WikiDer > Милан Растислав Штефаник

Milan Rastislav Štefánik
Об аэропорте см. Братислава аэропорт.

Милан Растислав Штефаник
Милан Растислав Штефаник.jpg
1-й военный министр Чехословакия
В офисе
28 октября 1918 г. - 4 мая 1919 г.
Личная информация
Родившийся(1880-07-21)21 июля 1880 г.
Кошариска, Королевство Венгрия (сейчас же Словакия)
Умер4 мая 1919 г.(1919-05-04) (38 лет)
Иванка при Дунаджи, Чехословакия (сейчас же Словакия)
Место отдыхаBrezová pod Bradlom, Словакия
Род занятийВоенный, астроном, математик, летчик самолета, метеоролог
НаградыLégion d'honneur
Статуя Штефаника на ПрагаПетршин
Идентичная статуя на вершине военного мемориала в Паулане, Франция
Статуя в Братислава

Милан Растислав Штефаник (Словацкое произношение:[ˈMilan ascislaʊ̯ ˈʃcɛfaːɲik]; 21 июля 1880 г. - 4 мая 1919 г.) словацкий политик, дипломат, авиатор, Масон,[1] и астроном. В течение Первая Мировая Война, он одновременно служил генералом в Французская армия и как военный министр для Чехословакия. Как один из ведущих участников Чехословацкий национальный совет (правительство сопротивления), он внес решающий вклад в дело суверенитета Чехословакии, поскольку статус Чешский- и словацкий-заселенные территории были одной из тех, о которых идет речь, незадолго до распада Австро-Венгерская империя, в 1918 г.

Его личным девизом было «Верить, любить, работать» (Veriť, milovať, pracova).

Ранние годы

Штефаник родился в Кошариска, Австро-Венгрия (сейчас же Словакия) 21 июля 1880 г.[2] У него было 11 братьев и сестер, двое из которых умерли в молодом возрасте. Его отец, Павол Штефаник, был местным жителем. Лютеранский пастором, а его матерью была Альбертина Юренкова. Он учился в школах в Братислава, Шопрон и Сарвас.[2]

В 1898 году он начал изучать строительную технику в Прага. В 1900 году он перевел учебу в Карлов университет, где он слушал лекции в астрономия, физика, оптика, математика и философия.[2] В летнем семестре 1902 года он поступил в университет в Цюрих.[3] Пражские годы оказали большое влияние на Штефаника, потому что он встретил там много важных личностей. Лекции по философии читали Томаш Гарриг Масарик, будущий первый президент Чехословакии, вдохновивший Штефаника на идею сотрудничества между Чехи и словаки. Кроме того, Штефаник очень активно участвовал в работе Словацкой студенческой ассоциации, Детван, (а внутри Детвана так называемая Гласисты группа); он познакомился с Вавро Шробар. Его учеба в основном финансировалась чешскими ассоциациями, в том числе Českoslovanská jednota (Чехословацкое единство) и Радгошу поскольку он не мог себе их позволить. В Праге он писал политические и художественные тексты, в которых пытался сообщить чехам о бедственном положении словаков в то время. Он получил высшее образование в 1904 году со степенью доктора философии и знанием астрономии: его диссертация посвящена звезде, обнаруженной вКассиопея созвездие в 1572.[2]

Ученый

В 1904 году он поехал в Париж, чтобы найти работу в астрономии по рекомендации известного в Париже чешского профессора. Изначально у него не было денег и французского языка, но он, тем не менее, смог устроиться на работу в известную компанию. Обсерватория Париж-Медон после его директора, Пьер Янссен, один из соучредителей астрофизика, увидел талант Штефаника. Штефаник был должен Янссену и Камилла Фламмарион его социальные, политические и научный карьера. Обсерватория была самым важным центром астрономии в то время, поэтому он приобрел огромный престиж благодаря своей работе.

С 20 июня по 4 июля 1905 года Штефаник совершил восхождение Монблан (он делал это еще несколько раз в последующие годы), чтобы наблюдать Луна и Марс. Затем он принял участие в официальной французской экспедиции по наблюдению и регистрации полного затмения Солнца. солнце в Alcossebre, Испания. Таким образом он заработал себе репутацию во французском научном сообществе. Он работал с Гастон Миллохау, член Académie Française, что заставило некоторых из его членов прочитать его работы. Его исследования и результаты его наблюдений были опубликованы в отчетах Академии, и он получил за них несколько наград. Позже его пригласили на международную конференцию астрономов в г. Оксфорд по солнечным исследованиям. Между 1906 и 1908 годами он был одним из директоров компании обсерваторий Монблана.

