WikiDer > Mini Clubman (2007)
| Mini Clubman | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | BMW (Мини-марка) |
| Производство | 2007 – настоящее время |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Субкомпактный представительский автомобиль (C)[1] |
В Mini Clubman это малолитражный представительский автомобиль спроектирован и изготовлен BMW и продается под Мини марки. Clubman первого поколения был представлен в 2007 году как вариант Мини-люк (Hardtop в США). Коммерческая версия под названием Clubvan был добавлен в ассортимент в 2012 году. Текущая модель второго поколения производится с 2015 года и доступна с передний- и полный привод.
История
Использование имени Clubman является отходом от традиции Mini. "Clubman" первоначально было названием, данным Фейслифтинг 1970-х классического Мини, что в основном привело к квадратной передней части, тогда как классический Mini поместья традиционно называли «Путешественник» или «Земляк». Однако первоначально BMW не приобрела права на использование этих имен, и поэтому решила назвать свой более крупный вариант «Clubman» - именем, на которое у нее были права.
Первое поколение (R55) (2007–2014)
| Первое поколение (R55) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Мини (BMW) |
| Также называемый | Мини-клуб |
| Производство | 2007 – июнь 2014 |
| сборка | Англия: Коули, Оксфордшир, (Завод Оксфорд) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Супермини (B) |
| Тип кузова | 5-дверный имущество (Clubman) автофургон (Clubvan) |
| Макет | Передний двигатель, передний привод |
| Связанный | Мини-люк |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,6 л I4 (Один / Купер) 1,6 л бензин с турбонаддувом I4 (Купер С) 1,6 л Peugeot DV6 дизель I4 (Купер Д и Уан Д) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2548 мм (100,3 дюйма) |
| Длина | 2008–2010: 3 937 мм (155,0 дюйма) 2008–2010 S: 3957 мм (155,8 дюйма) 2011–2014: 3960 мм (155,9 дюйма) |
| Ширина | 1,684 мм (66,3 дюйма) |
| Высота | 1425 мм (56,1 дюйма) S: 1433 мм (56,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1205 кг (2657 фунтов) |
Дизайн
Идентичен 3-дверному хэтчбек от Центральная стойка впереди Clubman имеет увеличенную длину на 240 мм (9,4 дюйма), более длинную колесную базу на 80 мм (3,1 дюйма), увеличенное пространство для ног на задних сиденьях и грузовое пространство глубже на 160 мм (6,3 дюйма), обеспечивая увеличенный объем 260 литров ( 9,2 куб. Фута) - увеличившись с 680 до 920 литров (от 24 до 32 куб. Футов) при сложенных задних сиденьях. Модель Clubman весит на 64 кг (141 фунт) больше, чем ее двухдверный аналог.
Clubman имеет доступ к своему грузовому пространству через раздельные задние двери, известные как двери сарая или же двери. Конфигурация пассажирских дверей и раздельные задние грузовые двери Clubman сделали его уникальной моделью на рынке на момент выпуска.[2] Кроме того, все модели Clubman оснащены одной открывающейся назад боковой дверью для доступа к задним сиденьям. Первое поколение было первым Мини иметь двери самоубийц, но у второго поколения их нет. Он продается исключительно как Clubdoor, и всегда находится на правой стороне корпуса, независимо от рынка. Он намного меньше по сравнению с обычными дверями со стороны водителя и пассажира. Это, в свою очередь, создает различия между рынками с правым и левым рулем. На рынках с правосторонним движением рулевое колесо не позволяет водителю складываться так далеко вперед, как пассажирское сиденье. Это означает, что на рынках с левосторонним расположением руля доступ к задним сиденьям улучшен. Для рынков с правым рулем, в том числе для внутреннего рынка автомобилей, двустворчатая дверь расположена со стороны дороги, что требует от задних пассажиров выхода на дорогу.[3]
Варианты модели такие же, как версия Hatch / Hardtop; доступны в One, Cooper, Cooper D, Cooper SD, Cooper S и Джон Купер Воркс (JCW) вариации.
