть единственная платформа с сайдинг. Станция имеет связь павильоны с убежищем и туалетными принадлежностями на одном конце и комнатой для отдыха, которая состоит из десяти спален, на другом конце.[4][5]
Операции
Поезда на этой линии ходят нерегулярно. Поезда ходят по этой линии только во время Poson период (начало июня), чтобы удовлетворить высокий спрос буддийских паломников, путешествующих в это время между святыми местами в Анурадхапуре и Михинтале. На Весак (день полнолуния в мае) на линии ходят бесплатные поезда.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Железнодорожные пути Шри-Ланки». Модельный железнодорожный клуб Шри-Ланки. Получено 19 сентября 2014.
- ^ а б c d Эллис, Ройстон. Шри-Ланка. стр. 130–131. Получено 19 сентября 2014.
- ^ а б c Тилакаратна, М. В. (9 августа 2019 г.). "История железнодорожной линии Анурадхапура-Михинтале". Daily Mirror. Получено 13 сентября 2019.
- ^ Эллис, Ройстон (1994). Шри-Ланка по железной дороге. Bradt Publications. п. 145. ISBN 9780946983773.
- ^ Сатьяпалан, Франклин Р. (2 июня 2012 г.). «Планы по улучшению пригородных поездов на ключевых железнодорожных станциях». Остров. Получено 13 сентября 2019.
- ^ උඩුවර, ශීලා (14 июня 2011 г.). "පොසොන් වන්දනාවට අනුරාධපුර-මිහින්තලේ නොමිලේ දුම්රිය සේවා". Архивировано из оригинал 17 августа 2011 г.. Получено 19 сентября 2014.