WikiDer > Майк Смит (телеведущий)

Майкл Джордж Смит (23 апреля 1955 - 1 августа 2014), также известный под прозвищем Смитти,^[2] был английским теле- и радиоведущим, автогонщиком, пилотом и бизнесменом. Он умер 1 августа 2014 года от осложнений сердечная недостаточность после серьезной операции на сердце. В 1980-х годах он был одним из ведущих телеведущих BBC TV. Время завтрака и был одним из ведущих музыкального шоу Топ популярности, трансляция на BBC One.

Радио карьера

Смит начал свою карьеру в Челмсфорде. Больничное Радио, перед присоединением BBC Radio 1 в 1975 году в качестве независимого продюсера и ведущего. Его работа включала продвижение по службе и продюсерскую работу для Radio 1 Roadshow, Викторина Малыш и большинство дневных сетевых шоу. В качестве резервного ди-джея Смит время от времени вел трансляции, когда прямые трансляции не давали никаких результатов. Он присоединился к лондонскому Capital Radio в июне 1978 года и представил множество шоу до июля 1980 года, когда он стал завтрак шоу ведущий. Он вернулся на BBC Radio 1 в 1982 году, представляя раннее шоу в будние дни с 6 до 7 утра и шоу в субботу утром.

В 1983 году Смит руководил ланч-шоу в будние дни с 11:30 до 14:00 до марта 1984 года, когда он ненадолго ушел, чтобы выступить. Время завтрака BBC. Он вернулся на Радио 1 в мае 1986 года, сменив Майк Рид на Радио 1: завтрак с 7.00 до 9.30, где он оставался почти ровно два года спустя, когда он навсегда покинул Radio 1 в 1988 году. Смит признался, что Крис Мойлс в документальном фильме BBC, который был показан в мае 2010 года, Когда Мойлс познакомился с ди-джеями Radio 1 Breakfast, он действительно скучал по радио, но не по телевидению.

Телевизионная карьера

Карьера Смита как телеведущего включала Темза ТВс CBTV, Развлекательный журнал BBC1 и музыкальные чарты Топ популярности (1982-1988) Шоу-бизнес (1983) и Люди Пятницы (1985–87), Ноэль Эдмондс' Поздний, поздний завтрак (1984–86), Это шоу-бизнес (1989–96), и Джулиан Клэрис Кошелек или жизнь для ITV.

Смит был одним из ведущих BBC TV на Живая помощь в 1985 году. Он помог основать Комический рельеф и представили несколько телешоу благотворительной организации.

Смит представил BBC TV Railwatch, который транслировался в прямом эфире в течение пяти дней в феврале 1989 года. Больничные часы, Смотреть аэропорт и освещение BBC Королевского турнира.

Смит решил не подписывать продление лицензии, которое позволило бы BBC повторять эпизоды Top of the Pops, которые он представил.^{[нужна цитата]}Би-би-си продолжает уважать его желания после его смерти. В результате эпизоды со Смитом были исключены из повторного показа на BBC Four.

Пилот

Смит был квалифицированным пилотом вертолета. Он и его девушка (позже его жена) Сара Грин были ранены 10 сентября 1988 г., когда Робинзон R22 Бета-вертолет, пилотируемый им (с персональной регистрацией G-СМИФ), потерпел крушение. Глостершир. Смит сообщил о явной безвозвратной потере мощности двигателя во время полета с целью разведки незнакомого места посадки. Оба пассажира выжили, хотя Грин сломал обе ноги и руку, а Смит получил переломы спины и лодыжки.

В Отделение по расследованию авиационных происшествий не критиковал и не оправдал Смита в связи с аварией (это выходит за рамки его компетенции), просто заключив, что «осмотр вертолета [включая управление полетом, топливо, управление двигателем, динамические системы и сам двигатель] не выявил отказов или неисправность, которая могла привести к потере скорости вращения ротора ».^[3][4]

Компания воздушной съемки

В 2004 году Смит основал Flying TV, компанию, предоставляющую вещательным компаниям услуги по съемке с воздуха.^[5] Помимо того, что он был управляющим директором, Смит часто выступал в роли воздушного оператора.^[6][7]

Мотогонки

Управляя автомобилем с 8 лет, Смит в 14 лет участвовал в гонках Grasstrack, строя свои собственные автомобили. В 1972 году, в возрасте 17 лет, он сдал экзамены и занялся автоспортом в гонках, ралли и ралли-кроссе. В 1976 году он перешел в Формулу Форд 2000 с Патрик Хед-проектировал Сарк. Смит также был комментатором автоспорта, в основном в Бренды Hatch где он, в возрасте 21 года, также руководил маркетингом. Именно поэтому в это время он заинтересовался радиовещанием.

Еще во время трансляции Смит участвовал в нескольких гонках. Британский чемпионат по кузовным гонкам гонок, за рулем нового омологированный Сьерра Косуорт в 1987 г., а затем вместе с Фрэнк Ситнер в 1988 году, с которым он часто конфликтовал в BMW M3. Он также выиграл Уилшир 24 часа в Snetterton в 1986 году за рулем Ford Escort RS Турбо. Комментатор-ветеран Мюррей Уокер заметил, что Смит "гарантировал действие ковшом".

В 1989 году Смит основал BTCC команда, известная как Trakstar с Робб Грэветт и Малкольм Светнам. У них было два автомобиля Sierra Cosworth, которые были импортированы из австралийской конюшни Touring Car. Дик ДжонсонГрэветт занял второе место в группе А, но Смит с трудом смог восстановиться после крушения вертолета. Однако потеря крупного спонсора в 1990 году означала, что можно было управлять только одним автомобилем, на котором гонял Робб Граветт, ставший чемпионом. Смит больше никогда не участвовал в соревнованиях.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата British Saloon / Touring Car Championship

(ключ) Гонки в смелый указать полюсное положение. Гонки в курсив указать самый быстрый круг (начисляется 1 очко - 1987–1989 в классе)

‡ Гонщик на выносливость (не получает баллов)

Личная жизнь

Смит присутствовал Начальная школа Баллихолма в Бангоре, Северная Ирландия, в начале 1960-х годов из-за того, что его отец был переведен в Белфаст его работодателем, Ford Motor Company.^{[нужна цитата]}

Проведя короткий период в Бангорская гимназия, Смит присутствовал Средняя школа короля Эдуарда VI, Chelmsford, где он был постоянным ди-джеем на школьной дискотеке для шестого класса в пятницу вечером.^{[нужна цитата]} Он женился на Саре Грин в 1989 году, вскоре после их крушения вертолета в 1988 году.^{[нужна цитата]}

Смит умер 1 августа 2014 года от осложнений после серьезной операции на сердце. Его жена 25 лет, телеведущая. Сара Грин, выживает его.^[8]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Некролог Майка Смита Гэри Уоткинс на autosport.com
• Майк Смит на IMDb