В 2013 году компания представила Clubman Бонд-стрит, названный в честь престижного торгового района в Вест-Энд Лондонас эксклюзивной и стильной отделкой внутри и снаружи.[4]
Характеристики
Четырехцилиндровый двигательВыбор автоматической и ручной трансмиссии идентичен тем, что используется в соответствующих моделях хэтчбека, за исключением One Diesel мощностью 66 кВт (90 л.с., 89 л.с.), который не предлагается в Clubman. Задняя приостановка установка имеет многие из тех же конструктивных особенностей, включая заднюю продольные рычаги и стабилизаторы поперечной устойчивости.[5]
Clubman поставляется с 6 подушками безопасности; контроль устойчивости, тормозной ассистент вождение и электронное распределение тормозного усилия.
Грузовая зона
Грузовой отсек Clubman первого поколения получил неоднозначные отзывы. Хотя он был намного больше, чем Мини-люк, большинство критиков по-прежнему считали его слишком маленьким по сравнению с одним из его основных конкурентов, Volkswagen Jetta SportWagen. Много претензий было высказано и на багажник. Большинство автомобилей позади Стойка B было сказано, что он создает сильный дорожный шум, особенно на высоких скоростях. Кроме того, задние сиденья не складывались вместе с полом багажника. Критики также заявили, что «пакет для хранения вещей», который включал в себя такие опции, как розетка на 12 В, освещение по периметру и сети, должен был стать стандартной опцией автомобиля.
Clubvan
В легкая реклама, панельный фургон Версия Clubman была впервые показана публике в июне 2012 года под названием Clubvan. Первоначально показано как концепт-кар в 2012 году Женевский автосалон,[6] опытная версия была показана на Гудвудский фестиваль скорости.[7] Продажи в США начались в начале календарного 2013 года, но в июле было продано всего 50 единиц. Куриный налог сделав его дороже, чем пассажирский вагон Clubman.[8]
Второе поколение (F54) (2015 – настоящее время)
| Второе поколение (F54) | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Мини (BMW) |
| Производство | 2015 – настоящее время |
| сборка | Англия : Коули, Оксфордшир, (Завод Оксфорд) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 6-дверный универсал |
| Макет | Передний двигатель, передний привод / полноприводный автомобиль |
| Платформа | Платформа BMW UKL2 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматический 8-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая руководство 7-ступенчатое двойное сцепление |
| Размеры | |
| Колесная база | 2670 мм (105,1 дюйма) |
| Длина | 4275 мм (168,3 дюйма) |
| Ширина | 1801 мм (70,9 дюйма) |
| Высота | 1440 мм (56,7 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1375 кг (3031 фунт) |
| Хронология | |
| Предшественник | Mini Clubman / Mini Clubvan (R55) |
Clubman второго поколения был анонсирован в 2013 году с кодом модели F54.[9] Концептуальная версия была представлена на 2014 Женевский автосалон,[10] серийная модель дебютирует в 2015 г. Франкфуртский автосалон IAA.
_%E2%80%93_Heckansicht,_6._M%C3%A4rz_2016,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_interior.jpg)
_John_Cooper_Works_IMG_0386.jpg)
_John_Cooper_Works_at_IAA_2019_IMG_0616.jpg)
Новая модель, основанная на Платформа BMW UKL2, имеет больше места.[11] На момент своего дебюта Mini Clubman был самым большим Mini, когда-либо производимым брендом, его длина составляла 427 сантиметров (168,3 дюйма), а ширина - 180 сантиметров (70,9 дюйма). Он отказался от асимметричной компоновки дверей предыдущей модели в пользу стандартной четырехдверной конструкции, но сохранил задние двери амбара.
Mini использовал множество мягких пластиков для покрытия приборной панели и большинства дверных панелей, обивки из натуральной кожи и нескольких высококлассных вариантов отделки.