В 1907 году Штефаник получил Приз Жюля Янссена, высшая награда Société Astronomique de France, Французское астрономическое общество.

Однако в конце 1907 года Янссен умер, и Штефаник потерял работу. С 1908 года французские власти обвиняли его в астрономический и метеорологические наблюдения, (в основном наблюдения за солнечные затмения) и политические задачи в разных странах мира, в том числе (Алжир, Марокко, Туркестан, Россия, Индия, Соединенные Штаты, Панама, Бразилия, Эквадор, Австралия, Новая Зеландия, Таити, Фиджи, и Тонга). На Таити он также построил обсерваторию и сеть метеорологических станций (ходят слухи, что большую часть времени в Тихом океане он тратил на слежку за немецкими позициями). Между поездками он регулярно возвращался домой в Кошариску (последний раз в 1913 году на похороны отца). В Южной Америке (особенно в Галапагосские острова в Эквадоре) он впервые имел возможность проявить свои дипломатические способности.

Штефаник работал в астрофизика и солнечная физика, и стал известен благодаря спектральный анализ солнца корона. Он занимался совершенствованием спектрография и считался предшественником Бернар Лиот. Он также попытался построить машину для цветная фотография и кинематограф, и его дизайн был запатентован в 1911 году.

Дипломатия

Помимо научных миссий за границей, он также выполнял дипломатические задачи. Он установил контакты и дружбу с ведущими научный, артистические, политические, дипломатические и деловые люди. Участвовал в создании коммерческих предприятий во Франции и других странах. Среди его друзей был физик Анри Пуанкаре, Аймар де ла Бом, Жозеф Валло (самый богатый человек Франции), архитектор Гюстав Эйфель, Ролан Бонапарт, Премьер-министр Камилла Шотемпс, французский предприниматель Devousoud из Шамони, Американский астроном и адмирал Саймон Ньюкомб и американский дипломат Дэвид Джейн Хилл. В 1912 году он получил французское гражданство, признание и доступ к французской элите. 20 октября 1917 г. он был произведен в Великий офицер из Почетный легион. В то же время у него были личные проблемы и серьезное желудок болезнь, которая не поправилась даже после двух операций. Более того, в Европе началась Первая мировая война.

Первая Мировая Война

Памятник Масарику и Штефанику в Кошице, Словакия.

Штефаник считал, что поражение Австро-Венгрии и Императорская Германия предоставит возможность словакам и чехам обрести независимость от Австро-Венгрии после войны. Поэтому он присоединился к Французская армия и обучен, чтобы стать летчиком. Летал на MFS-54 10-й армии на Артуа и позже был переведен в 99-ю эскадрилью MFS на Сербском фронте. В мае 1915 года он совершил 30 вылетов над территорией противника. Сербская кампания оказалась неудачной, но французский летчик Луи Полхан считается первым в мире "медицинская эвакуация"отправив тяжелобольного Штефаника в безопасное место.[4]

В конце 1915 года Штефаник вернулся в Париж, где познакомился с Эдвард Бенеш и возобновил отношения со своим бывшим профессором Масариком. В 1916 году эти трое основали Чехословацкий национальный совет, который привел к правительству чехословацкого сопротивления за границей и к созданию Чехословакии в 1918 году. После 1917 года он стал вице-президентом совета. Его дипломатические навыки позволили Штефанику помочь организовать встречу Масарика и Бенеша, чтобы встретиться и получить поддержку некоторых из самых важных личностей Тройственная Антанта. Например, он организовал встречу Масарика с премьер-министром Франции. Аристид Бриан.

В 1916 году Штефаник и чехословацкое сопротивление начали организовывать Чехословацкие легионы воевать против Австро-Венгрии и Германии. С этой целью Штефаник как военный министр Чехословакии и как французский генерал отправился в Россию в феврале 1917 года, а затем в Соединенные Штаты, тем временем он встретился Томас Гарриг Масарик в Лондоне в апреле.[5] Он также организовал легионы во Франции и Италии. Во многом именно его личные дипломатические навыки и контакты заставили Антанту признать Чехословацкий национальный совет де-факто правительство и чехословацкие легионы в качестве союзных войск летом и осенью 1918 года.

