WikiDer > Майлз Хокон
M.6 Hawcon | |
---|---|
Роль | Двухместный экспериментальный моноплан |
Производитель | Miles Aircraft Limited |
Дизайнер | Фредерик Джордж Майлз |
Первый полет | 1935 |
Основной пользователь | Royal Aircraft Establishment |
Количество построенных | 1 |
В Мили M.6 Hawcon был 1930-е годы Британский экспериментальный моноплан конструкции Miles Aircraft Limited. В Hawcon название происходит от комбинации ястреб и Сокол.
Дизайн и развитие
В M.6 Hawcon был единственным в своем роде экспериментальным монопланом, разработанным для исследования толстого крыла Royal Aircraft Establishment. Hawcon сочетал в себе детали обоих ястреб и Сокол и питается от 200 л.с. (149 кВт) de Havilland Gipsy Six поршневой двигатель.
История эксплуатации
Самолет, серийный номер K5925, использовался для исследований толстого крыла Королевским авиастроительным заводом. Он имел четыре сменных крыла разной толщины. Цель состояла в том, чтобы исследовать ухудшение характеристик более толстых крыльев, которые имели конструктивные преимущества (меньший вес при той же прочности) и обеспечивали пространство для топлива и т. Д.
Четыре крыла, обозначенные от A до D, имели отношение толщины корня к хорде 0,15, 0,20, 0,25 и 0,30. Испытания показали, что толщина мало влияет на максимальную скорость: крыло В было быстрее А на 5 м / ч. (менее 3%), а остальные крылья оказались между ними. Максимальная скорость, указанная ниже, указана для крыла D, как и его размеры и вес.[1]
Для сравнения: современные низкие число Маха самолет имеет отношение толщины корня к хорде 0,14 - 0,20.[2]
Операторы
Технические характеристики (M.6)
Данные из Рассел и Лукинс [3]
Общие характеристики
- Экипаж: Два
- Длина: 25 футов 0 дюймов (7,6 м)
- Размах крыльев: 39 футов 5 дюймов (12 м)
- Высота: 6 футов 6 дюймов (1,9 м)
- Площадь крыла: 161 квадратных футов (14,6 м2)
- Пустой вес: 1550 фунтов (703 кг)
- Вес брутто: 2400 фунтов (1088 кг)
- Электростанция: 1 × de Havilland Gipsy Six поршневой двигатель, 200 л.с. (149 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 миль / ч (290 км / ч, 160 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Амос, Питер. и Браун, Дон Ламберт. Самолеты Майлза с 1925 года, Том 1. Лондон: Putnam Aeronautical, 2000. ISBN 0-85177-787-2.
- Браун, Дон Ламберт. Miles Aircraft с 1925 года. Лондон: Putnam & Company Ltd., 1970. ISBN 0-370-00127-3.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
- Джексон, А.Дж. Британские гражданские самолеты с 1919 года. Лондон: Патнэм, 1974. ISBN 0-370-10014-X.
- Джексон, А.Дж. Британские гражданские самолеты с 1919 г., Том 3. Лондон: Патнэм, 1988. ISBN 0-85177-818-6.
- Лукинс, А.Х., Рассел, Д.А. Самолет книги миль. Лестер Великобритания: Харборо 1945
- Филдинг, Джон П. Введение в конструкцию самолетов, Кембридж, Великобритания:Издательство Кембриджского университета 1999. ISBN 0-521-44319-9.