Двигатели
Это поколение Mini Clubman поставляется с двумя двигателями для рынка Северной Америки. Базовая модель оснащена 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем мощностью 100 кВт (134 л.с.) в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, а новый Mini Cooper S Clubman оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и 189 л.с., в паре с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
| Модель | Тип топлива | Смещение | Цилиндров | Передача инфекции | Мощность | Крутящий момент | Выбросы CO2 | Максимальная скорость | Разгон 0–62 миль / ч (0–100 км / ч) | Снаряженная масса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Один | Бензин | 1,5 л (1499 куб. См) | 3 | 6-ступенчатая механическая [6-ступенчатая автоматическая] С 2018 г. по настоящее время: 6-ступенчатая механика [7-ступенчатая DCT] JCW [8-ступенчатая автоматическая] | 75 кВт / 102 л. | 190 Нм (140 lb⋅ft) | 111-109 [114-112] г / км | 195 км / ч (121 миль / ч) | 9,9 [10,2] с | 1165 [1195] кг |
| Купер | 1,5 л (1499 куб. См) | 100 кВт / 136 л. | 220 Нм (162 фунт-фут) | 107-105 [112-109] г / км | 210 км / ч (130 миль / ч) | 7,9 [7,8] с | 1160 [1190] кг | |||
| Купер С | 2,0 л (1998 куб. См) | 4 | 141 кВт / 192 л. | 280 Нм (207 фунт-футов) | 136-133 [126-123] г / км | 235 км / ч (146 миль / ч) [233 км / ч (145 миль / ч)] | 6,8 [6,7] с | 1235 [1250] кг | ||
| Джон Купер Воркс | 170 кВт / 231 л. (с 8/2019 225 кВт / 306 л.с.) | 320 Нм (236 lb⋅ft) (с 8/2019 450Нм) | 147 [133] г / км (с 8/2019 [169] г / км) | 246 км / ч (153 миль / ч) (с.08.2019 250 км / ч) | 6,3 [6,1] с (от 8/2019 [4.9] с) | 1205 [1220] кг | ||||
| Один D | Дизель | 1,5 л (1496 куб. См) | 3 | 6-ступенчатая механическая [6-ступенчатая автоматическая] С 2018 г. по настоящее время: 6-ступенчатая механика [7-ступенчатая DCT] | 85 кВт / 116 л. | 270 Нм (162 фунт-фут) | 92-89 г / км | 190 км / ч (118 миль / ч) | 11,6 с | 1190 кг |
| Купер Д | 2,0 л (1,995 куб. См) | 4 | 6-ступенчатая механическая [8-ступенчатая автоматическая трансмиссия] | 110 кВт / 150 л.с. | 330 Нм (199 lb⋅ft) | 115-109 [115-109] г / км | 212 км / ч (132 миль / ч) [212 км / ч (132 миль / ч)] | 8,6 [8,5] с | 1395 [1435] кг | |
| Купер SD | 140 кВт / 190 л. | 400 Нм (266 фунт-футов) | 122-119 [117-114] г / км | 225 км / ч (140 миль / ч) [225 км / ч (140 миль / ч)] | 7,4 [7,4] с | 1460 [1480] кг |
Clubman ALL4
Это поколение Clubman - первое, получившее Mini полный привод система, известная как «ALL4». В системе используется электрогидравлическая система, которая использует гидравлический насос с электронным управлением для регулировки сцепления, передавая мощность на задние колеса. Затем система может отводить до 50% мощности двигателя на задние колеса, и система фактически по умолчанию Полный привод с самого начала, а не ВПЕРЕД. Похож на BMW Xdrive система, которая по умолчанию имеет разделение 70/30 сзади на перед и способна отводить 100% мощности на задние колеса, ALL4 начинается с 50/50 и может перераспределять до 100% мощности обратно на передние колеса. колеса. В отличие от одного из своих основных конкурентов, Фольксваген Golf Alltrack, версия Clubman ALL4, не имеет приподнятой подвески или жесткого внешнего дизайна и кузовных панелей. Первоначально, когда он впервые поступил в автосалоны, Clubman был доступен только с ALL4 на модели Cooper S, но с 2017 модельного года теперь доступен и на базовой модели Cooper.