В мае 1918 года Штефаник отправился в Сибирь, чтобы попытаться сплотить чехословацкие легионы для обновления Восточного фронта, поскольку большевистская Россия вышла из войны, подписав Брест-Литовский мир с Германией и Австро-Венгрией в марте 1918 года. Чехословацкие легионы восстали против последующего приказа большевиков о разоружении и таким образом получили поддержку союзников. Затем Штефаник решил, что его первоначальный план больше не осуществим.

Независимость

В январе 1919 года, после окончания войны, Штефаник отправился из России во Францию ​​и Италию, где организовал мартовское отступление чехословацких войск из Сибири в Париж. Кроме того, его дипломатические навыки были необходимы для разрешения разногласий между французскими и итальянскими миссиями в Чехословакии. В апреле он отправился из Парижа в Рим для переговоров с итальянским военным министерством, где в последний раз встретился со своей невестой Джулианой Бензони. Затем он перешел к главному Итальянские военные база в Падуя, где он согласился с генералом Армандо Диас о роспуске итальянской военной миссии в Чехословакии.

Источники не подтверждают слухи о разногласиях, возникших между Штефаником и Бенешем или Масариком, в основном по поводу позиции Словакия в Чехословакии. Напротив, телеграммы, отправленные Штефаником из Владивосток в Чехословацкий национальный совет в Париже 7 декабря 1918 г., это указывает на то, что у Штефаника были хорошие отношения с ними. Масарику он написал: «С сыновними чувствами и большим патриотическим счастьем приветствую вас, достопочтенный профессор, как первого президента Чехословацкой республики». Президенту Совета, Карел Крамарж, он написал: «Спасибо, мой дорогой президент, за то, что выбрал меня членом нашего национального министерства. Вы и другие ваши коллеги можете быть уверены в моей лояльности и моих братских чувствах». По отношению к Бенешу он был еще более дружелюбным, используя неформальные местоимения (он использовал формальные местоимения, обращаясь к Масарику и Крамару): «Мистер Бенеш, Министерство иностранных дел в Праге:« Я нежно обнимаю вас, мой верный и драгоценный товарищ в часы беспокойства »(начало можно перевести как« Целую тебя в щеку ».)[6] Судя по телеграммам, Штефаник полностью поддерживал союз чехов и словаков, которым руководил Масарик.

Масарик продолжал оказывать Штефанику полное доверие до последних дней своей жизни, о чем свидетельствует сложный вопрос, который Штефаник должен был решить, когда он был военным министром Чехословацкой Республики: споры с военными миссиями Франции и Италии на территории Чехословакии. Согласно его телеграмме Масарику 21 апреля 1919 года, всего за несколько дней до смерти Штефаника.[7]

Смерть

Могила Штефаника

Когда Штефаник хотел вернуться домой, чтобы увидеть свою семью, он решил улететь из Кампоформидо, возле Удине, Италия, и использовать итальянский военный самолет, Caproni Ca.3. 4 мая 1919 г., около 11:00, его самолет попытался приземлиться недалеко от Братислава, зона военного конфликта между Первой Чехословакией и Венгерская Советская Республика, но разбился рядом Иванка при Дунаджи. Штефаник погиб вместе с остальной частью экипажа (два итальянских пилота, полковник Джотто Манчинелли Скотти и сержант Умберто Мерлино, а также механик-радиотелеграф Габриэль Аджусто).

Причина крушения спорна. Официальное, хотя и ложное, объяснение заключалось в том, что самолет разбился из-за плохой погоды, но было действительно солнечно и легкий ветер. Однако официальное тщательное расследование не проводилось более семи лет.

Во время крушения Вавро Шробар и все его правительство покинуло Братиславу на Скалица, чтобы посадить деревья в память об основании новой Чехословацкой Республики.[8] Венгерские коммунисты посреди Братиславы. Мост Франца Иосифа,[8] не мог сбить самолет.

