WikiDer > Микулин АМ-39
Mikulin AM-39
| AM-39 | |
|---|---|
| Тип | Поршневой двигатель V-12 с жидкостным охлаждением |
| Производитель | Микулин |
| Первый забег | 1942 |
| Основные приложения | Микоян-Гуревич И-220 |
| Разработано из | Микулин АМ-35 |
В Микулин АМ-39 были 1940-е Советский авиационный поршневой двигатель. Представляя высокопроизводительную версию АМ-35А, АМ-39 использовался на Микоян-Гуревич И-220 и Поликарпов ИТП истребители, а Туполева СКБ бомбардировщик.
Технические характеристики (АМ-39ФН)
Данные из Котельникова.[1]
Общие характеристики
- Тип: 12-цилиндровый 60 ° Ви поршневой двигатель самолета
- Отверстие: 160 мм (6,30 дюйма)
- Гладить: 190 мм / 196,7 мм (7,48 дюйма / 7,744 дюйма) разница между правым и левым рядом цилиндров из-за шарнирно-сочлененные шатуны
- Смещение: 46,66 л (2847 дюймов³)
- Сухой вес: 970 кг (2138 фунтов)
Составные части
- Нагнетатель: Двухскоростной нагнетатель центробежного типа с дополнительный охладитель
- Топливная система: Непосредственный впрыск
- Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 1588 кВт (2130 л.
- Удельная мощность: 34 кВт / л (0,75 л.с. / дюйм³)
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
- ^ Котельников 2005, с. 112.
Библиография
- Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989 г. ISBN 1-85260-163-9
- Котельников Владимир. Российские поршневые авиационные двигатели. Мальборо, Уилтшир. Crowood Press Ltd. 2005. ISBN 1-86126-702-9.