Концепция Vision GT
В 2014 году началась работа над MINI Clubman VGT, который был разработан для видеоигр. Gran Turismo 6.[12] Автомобиль имеет полный привод.[13] и компоненты из углеродного волокна для экономии веса,[14] и почти 400 лошадиных сил, это один из самых мощных автомобилей Minis.[15] Он стал доступен игрокам через обновление в феврале 2015 года.[16]
В прессе
В октябре 2014 г. Высшая передача журнал поместил Clubman первого поколения в свой список «Худших автомобилей, которые вы можете купить прямо сейчас», описав машину как «Жалкую ездить - трясущуюся, грязную и удобную, как мраморный матрас».[17]
Рекомендации
- ^ "Mini Clubman Refresh дебютирует с новой решеткой радиатора и фарами".
- ^ Новый вид клуба. Журнал Torque, октябрь 2007 г.
- ^ Совет по автомобилю - Не такой уж mini новый Mini clubman, опубликовано в 2007 г.
- ^ Барари, Арман (ред.). "Представлен MINI Clubman Bond Street Edition". Motorward. Получено 24 января 2013.
- ^ DRIVE.com.au Показан универсал Mini Clubman
- ^ «Женевский автосалон: Mini Clubvan». Autocar. Получено 2 ноября 2012.
- ^ "Mini Clubvan (2012) первые официальные изображения". Машина. 22 июня 2012 г.. Получено 2 ноября 2012.
- ^ "Мини Клабван с топором".
- ^ «Десять фактов о новом Mini». Autocar. 2 августа 2013 г.. Получено 12 июн 2014.
- ^ "Mini Clubman Concept". Эво. 5 марта 2014 г.. Получено 12 июн 2014.
- ^ "Nova Mini Clubman deixa-se mostrar com timidez". Получено 18 июн 2015.
- ^ http://www.autoblog.com/2015/02/26/mini-clubman-vision-gran-turismo-concept-video-official/
- ^ http://www.motoring.com.au/news/2015/mini/mini-clubman-vision-gran-turismo-49549
- ^ http://www.roadandtrack.com/car-culture/entertainment/news/a25129/mini-clubman-vision-gran-turismo-first-look/
- ^ http://www.autoexpress.co.uk/mini/clubman/90609/mini-vision-gran-turismo-concept-teases-next-clubman
- ^ http://autoweek.com/article/car-life/mini-introduces-clubman-vision-gran-turismo-concept
- ^ «Худшие автомобили, которые можно купить прямо сейчас». Высшая передача журнал. 9 октября 2014 г.. Получено 12 октября 2014.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Mini Clubman (BMW). |
- Официальный веб-сайт (Объединенное Королевство)
- Официальный веб-сайт (Соединенные Штаты)
| Модель | Тело | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
| Мини-люк | Трехдверный хэтчбек | R50 / R53 | R56 | F56 | ||||||||||||||||||
| Пятидверный хэтчбек | F55 | |||||||||||||||||||||
| Мини Кабриолет | Кабриолет | R52 | R57 | F57 | ||||||||||||||||||
| Мини-купе | Купе | R58 | ||||||||||||||||||||
| Мини Родстер | Родстер | R59 | ||||||||||||||||||||
| Мини-земляк | Пятидверный кроссовер | R60 | F60 | |||||||||||||||||||
| Mini Paceman | Трехдверный кроссовер | R61 | ||||||||||||||||||||
| Mini Clubman | Имущество | R55 | F54 | |||||||||||||||||||
| Мини-клуб | Ван | R55 | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||