По слухам, опознавательные цвета итальянского самолета были ошибочно приняты за аналогичную маркировку венгерского самолета, поэтому неизвестный самолет был сбит неизвестным самолетом. Чехословацкая армия. Однако уважаемый национальный университет обороны имени Зрини Миклоша в Будапештв совместной статье с Академией вооруженных сил генерала Милана Растислава Штефаника в Словакии опубликовал статью, в которой цитируется итальянский очевидец старшего лейтенанта Мартинелли-Скотти: «в ходе первой попытки приземления колеса коснулись траектории приземления после сразу же начала течь охлаждающая вода. Это привело к перегреву двигателей. При второй попытке приземления один из двигателей взорвался, что привело к катастрофе ».[9]

В документе также говорится, что отчет об аварии итальянской комиссии по расследованию смещен в сторону исключения как человеческой ошибки итальянского экипажа, так и производственных дефектов.[9]

Наследие

Airbus ACJ319 из Государственная летная служба Словакии с изображением Милана Растислава Штефаника

Могила Штефаника была построена в 1927-1928 годах на холме Брадло в Brezová pod Bradlom. Монументальный, но строгий мемориал был спроектирован Душан Юркович.

5000 Словацкая крона

В малая планета 3571 Миланштефаник (обнаружен в 1982 г. Клетская обсерватория) был назван в его честь.

Братислава аэропорт (также называемый Братислава-Иванка) был назван аэропортом им. М. Р. Штефаника. (словацкий: Летиско М. Р. Штефаника)

Государственная летная служба Словакии На самолетах Airbus 319 и Fokker 100 изображен портрет Штефаника.

В Словацкие вооруженные силы Академия носит название Военная академия генерала Милана Растислава Штефаника.

Транспортное крыло Словацкие ВВС расположен в Авиабаза Малацки был назван транспортным крылом генерала Милана Растислава Штефаника.

В 2019 г. Словакия запустит Памятная монета 2 евро к 100-летию со дня смерти Штефаника.[10]

В 2019 году Штефаник был избран «Величайшим словаком» в словацкой версии британской программы. 100 величайших британцев.[11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Наша Ложа». www.luvs.cz.
  2. ^ а б c d "Valóság - A tudós, a francia tábornok, a csehszlovák miniszter és a szlovák hazafi" (на венгерском). Д-р Тёкески Ласло и д-р Капрончай Кароли. 2008 г.. Получено 3 августа 2008.
  3. ^ "Богумила Ференчухова: Ведец, политик, дипломат". História - Revue o dejinách spoločnosti | historyiarevue.sk.
  4. ^ L'homme-vent, спецвыпуск L'Ami de Pézenas, 2010, ISSN 1240-0084.
  5. ^ PRECLK, Вратислав. Masaryk a legie (Масарик и легионы), váz. kniha, 219 str., vydalo nakladatelství Paris Karviná, ižkova 2379 (734 01 Karviná) ve spolupráci s Masarykovým demokratickým hnutím (Демократическое движение Масарика, Прага), 2019, ISBN 978-80-87173-47-3, страницы 25 - 38, 40 - 90, 124 - 128, 140 - 148, 184 - 190
  6. ^ Mission Militaire Française en Sibérie, SHD / GR, 7 N 1622, в La Mémoire Conservée du Général Milan Rastislav Štefánik, стр. 205, Фредерик Гельтон, Эмануэль Брауд и Михал Ксинан, Service Historique de la Défense, 2008
  7. ^ Lettre du général Štefánik, ministre de la Guerre, au President de la République Tchécoslovaque à Praha, 21 апреля 1919, SHD / GR, 1 K 288 (1), в La Mémoire Conservée du Général Milan Rastislav Štefánik, page 21 , Эмануэль Брауд и Михал Ксинан, Service Historique de la Défense, 2008 г.
  8. ^ а б Марсел Янкович, "Húsz esztendő Pozsonyban", стр. 89 (венгерский)
  9. ^ а б Милан Растислав Штефаник (1880–1919), доктор Клара Сипосне Кекскемети и Александра Сипос, в Hadtudományi Szemle, стр.91, Будапешт, 2010, (венгерский), онлайн. Проверено 21.08.15
  10. ^ «График выпуска памятных и коллекционных монет в 2019 и 2020 годах». Национальный банк Словакии. Архивировано из оригинал 15 декабря 2018 г.. Получено 14 декабря 2018..
  11. ^ a.s, Petit Press. "Anketu Najväčší Slovák vyhral Милан Растислав Штефаник". kultura.sme.sk.